шнурок ВАСЯ диагност

MaoSan

Вы наверное не совсем и не во всё ещё разобрались. Во вовремя нахождения в блоке BCM - все двери, капот и багажник должны быть захлопнуты, кнопка ЦЗ - не нажата и двери не заблокированы. Перед подтыкиванием шнурка - если а/м ехал, то должен быть заглушен и снова запущен / или заново включить зажигание.
Если все эти условия выше соблюдены, то тогда уже грешить на шнурок и софт.
Вообще - я бы порекомендовал сначала залезть на полгода в сеть на читку инфы и только потом уже начинать что-то делать и спрашивать.

also

на мой взгляд вы пишите какую то х...ю. по вашим рассуждениям скоро и акум. надо будет снимать перед диагностикой. я же написал,что виснет через минут 5 после запуска программы. независимо от того что делаешь. а так до этого работает как положено.и если находишься в подключенном состоянии (то есть производишь чтение какого нибудь блока)и при этом открыть дверь. тоже виснет.но это только где присутствует кан. по мимо этого шнурка есть и другие. они работают на ура и без глюков,а этот глючит. можно закинуть его на ёлку,но хочется разобраться.

MaoSan

Мне пофиг и абсолютно фиолетово чего там Вы думаете и как воспринимаете мою инфу, ибо - всё это эмоции и лиричество. Пишу как бывает, как есть и возможные причины в ответ на вопрос, и всегда и везде пишу - лишь своё мнение и свою точку зрения. Никогда не говорил, что "знаю" и что это мои слова - это догма, нет!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Другая частая и возможная причина - перегрев самого адаптера, особенно с китами. Частенько бывает особенно зимой, когда салонный отопитель включен на максимум и дует по направлению в ноги. Возможно и скорее всего - Ваш адаптер имеет просто банальный непропай...., который можно устранить своими силами.
Вот, всё!

also

вот это уже дельный совет,спасибо. вскрою гляну.хотя сам об этом думал.просто может был у кого такой косяк .времени не особо.как избавлюсь от глюка,отпишусь.

Passer

Эти советы не помогут… Если времени "не особо", то не мучайтесь и купите нормальный шнурок…

XFXF

У кого есть прога 12.12.01 читает ли он новую Octavia A7?

jumber

я магу дат тебе китаиски програма 12.10.1 12.10.3 11.11.4 если пригадитса? я сам ползуюс ваг 11.11 пачти кажди ден саидиниаю Skoda Octavia 2013г. и ваг-ком работает атлично.

ice007

Смотри пост №248 !!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


для ленивых процетирую со слов Сергея:
Официальная ещё раз пишу последняя 11.11.5. Выше BETA. Эта платформа MQB как айфон для блондинки которая ноготь сломала. Один пишет что Шкода - машина Админа, другие только программно FAP выбрасывают, у третьего Вася - лицензия. Как стало страшно жить... Купи китай 12.11.3 либо Васю 12.12.0. Делов на 20 -100 $. Да и успокойся. Про обновки спрашивай у кого брал.

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

belyi161

помогите определится с выбором шнурка.
хотел заказать ,от автоадаптера или кар2диаг.
мне говорят,что они не корректно будут работать с моими авто.
(октавия 1.8Т 2012г/в и фабия 1.2 2012г/в).
советуют брать ,только VAS 5054

Vadimus

Кто говорит? Враньё, у меня от автоадаптера и Пассат Б7 2012 года, работает на все 100%. У VAS 5054A больше возможностей, но он и посложнее в освоении, если до этого не было знакомства с парамметрированием VAG группы, то однозначно берите Васю.