Снова VAG (Passat B5) иммобилайзер

AWAS · 12.01.2017, 20:08

Евгений С.,
Лампа иммо то как себя ведет?
При вводе правильного ПИНа должна загореться постоянно, двигатель при этом заведется и без чипа.

Евгений С. · 13.01.2017, 10:33

Цитата:

Сообщение от AWAS
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Евгений С.,
Лампа иммо то как себя ведет?
При вводе правильного ПИНа должна загореться постоянно, двигатель при этом заведется и без чипа.

Лампа загорается и постоянно горит, но двигатель не запускается. Грешу на холода, но вряд ли, раз 10 пробовал, схватиться хоть должен был

dimon--xx · 13.01.2017, 11:10

ID48 новый ? Ключ в блоках измерений видно?

Евгений С. · 13.01.2017, 11:35

Несколько новых 48 пробовал, порядка 5. В блоках видимость ключа не проверял, со всеми особенностями пока не знаком.

veloseeped · 13.01.2017, 16:44

Цитата:

Сообщение от Евгений С.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Может кто сталкивался с такой проблемой, поделитесь опытом.

Думаю не ошибусь, но очень похоже на довольно часто встречающийся врожденный конструктивный косяк мозга мотора Magnetti Marelli.
Приключается обычно в морозную погоду или на стоящей долго без движения машине - потеря содержимого энергонезависмой памяти.
Неприятная неисправность, так как лечится только хакерскими методами.
Обычно причина - АКБ медленно разрядился на машине ниже 8 вольт.
Если так, то штатная процедура прописки ключей не поможет, до тех пор пока еепром в моторном не восстановлен.

Евгений С. · 14.01.2017, 11:38

Аккумулятор вообще не садился. Возможно погода. В дампе моторного можно увидеть, что слетела прошивка? Пока не силен в расшифровке информации дампа. Где-нибудь есть инфа по расшифровке. Где в каких байтах что сидит?

veloseeped · 14.01.2017, 11:53

Номера моторного блока управления озвучь. Полностью, все что сможешь определить.

Евгений С. · 14.01.2017, 14:54

Вот что дал вася по ЭБУ
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 036-906-034-APE.clb
Part No: 036 906 034 DD
Компонент: MARELLI 4MV 4448
Кодировка: 00071
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 57B67745B525BBF93D-4B32
WVWZZZ9NZ2D052939 VWZ7Z0A4722274

1 неисправность:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 -
Готовность: 1110 0101

----------

eeprom ЭБУ пока прочитать нечем

Евгений С. · 14.01.2017, 17:20

Дамп приборки

veloseeped · 14.01.2017, 17:57

Цитата:

Сообщение от Евгений С.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Part No: 036 906 034 DD
Компонент: MARELLI 4MV 4448
...
eeprom ЭБУ пока прочитать нечем

Ну как раз блок MM 4MV из серии подверженных глюку с еепромом.
Видимо придется до его еепрома лезть.
Но предварительно проверь совпадает ли PIN в моторном блоке с PIN приборки.
Если совпадает, то подержать машину минимум 30-40 мин с включенным зажиганием и только после этого пытаться привязать мозг.

12.01.2017, 20:08	#11 (permalink)
AWAS Абориген Регистрация: 21.05.2013 Сообщений: 610 Вы сказали Спасибо: 147 Поблагодарили 146 раз(а) в 102 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ухта, РК	Евгений С., Лампа иммо то как себя ведет? При вводе правильного ПИНа должна загореться постоянно, двигатель при этом заведется и без чипа.

13.01.2017, 11:10	#13 (permalink)
dimon--xx Новичок Регистрация: 19.03.2015 Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 16 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	ID48 новый ? Ключ в блоках измерений видно?

13.01.2017, 11:35	#14 (permalink)
Евгений С. Новичок Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: Audi A6	Несколько новых 48 пробовал, порядка 5. В блоках видимость ключа не проверял, со всеми особенностями пока не знаком.

14.01.2017, 11:38	#16 (permalink)
Евгений С. Новичок Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: Audi A6	Аккумулятор вообще не садился. Возможно погода. В дампе моторного можно увидеть, что слетела прошивка? Пока не силен в расшифровке информации дампа. Где-нибудь есть инфа по расшифровке. Где в каких байтах что сидит?

14.01.2017, 11:53	#17 (permalink)
veloseeped Абориген Регистрация: 07.12.2013 Сообщений: 1,534 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 1,036 раз(а) в 554 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: МО	Номера моторного блока управления озвучь. Полностью, все что сможешь определить.

14.01.2017, 14:54	#18 (permalink)
Евгений С. Новичок Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: Audi A6	Вот что дал вася по ЭБУ Адрес 01: Электроника двигателя Label: 036-906-034-APE.clb Part No: 036 906 034 DD Компонент: MARELLI 4MV 4448 Кодировка: 00071 Мастерская #: WSC 31414 VCID: 57B67745B525BBF93D-4B32 WVWZZZ9NZ2D052939 VWZ7Z0A4722274 1 неисправность: 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-00 - Готовность: 1110 0101 ---------- eeprom ЭБУ пока прочитать нечем