|
Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.01.2015, 08:16 | #1 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 10.09.2014
Сообщений: 71
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Кемеровская область
|
Снова VAG (Passat B5) иммобилайзер
Подскажите кто сталкивался с иммо на пассате?
Утеряны ключи от авто, а точнее в ключе отсутствует чип по непонятной причине. Рассматриваю все варианты, чем дамп из приборки, и какой тип иммо стоит чтобы под него чип заказать. Отключить думаю совсем не получится. |
19.01.2015, 08:19 | #2 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 10.09.2014
Сообщений: 71
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Кемеровская область
|
приборка 0905-194-0090
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
19.01.2015, 08:26 | #3 (permalink) |
Участник тусовки
Регистрация: 29.09.2013
Сообщений: 286
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Беларусь г.Гомель
Авто: Audi A8 D3 3.0TDI
|
Год выпуска авто напишите, панелей два варианта либо магнетик марелли в первых годах выпуска либо вдо .
|
19.01.2015, 12:26 | #6 (permalink) |
Участник тусовки
Регистрация: 29.09.2013
Сообщений: 286
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Беларусь г.Гомель
Авто: Audi A8 D3 3.0TDI
|
Скорее всего панель магнетик марелли на процессоре 68HC11KG4 читать прощивку прогером или через обд вытаскивать пин и вязать ключ ваг-ком.Чип мегамос 13.
|
Сказал Спасибо sergikov за это сообщение: | werewolf (19.01.2015) |
19.01.2015, 22:44 | #7 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 610
Вы сказали Спасибо: 147
Поблагодарили 146 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 50
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ухта, РК
|
Все верно. Чип megamos ID13. Иммо2.
Последний раз редактировалось AWAS; 19.01.2015 в 22:44.. |
02.01.2017, 18:36 | #8 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 01.06.2016
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: г.Калачинск Омская обл.
Авто: две старых ауди 100 и 200 (проездят еще лет 30)ниссан санни б15 (не вариант это не немец)
|
парни вопрос по этому же поводу пассат 99год после аварии боковой удар усилителем тормозов оторвало патрубки на печке.замена радиатора дело геморройное происходит со снятием панели .при сборке не до конца одели разъём на щитке приборов (плохо застегнули )так как неудобно и на ощупь как всегда .суть ,включили зажигание половина приборов не горит сразу (что делали )не до конца одели разъём устранили .горит ИММО машинка глохнет на второй секунде (иммо режет через комп реле бензонасоса а там же питание форсунок на реле висит .контакт №4 компа .вопрос как обмануть иммо ? либо что он еще режет?
|
02.01.2017, 20:36 | #9 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 610
Вы сказали Спасибо: 147
Поблагодарили 146 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 50
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ухта, РК
|
faza-73, катушку считывателя ключа смотрите. Либо разьем не надели, либо катушку повредили.
|
Сказал Спасибо AWAS за это сообщение: | faza-73 (31.01.2017) |
12.01.2017, 12:05 | #10 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград
Авто: Audi A6
|
Добрый день, уважаемые форумчане! Вопрос не по пассату, но по иммо VW POLO 2002. Проблемма в следующем: машинка начала заводится с 3, 5, 10 раза соответственно высвечивается лампа иммо и моргает. Потом вообще перестала заводится. С этой проблеммой я и получил авто. При включении зажигания сразу же начинает моргать иммо. Машина не заводится даже ни на сек. Попытался прописать ключ васей, неудача. В памяти было 2 ключа, стало 0. Приборка в обмен идет, пин считан верный, накачка на катушке есть, сопротивление катушки 21 ом, цепь прозвонил от катушки до панели внутри все ок. Чипы 48 пробывал несколько штук. ПАнель Magneti Marelli. Может кто сталкивался с такой проблемой, поделитесь опытом. За ранее спасибо. P.S. ошибки соответственно: слабый сигнал ключа, блокирован ЭБУ.
---------- Ошибся панель VDO |
|
|