Skoda fabia трудно заводится на холодную

autodoc89 · 29.09.2015, 19:34

Fabia 1.4 TDI трудно заводится на холодную. Добрый Вася выдал одну ошибку Адрес 01: Электроника двигателя Label: 045-906-019-AMF.clb
Номер блока управления: 045 906 019 BM
Компонент и/или версия: 1,4l R3 EDC G000SG 5181
Кодировка: 00002
Код мастерской: WSC 13765
Дополнительная информация: TMBHZ26Y054209711 SKZ7Z0D2494631
VCID: 61C2599DEB61753796-4B18
1 неисправность:

18009 - Реле электропитания клеммы 30-J317
P1601 - 35-00 - недостоверный сигнал

Готовность: 0 0 0 0 0

----------

подскажите пожалуйста что за реле и где её найти?

Nemos · 29.09.2015, 20:46

Скорее всего проблема не в этом реле (J317), без него а/м вообще не будет заводится. Если проблема только с холодным запуском, а прогретый двигатель запускается без проблем, то в первую очередь логично было бы проверить сопротивление свечей накаливания и подачу на них напряжения при холодном пуске.

vaso2077 · 30.09.2015, 13:05

Если при запуске в минусовыю температуру двигатель не ровно работает и в добавок дымит, то 100% свечи накаливания

vag-techniks · 30.09.2015, 22:03

Если утром дым, и трудный запуск - смотрим свечи.

andy_ezhik · 02.10.2015, 01:02

не обязательно...неисправные подкачивающий и тандемный насосы к примеру никто не отменял...свечи конечно в первую очередь, но насколько понимаю в Молдове (откуда ТС) морозов пока что нет, потому свечи накаливания не сильно еще актуальны

vag-techniks · 02.10.2015, 23:21

У меня в Одессе летом OKTAVIA SKOUT A5, утром колбасилась и дымила. Свечи не работали. Я согласен, что тандем может быть неиправен, либо подкачка, но свечи в первую очередь надо проверить, а потом замер давления топлива.

autodoc89 · 05.10.2015, 19:50

С запуском разобрался,Всем спасибо.Действительно проблема была из за свечей накала. Но ошибка 18009 - Реле электропитания клеммы 30-J317 P1601 - 35-00 - недостоверный сигнал осталась. Чек не горит ,клиент доволен но у меня осадок неприятный остался. Хотелось бы разобраться с ней. Да и самому интересно.

Nemos · 06.10.2015, 17:44

Такая ошибка может возникать из-за подключения к этому реле блокировки нештатной сигнализации. Как правило зта ошибка не мешает нормально жить авто, за исключением случаев, когда реле действительно не работает, но тогда и мотор не запустишь.

autodoc89 · 12.10.2015, 19:55

Спасибо всем. Nemos, действительно проблема была в не правильно подключённой сигнализации. Всё исправил и ошибка пропала.Клиент ничего не подозревал но мне она не давала покоя.С твоей помощью всё решилось
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

29.09.2015, 19:34	#1 (permalink)
autodoc89 Новичок Регистрация: 01.10.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: wv vento	Skoda fabia трудно заводится на холодную Fabia 1.4 TDI трудно заводится на холодную. Добрый Вася выдал одну ошибку Адрес 01: Электроника двигателя Label: 045-906-019-AMF.clb Номер блока управления: 045 906 019 BM Компонент и/или версия: 1,4l R3 EDC G000SG 5181 Кодировка: 00002 Код мастерской: WSC 13765 Дополнительная информация: TMBHZ26Y054209711 SKZ7Z0D2494631 VCID: 61C2599DEB61753796-4B18 1 неисправность: 18009 - Реле электропитания клеммы 30-J317 P1601 - 35-00 - недостоверный сигнал Готовность: 0 0 0 0 0 ---------- подскажите пожалуйста что за реле и где её найти?

06.10.2015, 17:44	#8 (permalink)
Nemos Новичок Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: VW Passat	Такая ошибка может возникать из-за подключения к этому реле блокировки нештатной сигнализации. Как правило зта ошибка не мешает нормально жить авто, за исключением случаев, когда реле действительно не работает, но тогда и мотор не запустишь. autodoc89 likes this.

29.09.2015, 20:46	#2 (permalink)
Nemos Новичок Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: VW Passat	Скорее всего проблема не в этом реле (J317), без него а/м вообще не будет заводится. Если проблема только с холодным запуском, а прогретый двигатель запускается без проблем, то в первую очередь логично было бы проверить сопротивление свечей накаливания и подачу на них напряжения при холодном пуске.

30.09.2015, 13:05	#3 (permalink)
vaso2077 Новичок Регистрация: 06.04.2014 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Сыктывкар Авто: vw tiguan	Если при запуске в минусовыю температуру двигатель не ровно работает и в добавок дымит, то 100% свечи накаливания

30.09.2015, 22:03	#4 (permalink)
vag-techniks Новичок Регистрация: 30.09.2015 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса!!! Авто: VW GOLF	Если утром дым, и трудный запуск - смотрим свечи.

02.10.2015, 01:02	#5 (permalink)
andy_ezhik Новичок Регистрация: 24.10.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Чернигов Авто: Mercedes Sprinter 906	не обязательно...неисправные подкачивающий и тандемный насосы к примеру никто не отменял...свечи конечно в первую очередь, но насколько понимаю в Молдове (откуда ТС) морозов пока что нет, потому свечи накаливания не сильно еще актуальны

02.10.2015, 23:21	#6 (permalink)
vag-techniks Новичок Регистрация: 30.09.2015 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса!!! Авто: VW GOLF	У меня в Одессе летом OKTAVIA SKOUT A5, утром колбасилась и дымила. Свечи не работали. Я согласен, что тандем может быть неиправен, либо подкачка, но свечи в первую очередь надо проверить, а потом замер давления топлива.

05.10.2015, 19:50	#7 (permalink)
autodoc89 Новичок Регистрация: 01.10.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: wv vento	С запуском разобрался,Всем спасибо.Действительно проблема была из за свечей накала. Но ошибка 18009 - Реле электропитания клеммы 30-J317 P1601 - 35-00 - недостоверный сигнал осталась. Чек не горит ,клиент доволен но у меня осадок неприятный остался. Хотелось бы разобраться с ней. Да и самому интересно.

12.10.2015, 19:55	#9 (permalink)
autodoc89 Новичок Регистрация: 01.10.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: wv vento	Спасибо всем. Nemos, действительно проблема была в не правильно подключённой сигнализации. Всё исправил и ошибка пропала.Клиент ничего не подозревал но мне она не давала покоя.С твоей помощью всё решилось Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).