Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > VAG > Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Расширенный поиск

Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG.

Снова VAG (Passat B5) иммобилайзер


Ответ
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.01.2017, 16:44   #1 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 1,534
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 1,040 раз(а) в 555 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО
По умолчанию

Цитата:
Может кто сталкивался с такой проблемой, поделитесь опытом.
Думаю не ошибусь, но очень похоже на довольно часто встречающийся врожденный конструктивный косяк мозга мотора Magnetti Marelli.
Приключается обычно в морозную погоду или на стоящей долго без движения машине - потеря содержимого энергонезависмой памяти.
Неприятная неисправность, так как лечится только хакерскими методами.
Обычно причина - АКБ медленно разрядился на машине ниже 8 вольт.
Если так, то штатная процедура прописки ключей не поможет, до тех пор пока еепром в моторном не восстановлен.
veloseeped вне форума   Ответить с цитированием
Ответ






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 10:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.