сделать б/у EDC16u34 новым
 

Доброго времени суток попал в ремонт Кади 1,9 BLS пропало питание на датчике розпредвала и дросельной заслонке. привскритии ЕБУ вместе с крышкой сорвал дорожки, соответсвено попал на блок. блок нашел а подшыть нечем. Кто в Киеве сможет помочь ? блок 03G906021HS

А эпромы перекинуть со старого в новый ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

ну да вариант. но вскривать другой блок страшновато после того как угандонил старый. может ктото посоветует как правильно вскрыть. на СС такого же типа блок вскрылся без проблем, а тут засада получилась. в наличии на робочем столе станция с ИК столиком может на пол часика погреть?

Без разбора . Аbritus Вам в помощь

психанул ми взял FGtech Galletto 2 Master v54 кто нибуть проконсультирует как не навредить?

Я думаю ясно что у тс нет абритуса , зачем воздух сотрясать то


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------



Ни знаю как вы умудрились так открыть , открываю всегда без проблем


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

до етого времени тоже без проблем вскрывал ключики менял драйвера а тут другу сделал хорошо вывод не ремонтировать друзьям а то всегда фигня получается

Галетой прошивку можете перелить, а с еепром она вам не поможет.

ну с еепром вопрос можно решить заменой самой микрухи. но вот терзают смутные сомнения на счет выбора прибора. так как метался между ктагом и кисом посоветуйте что на будущее будет лутше. и к теме есче один наводящий вопрос так как прибор и блок буду завтра с утра: номер блока которій берем отличается но он же тот EDC16U34 скушает ли он дамп с убитого блока ? как я понимаю по железу они все идентичны только софт разный. если что не так поправте меня

А функция "замена эбу бывшего в эксплуатации" через одис не проходит? Блок тоже от 1,9?

ну пока нет кошки для експерементов на руках а прибор для програмирования я и так хотел взять а на счет замены ебу бывшого в експлуатации можно по подробней?

----------

да блок с 1,9 но циферки и буковки на блоке другие. как я понимаю что софт который во флеш памяти ето конхфигурация самого двигателя ну и алгоритм его работы. в еепроме хранятся ключи и комплектация авто. тоесть если в конце разнятся буковки то ето тот же самый по микросхемах блок но ПО разное ?

в ведомых функциях одиса при замене эбу есть возможность заменить на "бу", потом вносишь его кодировку ручками (тип кп, круиз, климат..) это все идет по программе, можно даже без онлайна обойтись. на прошлой неделе так В7 прошел после переполюсовки акб, блок пришился далеко не с нужным номером

я так понял мне достаточно взять блок и перекодировать его перед етим заменить еепром?)

если блок от однотипного мотора, скорее всего будет достаточно кодировки.

а ключики он возьмет с ИММО?

да, соглсуется

огромное человеческое спасибо за совет. буду завтра експерементировать по результатах отпишусь. а относительно прибора что лутше брать ?а то у жены завтра днюха а я себе подарок хочу сделать :biggrin:

смотря для чего надо?? если для жены, то там прибором только не оботись:biggrin::eek1:

для програмирования блоков коректировки работы двигателя (заливать дампы из мотерых баз из интернета не собираюсь) прото хочу получить своего рода левел ап

тому и прошу советов знатаков
как я понял чтоб рид врайт дампа сделать, достаточно даже БДМ 100. для работы с ЕЕПРОМ (она ж и в блоке СРС ) дотаточно ЛУПЫ (ОРИНЖ жирновато на данное время будет)
а что знатоки посоветуют? функционал-цена

Это как путем каких заклинаний вы ОДИС сервисным прошивку в блоке сменили ? Сказки какие то ...

[QUOTE='melkon;683164']Это как путем каких заклинаний вы ОДИС сервисным прошивку в блоке сменили ? Сказки какие то ...
[/QUOT
Не прошивку а кодировку при условии, что блок от аналогичного мотора через адаптацию блока.

Ну а толку то от кодировки если там прошивка другая ?

мне больше интересно как одис без пинов блок управления двигателем сам из ведомых функций перепропишет.

----------

x-prog. он же и bdm поддерживает на едц16, им же и еепромы читать можно в срс.

Вот и я думаю что-то здесь ни то, блок с другой машины привязал одисом))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ну, значит, у меня одис какой то одаренный. Два блока прямо с разборки, на двух машинах без лишних телодвижений привязались без проблем, ездят по сей день. Нефиг мне делать было бы лапшу тут трусить. Первый раз я сам был очень удивлен результатом. Почему так я не понял, пытался в протоколе разобраться, но так и не понял. Как то так. (извините за много лишнего текста)

заклинания закончились одис вообще оказывается ето делать вас писи в ведомих функцыях есть замена блока и привязкаего к имобилайзеру но просит доступ к интернету значит будем шыть

Закодировать ты мог только в одном случае .Если блоки были отвязаны от борта .То есть стояло в них иммо оф.

поменял еепром имошник дальше его глушит

где взять 7-ми значний логин иммо?

----------

есче один момент старый блок 03G906021HS
а новый 03G906021ТB

Еепрома одного не достаточно , тем более блок прикручиваешь от Октавии с мотором
ВХЕ
Только фулл заливать ,и то гарантии нет .Железо по обвязке может отличатся .

ну да обвязка другая
ну обвязку можно перецепить фул бдмом тянуть?

кидай сюда еепром, сделаю immo off. хоть проверишь, нормально работает или нет.

со старого блока ничего не читается а плата 4 слоя?

дание с нового блока

твой еепром с отключенным иммо.
п.с. не знаю как у тебя, но те же edc16, но от трехлитровых моторов мне один раз только удалось перешить на другую букву. в остальных случаях блок с чужим фуллом даже на диагностику не выходил. ну если у тебя есть бэкап, то можно и поэкспериментировать.
п.п.с. странно, что у тебя машина не завелась после того как ты еепром поменял. по идее, вся инфа о иммо лежит именно в еепроме.

трактор завелся но горят чеки будем дальше бить в бубен спасибо за дамп
и всем остальным тоже спасибо за сочуствие

выходние закончились епопея продолжается переделал по железу новый блок а прошывочки нету . ниукого не завалялось софта под 1,9 BLS ? 03G906021HS

Лучше бошевский номер софта выложи.

Фото родного блока

Что-то не открывается...(((