Это ты про тех кто пытаются оказать помощь другим, дать дельный совет. Что тебя так заводит мастер?) Пройди мимо, в чем проблема, все люди разные, у всех разное мировоззрение. Если тебе окружающие не нравятся это твоя проблема, мир не вращается вокруг тебя.

Почему уходи? Небуду :biggrin: Хочу в твоей теме гадить, как ты нагадил больше чем в десяти темах за пару часов :super:

Летишь в бан. Не стоит на тебя время даже тратить. Гадить он решил...

Да не заказывай ты эту игрульку - лучше зарядник хороший прикупи, например Кулон ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) в твоей ситуации надо просто более технологичный AGM АКБ + режим поездок или зарядки менять. "Минус -20 и ниже + по 2-3 дня простоя, по 10-15 минут работы" - так не выживет простой АКБ. Заряжать, кстати, тоже надо в тепле, чтоб АКБ был прогретый. Занеси домой, пусть переночует дома, потом на зарядку поставишь.
Иногда у ОД бывают акции и оригинальные АКБ продают по вменяемым конкурентным ценам - загляни к ним ради интереса.

По сути Ваша тема тоже самое. Из более менее профессионального форума сделали не пойми что.
Нет понимания в последовательности действий. Отсутствие техники измерения и оборудования.
Отключайте клемму АКБ, снимайте АКБ на ночь и в тепло!

Толку не будет от лишнего потребителя.
Как это поможет завестись при севшем АКБ?

Простой заменой не обойтись, потребуется доустановка компонентов.

АКБ отогревается, вечером поставлю на зарядку, а что за дустановка компонентов?

Модератором назначили? :biggrin::biggrin::biggrin:

Установка датчика АКБ, замена РР, кодирование
и вот это

Пиздец:biggrin1: Приехали.:biggrin: