Изучил и систему защиты компонентов и схемотехнику и дампы. Пожтому АСС до сих пор и нужен

Начнем с того, что у тура НФ установлен иммобилайзер 5 поколения.
Иммобилайзер пятого поколения. Во вторых, в одисе есть специальная функция переоборудование, пароль от которой выдает спец. отдел VW.
Вот инфа по IMMO5


Перечень функций защиты компонентов для отдельных компонентов:
90 & защита компонентов реверсивного натяжителя переднего правого ремня безопасности
13 & защита компонентов адаптивного круиз&контроля
05 & защита компонентов системы санкционирования доступа и пуска двигателя
15 & защита компонентов блока управления подушек безопасности
06 & защита компонентов регулировки сиденья переднего пассажира
36 & защита компонентов регулировки сиденья водителя
56 & защита компонентов головного устройства
17 & защита компонентов комбинации приборов
47 & защита компонентов акустической системы
08 & защита компонентов блока управления Climatronic
09 & защита компонентов блока управления бортовой сети
19 & защита компонентов диагностического интерфейса шин данных
88 & защита компонентов адаптивного круиз&контроля 2
0E & защита компонентов мультимедийного проигрывателя 1
5F & защита компонентов электронной информационной системы
8F & защита компонентов реверсивного натяжителя переднего левого ремня безопасности
Иммобилайзер пятого поколения
Новшества в иммобилайзере пятого поколения касаются исключительно обмена данными между автомобилем
и диагностическим тестером посредством использования базы данных FAZIT. Внутренние процессы
в автомобиле не изменились. В иммобилайзере пятого поколения база данных FAZIT в режиме онлайн
принимает все решения для проведения необходимых работ (автоматика одной кнопки).
Доступны следующие функции тестера:
- адаптация иммобилайзера;
- программирование ведущего блока управления (межсетевой интерфейс) объединённой системы защиты компонентов;
- защита отдельных компонентов.
При выполнении функции программирования ведущего блока управления системы защиты компонентов межсетевой интерфейс программируется и авторизуется базой данных FAZIT в качестве ведущего блока управления объединённой системы защиты компонентов. При последующих действиях с системой защиты отдельных компонентов он выполняет функции кодирующего блока управления.
Упомянутые выше блоки управления после замены требуется разблокировать в режиме онлайн с помощью базы данных FAZIT, в противном случае блок управления будет обладать только ограниченной функциональностью.

Можно вычитать дамп в устройстве и найти пароль для входа и прописки. со старыми машинами получалось так до 2009 года дальше не пробовал

)))) не конает

Да, со старыми без IMMO5 получалось. В туре не могу даже слить дамп, может кто сливал, какую железку попробовать?

mmi 3g на раз два

Хочу прочитать дампы ACC, блоки видятся ODISом, но сработала система защиты компонентов. Подскажите, как обратиться к ним ч/з mmi 3g?

логин и погнали

когда логина нет, сильно не разгонишься ... ;)

протокол скан выложи здесь