Skoda Yeti 1?2 TSI бензин в масле

Ramz8 · 30.01.2016, 12:48

Привет всем!Решил обратиться на форум,потому что не раз он выручал.Проблема следующая.Пришла Yeti 1,2 TSI на эвакуаторе.Машина банально заглохла в пробке.Мастер определил причину-сигнализация.Демонтировали.Потом заметили,что в двигателе уровень масла превышает в 2 раза и сильно отдает бензином.Так как аккумулятор был севший,то пришли у мнению что хозяйка просто крутила стартер,происходил впрыск и топливо стекало в картер.Машина немного постояла,завелась и уехала.Через 4 дня опять её привозит эвакуатор.Причина та же.Заглохла и опять на щупе 2 уровня масла.Поменяли ТНВД.Машина вообще перетстала заводиться.Может кто даст дельный совет куда лезть и что смотреть?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

dimstr1 · 30.01.2016, 12:55

ТНВД заменили скорее всего правильно, а почему перестала заводиться - непонятно. Что с давлением топлива?

Александр_68 · 30.01.2016, 13:28

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Привет всем!Решил обратиться на форум,потому что не раз он выручал.Проблема следующая.Пришла Yeti 1,2 TSI на эвакуаторе.Машина банально заглохла в пробке.Мастер определил причину-сигнализация.Демонтировали.Потом заметили,что в двигателе уровень масла превышает в 2 раза и сильно отдает бензином.Так как аккумулятор был севший,то пришли у мнению что хозяйка просто крутила стартер,происходил впрыск и топливо стекало в картер.Машина немного постояла,завелась и уехала.Через 4 дня опять её привозит эвакуатор.Причина та же.Заглохла и опять на щупе 2 уровня масла.Поменяли ТНВД.Машина вообще перетстала заводиться.Может кто даст дельный совет куда лезть и что смотреть?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Двигатель CBZB?

adn1271 · 30.01.2016, 14:40

Проверка насосов, высокое - низкое давление? Б/у насоса?

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

что в двигателе уровень масла превышает в 2 раза и сильно отдает бензином

Течь ТНВД!?!

Ramz8 · 30.01.2016, 18:27

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Двигатель CBZB?

Да похоже что он

----------

Цитата:

Сообщение от dimstr1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ТНВД заменили скорее всего правильно, а почему перестала заводиться - непонятно. Что с давлением топлива?

Давление пока не мерили.Вернее имеющийся в сервисе сканер не может это показать.Был бы "Вася-диагност" то другое дело.Сегодня звонил напарник и сказал,что привезённый новый насос ТНВД тоже течёт через шток.Поставили старый,машина более-менее завелась,но работала с металлическим звоном.Ее заглушили и теперь задаются вопросом"что дальше"?

----------

Облазил уже весь инет в поисках решения,людей с этой проблемой не меньше.Никто не пишет решения проблемы.И все-таки правильно ли мы заменили ТНВД?Другой вопрос надо ли его "прописывать"?Что за датчик стоит на самом ТНВД и на рампе?На рампе наверное датчик давления,на ТНВД скорее всего регулятор давления.Что думают умные люди?

adn1271 · 30.01.2016, 18:39

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

но работала с металлическим звоном.

Это может говорить о обесточенном или неисправном регуляторе на ТНВД.

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Что за датчик стоит на самом ТНВД и на рампе?

Регулятор давления и датчик давления.

----------

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Другой вопрос надо ли его "прописывать"

Нет!

Ramz8 · 30.01.2016, 18:57

Спасибо за прояснение ситуации.Подскажите такой момент,в момент включения зажигания,должен ли из ТНВД вытекать бензин.Это снизу где стоит подпружиненный шток.По опыту тойотовских D4 и Мицубиси GDI,то не должно.Здесь же сомнение повергло то,что новый,только что привезённый течёт.

adn1271 · 30.01.2016, 19:00

Со стороны штока (привода на распределительном валу) течь не должно.

Ramz8 · 30.01.2016, 19:00

Регулятор на ТНВД с тремя проводами.На двух из них 5 вольт и третий"масса".По крайней мере у меня так.Питание появляется при включении зажигания.

adn1271 · 30.01.2016, 19:15

Давление на ХХ 40 бар, максимальное 140. Нормальное состояние регулятора закрытое, то есть при снятом разъеме и заведенном ДВС давление максимальное и срабатывает редукционный клапан (металлический звук).

----------

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На двух из них 5 вольт и третий"масса"

Как и чем мерили?

30.01.2016, 12:48	#1 (permalink)
Ramz8 Участник тусовки Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Opel Insighia 2oo9 DTJ	Skoda Yeti 1?2 TSI бензин в масле Привет всем!Решил обратиться на форум,потому что не раз он выручал.Проблема следующая.Пришла Yeti 1,2 TSI на эвакуаторе.Машина банально заглохла в пробке.Мастер определил причину-сигнализация.Демонтировали.Потом заметили,что в двигателе уровень масла превышает в 2 раза и сильно отдает бензином.Так как аккумулятор был севший,то пришли у мнению что хозяйка просто крутила стартер,происходил впрыск и топливо стекало в картер.Машина немного постояла,завелась и уехала.Через 4 дня опять её привозит эвакуатор.Причина та же.Заглохла и опять на щупе 2 уровня масла.Поменяли ТНВД.Машина вообще перетстала заводиться.Может кто даст дельный совет куда лезть и что смотреть? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

30.01.2016, 12:55	#2 (permalink)
dimstr1 Завсегдатай Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 564 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 94 раз(а) в 67 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Tiguan CLJA	ТНВД заменили скорее всего правильно, а почему перестала заводиться - непонятно. Что с давлением топлива? __________________ Связь без брака - цель радиста, что не делай - делай чисто.

30.01.2016, 18:57	#7 (permalink)
Ramz8 Участник тусовки Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Opel Insighia 2oo9 DTJ	Спасибо за прояснение ситуации.Подскажите такой момент,в момент включения зажигания,должен ли из ТНВД вытекать бензин.Это снизу где стоит подпружиненный шток.По опыту тойотовских D4 и Мицубиси GDI,то не должно.Здесь же сомнение повергло то,что новый,только что привезённый течёт.

30.01.2016, 19:00	#8 (permalink)
adn1271 Абориген Регистрация: 09.01.2015 Сообщений: 2,392 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 661 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	Со стороны штока (привода на распределительном валу) течь не должно.

30.01.2016, 19:00	#9 (permalink)
Ramz8 Участник тусовки Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Opel Insighia 2oo9 DTJ	Регулятор на ТНВД с тремя проводами.На двух из них 5 вольт и третий"масса".По крайней мере у меня так.Питание появляется при включении зажигания.