Шкода Октавия А7 2014 г. проблема с включением зажигания.

Igor33

ТС, ты хоть понимаешь, что с такими вводными тебе никто из адекватных людей не будет отвечать?

launcer

Поцент, не зли меня сука! Пшолнах.
И гомно своё за собой подотри.

wojis99990

Оно диагноз поставить не может, а уже ищет онлан..)). тупорылое, сними лог и заплати семь баксов , весь онлайн.. забыл наверное НДС возьмут))). Если клиент кацап, то сейчас не любят этих пидеров и могут не регить .

sensitive2403

Что ж ,попробуем актуализировать данные. 1.Что имеем?Обыкновенную Шкоду Октавию 2014 г.в.(ВИН пока опускаю).с бензиновым мотором 1.6л,коробка механика,т.е. в не очень богатой комплектации.Чтобы ее обогатить,хозяева машины доустанавливали в нее мультируль,другую музыкальную систему(нештатную).автосигнализацию starlain с автозапуском,ну и что бросается в глаза делали изменения в конфигурацию света путем прокладки новых проводов ,реле,т.е. того,чего в этой машине быть не должно. 2.Что произошло.Все очень просто:приехал,поставил машину на стоянку,утром пришел ,открыл,вставил ключ в замок,а она как мертвая.Т.е.на щитке приборов работает только центральное табло,где пробег и часть информации,при повороте ключа в замке слышно,как отрабатывает реле бензонасоса,клацает ДЗ,но щиток приборов никаких лампочек не зажигает.Кроме того в обшивке двери водителя моргает лампа охраны авто,хотя дистанционно авто и открывается и закрывается,т.е. с центральным замком проблем нет.Свет работает.Стеклоподьемники не работают. 3.Что говорит диагностика.В процессе автоопределения модулей первая остановка происходит на дверных модулях,у них все данные обозначены словом NULL(При этом физически проверено наличие питания и CAN на модулях).Все остальные модули,кроме информационной системы читаются и позволяют с собой производить действия,согласно внутреннего меню ЭБу.Например тот же щиток приборов свободно прошивается даже в таком виде.По ошибкам:приведу без номеров по блокам,если будет интерес могу и с номерами: -ЭБУ двигателя -блок управления заблокирован,что вполне естественно при неактивированном щитке -ЭБУ ВСМ-защита компонентов +неисправен блок управления -ЭБУ KOMBI-защита компонентов -ЭБУ SRS -защита компонентов -ЭБУ Климат-защита компонентов -ЭБУ гетевей-нет связи с информационной системой. При этом щиток приборов проходит все тесты,никаких проблем со связью нет. 4.В процессе решения задачи,первым делом была удалена сигналка.т.е. проводка восстановлена по заводу.Далее была проведена работа с блоками данных блоков по состоянию клемм(86S,15,50),при этом смотровые данные подкреплялись физическими измерениями.Так вот физически все означенные клеммы от замка зажигания проходят,успешно ретранслируются в другие блоки и мы слышим их реакцию.Но ,к сожалению это касается прошлого века,а в этой машине часть модулей активируютя по шине кл.15 CAN.Очевидно ,что по ней работают и щиток и дверные модули и климат,т.е.по большому счету из одного из модулей не исходит трэйс(команда) на включение зажигания по CAN.Я предполагаю неисправность гетевея.Но для того ,чтобы опровергнуть или подтвердить этуме теорию,я и хочу попробывать сделать снятие защиты компонентов,тем более ,что и замена гетевей ,тоже ведет в он лайн.Думаю нормально разьяснил вводные,если этих не хватает могу добавить (собрано много фото,просмотрено несколько аналогичных машин).

Особых примет не имел

Так же как вы укропидорасы зигуете , рисуете фашистские кресты на технике ,колете свастику и поклонетесь тем кто 70 лет назад вас в печах сжигал - нацистам.
Нация хуесосов готовых как шлюха продаться перыому встречному.

Dynom

Могу предположить, что не все блокировки сняли от сиги.

sensitive2403

Я тоже так думал,поэтому концы сиги отрубались именно от мест подсоединения к штатной проводке.Да и физически кл.15 везде присутствует согласно схемы.Просто в голове не укладывается ,что именно привело к возникновению такой ситуации.Кто в теме,найдите видео по запуску панели приборов шкода на столе,там запуск производится через CAN Hacker через определенную команду(телеграмму),т.к. физической кл.15 у панели нет,есть только кл.30 и CAN.Очень хотелось бы прошить гейт ,но ничего похожего в сборнике прошивок не нашел.

Igor33

Такая схема управления или нет?
Нужно оживлять дверные блоки и видимо менять ВСМ.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

wojis99990

Это по телеку тебе скабеева показала?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


))))))))))))))))))))))))))), так давно не смеялся)))
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


это пиздец. что в головах у руцких долбоебов.
Придурок,- самая тяжелая форма шизоврении, это защищать родину в чужой стране
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.

----------

Все кацапы под флагом РОА, и ставят памятники Шкуро, который групенфюррер СС и Краснову.И надев пелотку танцуют на могилах дидов, целуя памятники.
А на технике рисуют Z. Это символ ублюдков что бы ты знал. Это обозначает Z-залупа\конченная скотина\руцкая свинья.
А придумали его дебилы типа шойгу или пригожина, зондеркоманда которая за три дня Киев брала.
прикольно наблюдать, как кацапедрилы зигуют и получают по ебальнику, как весь мир отказывается от расейкага газа, никеля, титана. как отвинтят модуль с кацапами со станции мирь в космосе, как ни одного спорсмена никогда не будет на международных соревнованиях. Как ушл все производители автомобилей, как уходят все, кто модет и убегают те кто не может. Едим попкорн и наблюдаем как кацапы превращаются в былонарод. Вон в длядораше сметрную казнь сегодня ввели, думаю в январе границы кацапы сами закроют. Пригожит телеканалы уже контролирует. Все по плану, путен молодец.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

sensitive2403

Да схема верная,такая же на оригинальных схемах шкоды,но здесь у вас показано физическое распространение кл.15(+12в).Все ,что здесь нарисовано у меня работает,включая и отдельный провод включения кл.15 от BCM до CGW.А вот дверные модули инструменталка,климат такого провода не имеют,они активируются по кл.15 CAN,но тем не менее они читаются(кроме дверных молулей),но работают в режиме ограничения-защиты компонентов.Возможно и придется менять по одному модули BCM и CGW,и при этом каждый раз лазить в он лайн для их активации.Кто -нибудь пробовал услуги VXDAS-разовый доступ в он-лайн?