Den_of_Evil, Ставил эту приборку и катался даже с ней. Только моргает иммо, никаких ошибок на дисплеях нету.

Пока смог заводить вот как:
Открываю VAg COm- 17 (панель) - 11 (логин) - 10 (адаптация) - 21 / ввожу ключ номер 1, выбираю Save, загорается машинка с ключем, выключаю зажигание и сразу завожу. Как бы так пока.

зы интересно, на многих машинах так можно сделать? :biggrin:

Встречный вопрос, Вы понимаете чем отличаются иммо I, II, III?

Можно вообще без компьютера это сделать и будет тоже самое. Всё это до первого выключения зажигания.

Точнее через несколько секунд после выключения зажигания, если код вводился в ручную через комбинацию приборов.

adn1271, совсем чуть чуть. immo1 идет отдельным блоком как у меня. Иммо 3 уже более серьезнее, с вин кодом.и транспордер другой.

Читайте хотя бы SSP и не доверяйте черту с VWTS.

Чтоб было понимание!

А это то, что поможет установить истину!

adn1271, ууу как оно все. Большое спасибо. Мне тогда можно ставить эмулятор иммо1-2 за 10 баксов.

Я только вот не пойму как этот эмулятор будет дружить с панелью, если у меня приборка с иммо3?
По схеме эмулятор иммо подключается к приборке. Дальше сигнал от эбу идет в приборку, в приборке стоит эмуль и говорит все ок, заводи машину. Я правильно понял. Главное какое иммо стоит в эбу?

----------

Вот еще нашел:
Для иммо I и ранних иммо II (25-11_ххххх-10-001_№к):
25 - Immobilizer ,
11 - Login, в окошко "enter code" пишем 0хххх, где хххх - известный заранее логин доступа, "Do it!". Если логин верный, программа четко и без зависаний вновь откроет меню контроллера. Начались тормоза - логин не верен. Когда логин верный и иммо открылся, пиктограмма на приборке горит постоянно.
10 - Adaptation, вводим канал 001, "Read", в "New value" пишем количество программируемых ключей, "Test", "Save".
"Done, Go Back", "Close Controller, Go Back".
Выключаем зажигание - вынимаем ключь - вставляем следующий - включаем зажигание. Пиктограмма на приборке мигнула и потухла - ключь принят, и т.д. На каждый ключь дается 30 сек.
Для иммо I можно запрограммировать до 4-х ключей, для иммо II - до 8-ми.


Для поздних иммо II и иммо III (17-11_ххххх-10-021_№к):
17 - Instruments ,блок иммо интегрирован в проборку,
11 - Login, в окошко "enter code" пишем 0хххх, где хххх - известный заранее логин доступа, "Do it!". Если логин верный, программа четко и без зависаний вновь откроет меню контроллера. Начались тормоза - логин не верен. Когда логин верный и иммо открылся, пиктограмма на приборке горит постоянно.
10 - Adaptation, вводим канал 021, "Read", в "New value" пишем количество программируемых ключей, "Test", "Save".
"Done, Go Back", "Close Controller, Go Back".
Выключаем зажигание - вынимаем ключь - вставляем следующий - включаем зажигание. Пиктограмма на приборке мигнула и потухла - ключь принят, и т.д. На каждый ключь дается 30 сек.
Иммо III - до 8-ми ключей.

Но чтобы мне прописать ключи, мне нужно зайти в блок 46 (комфорт)

Если проанализируете схему передачи сигнала разрешения запуска, W - CAN, то поймете! 25 адрес - иммо I,17 или 25 иммо II, III - для SKODA.
ЗЫ: дистанционка и иммо разные вещи - здесь!