Русификация приборных панелей
 

Всем привет, недавно стал интересен вопрос русификации щитков на Passat Tiguan и т.д. Приборки VDO с черно-белым дисплеем. Посмотрел на диллерских машинах, на которых русский есть- партнамберы отличаются на одну цифру от тех в которых нет русского. (например 5N0 920 871A - без русского, 5N0 920 872A - с русским) На Flash DVD есть frf файл с номером 5ND 920 872A, пробовал залить его оригинальным абритусом - ошибка при обходе секьюрити. Вопрос собственно вот в чем - реально ли перелить софт и получить русский язык на дисплее? До этого перешивал разные блоки - ручника, АБC и т.д. а тут такой облом....

Zaebasto, то есть в приборку VDO ты пытаешься залить софт от приборки MM?
Думаю, это плохая идея.

Т.е. 5ND - это MM? подкиньте тогда FRF(или ODX) от VDO, охото затестить....

Zaebasto, могу подкинуть только то, что есть на flash dvd. Может считать дамп с русской приборки оригинальным абритусом...

И да, в тигуане ведь язык можно поменять в меню, разве нет?

Всех с прошедшим и наступающим! Абритус не читает, только пишет, русского в меню нет. вроде карпрог читает какую то G6 флешь. Только что это и как писать не понятно. Есть еще VAG CAN Pro в наличии, но он тоже курит... Донор с русским языком есть если что под рукой.

:wink: абритус фулл есть, набивайте посты в другой теме.

Дык разбери обе приборки с сравни процессоры и еепром (если он там есть).
Если полная идентичность внутри, тогда читать проц и заливать в другой.

5N - это tiguan. на конце 0. Тип панели не идентифицирует.

онлайн нужен или одис инженерный чтобы залить флеш туда.

54diagnostika, одис есть, где саму флешь русскую взять. Аппаратно щитки одинаковые. У кого нибудь есть опыт вычитывания процессора? И чем например можно его вычитать (BeeProg+ например) ?

Процики какие стоят?

В БУТ-режиме Абритусом...

Точное название проца не скажу, но в обоих щитках НЕКи. А насчет бут-режима и абрикоса, можно поподробнее?

Кстати, прикупил бы недорого монохромную панельку от пассата или тигуана с русским языком, можно с убитым корпусом, дисплеем, лишь бы проц был жив, и выходил на связь... Неохота с подопытной машинки щиток привалить экспериментами.

ИМХО, вероятнее всего привалите.. Русские шрифты как минимум занимают в 2 раза больше места (2 байта против 1). Могут стоять банально разные по объему памяти микрухи.

Приедет Тихуан, поэксперементирую, отпишусь!

Интересен не только тигуан, пассат, пассат сс тоже в теме!

так всеже ктонибуть пробовал руссифецировать комбинаху на тигуане ,есть старый тигуан для опытов

Вся проблемма зарыта в неке , там просто физически нет русского алфавита , ро этому нет русского языка , поможет пара флеш поца и епром .

Есть парочка для анализа?

Последняя цифра в коде изменена на 1 - это целое поколение, поэтому нужно сравнивать аппаратную часть двух приборок, возможно вопрос можно решить перепайкой пары микрух и прошивкой под новую приборку, пока мало инфы, но вопрос интересный.

На 872 вообще цены нет. Да и хочется самому денег заработать, а не кормить завод VDO

872 - имеется ввиду панель 5N0 920 872? На форуме тиговского клуба продают такую. Тоже хочется понять отличие от моей 5N0 920 871 A. Жду недорогого варианта для исследований.

а поподробнее можно про VAG CAN PRO - почему он курит? нет функции такой или нет файла для записи.

файла нет... Если можно - ссылку на недорогую 872 панель.

бывает две приборки: 872 и 872B. первая 11-й модельный, вторая - 12-й. обе ч/б, бензин, русские.

Я видел 872A, без буквы и с буквой B не попадались.

"без буквы" и с буквой "А" имеют одно железо, у "В" оно другое.

spacer,подскажите пожалуста, на vw passat cc, на приборке нет русского, добавить можно?, есть ли ПО с русским? или только замена.

я так понимаю нельзя)

забить и ездить на буржуйском..) если что пойдет не так трындец приборки а она не мало стоит..

Раз нельзя на русский - можно какнить изменить английский текст в приборке? Например вместо "when stationary apply foot brake" написать чтонить типа "zavodi, zavodi eto der'mo"

А такую приборку можно русифицировать. а то все по немецки. Тигуан 2009

Комбинация приборов Label: 1K0-920-xxx-17.clb

Part No SW: 5N0 920 870 C HW: 5N0 920 870 C

Компонент: KOMBIINSTRUMENT VDD 2422

Ревизия: V0005000 Серийный номер: VWX7Z0I13N287K

Кодировка: 0007104

Мастерская #: WSC 19791 423 41161

VCID: 30653626A3670FBEE6-8064

Ух эттти гарячиие парнии:wave:

Всех с Наступающим!
С руссификацией все сложно... а вот нельзя ли подправить что-либо в дампе Приборной панели 5N0 920 872 A (черно-белая, русская, Тигуан) чтобы появилась закладка "Давление в шинах"?
Дело в том, что был заменен дорестайловый блок АБС на рестайловый. Все правильно закодировано (в блоке АБС : 5-й канал адаптации, в кодировке панели - галочка "система контроля давления в шинах" и т.д.) но, кнопка сброса косвенного контроля "Давления в шинах" на консоли перестала работать. На рестайлах настройка и сброс производятся через Панель приборов. В этой панели такого меню нет - как его включить? Может кто знает адрес , который отвечает за это меню?

в этой приборке просто нет этого меню, оно не предусмотрено. разбирайтесь с активацией кнопки, у меня работает и меню (в новой приборке) и кнопка "сет" в старой консоли.

и я хочу русский

А я доминиканский:wave:

А в Доминикане - Испанский ;) Хоти лучше мамахуану !

Мамахуана весч:wink:

Хватит засирать топики :mad: