Skoda Yeti 1?2 TSI бензин в масле

Александр_68 · 30.01.2016, 13:28

Цитата:

Сообщение от Ramz8
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Привет всем!Решил обратиться на форум,потому что не раз он выручал.Проблема следующая.Пришла Yeti 1,2 TSI на эвакуаторе.Машина банально заглохла в пробке.Мастер определил причину-сигнализация.Демонтировали.Потом заметили,что в двигателе уровень масла превышает в 2 раза и сильно отдает бензином.Так как аккумулятор был севший,то пришли у мнению что хозяйка просто крутила стартер,происходил впрыск и топливо стекало в картер.Машина немного постояла,завелась и уехала.Через 4 дня опять её привозит эвакуатор.Причина та же.Заглохла и опять на щупе 2 уровня масла.Поменяли ТНВД.Машина вообще перетстала заводиться.Может кто даст дельный совет куда лезть и что смотреть?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Двигатель CBZB?

Ramz8 · 30.01.2016, 18:27

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Двигатель CBZB?

Да похоже что он

----------

Цитата:

Сообщение от dimstr1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ТНВД заменили скорее всего правильно, а почему перестала заводиться - непонятно. Что с давлением топлива?

Давление пока не мерили.Вернее имеющийся в сервисе сканер не может это показать.Был бы "Вася-диагност" то другое дело.Сегодня звонил напарник и сказал,что привезённый новый насос ТНВД тоже течёт через шток.Поставили старый,машина более-менее завелась,но работала с металлическим звоном.Ее заглушили и теперь задаются вопросом"что дальше"?

----------

Облазил уже весь инет в поисках решения,людей с этой проблемой не меньше.Никто не пишет решения проблемы.И все-таки правильно ли мы заменили ТНВД?Другой вопрос надо ли его "прописывать"?Что за датчик стоит на самом ТНВД и на рампе?На рампе наверное датчик давления,на ТНВД скорее всего регулятор давления.Что думают умные люди?