Продолжай наблюдение. Нам важно мнение каждого украинского пидора.

Сказочный долбоеб...

Парни, подскажите, пожалуйста через сколько времени при постановки на штатную сигнализацию Шкода Октавия А7 все источники потребления тока автоматически отключаются несмотря на их физическое подключение? Когда физически блэкаут настает в автомобиле чтобы не разряжался аккумулятор, например, если работает какая-нибудь лампочка(не закрыли плотно дверь, например)?

Неправильно подсоединяешь мультиметр. 5А показывает, потому что ты акб отсоединяешь в момент перехода на щупы.
Если дверь не закрыть, лампочки потухнут, если не ошибаюсь, через 60 минут.
VAG на шкоды ставит самые плохие батареи из всей линейки.

Как правильно же правильно ток утечки тестером проверить? В Васе как-то встречалось такая адаптация/величина измеряемая как проверка тока утечки, не помню в каком блоке. Может этот параметр как-то задействовать?

Сказочный долбоеб! :smile: Пиши, писатель..... Твою писульку не только читать не станут но и подтераться не возьмут (в Европе помягче есть бумажки):biggrin:

----------

Все правильно промерял. Только надо все двери закрыть и подождать минут 15-20. Производитель говорит, что блоки могут до 30 минут засыпать (по факту быстрее).

Машина на сигналке штатной, пара минут и утечка падает с 5-6А до 0,01-0,02A . Все двери, крышка багажника закрыты и замок капота под отверткой(типа тоже закрыт)

Вот и славно! Все в порядке.:thumbup:

...А вообще-то , чтоб "гуманизмом" не заниматься существуют безконтактные датчики тока, когда нет необходимости ни размыкать проводку ни соединять...

Есть еще проще, в Васе диагност встречал давеча адаптация/величина измеряемая как проверка тока утечки, не помню в каком блоке. Может этот параметр как-то задействовать? Не с проста фрицы ее сделали. Пойду искать ее, найду отпишу:smile: