шнурок ВАСЯ диагност

mn1982 · 06.08.2014, 15:42

Цитата:

Сообщение от hpmaxi
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Здравствуйте, приобрел себе шнурок Вася диагност, подключил к Skoda Octavia A7 2014 года 1.4 TSI 7-ступ. DSG / 140 HP и стер ошибку подушки безопасности (выскочила после снятия сиденья, с дуру включили зажигание при снятом сидении).
Отключил адаптер, завел и убедился что ошибки больше нет.
Подключил снова адаптер и включил тест стрелок
-Блок-17
-кодирование
-длинное кодирование
-байт 1
-бит включения — 0
отключил адаптер и проверил как работает, работает нормально.
Подключил адаптер снова и попытался зайти в блок 17 и выдал ошбку что не может с ним соединится и точно так же с 9 блоком (остальные не пробовал)
Зашел в настройки и провел тест, в тесте пишет К1: ок, К2: ок, CAN: не готов, и так постоянно сколько бы раз не переподключал. Переустановил прогу вместе с дровами и тоже не помогло.
Звонил в интернет магазин car2diag сказали вставить адаптер по плотнее в машине, возможно нет контакта на 14 пине CAN-L. пытался вставлять его плотнее я конечно пробовал и до этого и не помогало. Сегодня вечером конечно еще раз попробую.
Ноут леново G580, Win 7 x64, подключал к порту USB 3.0.
Версия Васи 12.12.06

Собственно в чем может быть проблема, в машине или адаптере? На другой машине проверить пока нет возможности.

Вы заплатили 5 тысяч, вот и идите к ним с вопросами, что ж туточки бесплатно от нас хотите?

XPS · 06.08.2014, 16:03

Цитата:

Сообщение от hpmaxi
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Собственно в чем может быть проблема, в машине или адаптере? На другой машине проверить пока нет возможности.

Тест можно провести на лубой машине с CAN

hpmaxi · 06.08.2014, 17:14

Цитата:

Сообщение от XPS
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тест можно провести на лубой машине с CAN

Попробовал сейчас сделать на kia ceed jd и bmw 523, все тоже самое К1 и К2 - ок, CAN: не готов. Теперь грешу на шнурок, буду обращатся в поддержку.

XPS · 07.08.2014, 11:25

Цитата:

Сообщение от hpmaxi
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Теперь грешу на шнурок, буду обращатся в поддержку.

Все правилно.

georg6781971 · 16.11.2014, 21:28

Многие жалуются, что шнурка хватает на 1-2 кодирования. По всей видимости брак или глюк прошивки. Выход один - менять там, где купили.

sxt2505 · 18.08.2014, 17:35

Привет не могу сделать перенастройка педали акселератора на октавии А 5 FL
Кодировка
1 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-2 бит → меняем с 02 (Skoda) на 01 (Audi).
При сохранении вылетает ошибка что должно быть ..6 знаков 0000-ххх
Подскажите как с этим бороться ?

sxt2505 · 18.08.2014, 17:36

Работает ли у кого на обычной гидро-трансформаторной акпп асистент подъёма и спуска с горы ?

BeaViS · 20.08.2014, 15:33

Цитата:

Сообщение от sxt2505
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

на обычной гидро-трансформаторной акпп асистент подъёма и спуска с горы ?

а он нужен?
ассистент подъема в гору нужен на дсг, где есть откат из-за имеющегося разрыва передачи тяги при включении диска сцепления
в случае с гидротрансформаторной АКПП данного момента нет

madis · 20.08.2014, 16:37

Цитата:

Сообщение от BeaViS
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ассистент подъема в гору нужен на дсг

и на АКПП и на механике он не лишний!!!
зачем при остановках постоянно держать педаль тормоза???
остановился, снял ногу с педали и стой на месте, машина никуда не покатится как бы при этом ни стояла, хоть с уклона-хоть под уклон, нужно тронуться надавил на газ и поехал.

ПС: а Вася сегодня обновился, качайте!

y-u-r-a · 20.08.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от madis
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ПС: а Вася сегодня обновился, качайте!

Да не сегодня а раньше... недельку почти назад
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

16.11.2014, 21:28	#5 (permalink)
georg6781971 Новичок Регистрация: 15.11.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва и Московская область Авто: Skoda Rapid	Многие жалуются, что шнурка хватает на 1-2 кодирования. По всей видимости брак или глюк прошивки. Выход один - менять там, где купили.

18.08.2014, 17:35	#6 (permalink)
sxt2505 Новичок Регистрация: 27.06.2014 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Шкода октавия а5 fl	Привет не могу сделать перенастройка педали акселератора на октавии А 5 FL Кодировка 1 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-2 бит → меняем с 02 (Skoda) на 01 (Audi). При сохранении вылетает ошибка что должно быть ..6 знаков 0000-ххх Подскажите как с этим бороться ?

18.08.2014, 17:36	#7 (permalink)
sxt2505 Новичок Регистрация: 27.06.2014 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Шкода октавия а5 fl	Работает ли у кого на обычной гидро-трансформаторной акпп асистент подъёма и спуска с горы ?