|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.09.2017, 15:35
|
#12 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2015
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Татарстан
Авто: seat leon 1p
|
Спасибо всем за "сочувствие" и помощь. проблема решилась с другой стороны. Промыл клапан вентиляции картерных газов. из-за его засоренности немного неровно работал двигатель, была явно выраженная турбояма на первой передаче и тупость при нажатии педали газа.
после промывки поведение изменилось в лучшую сторону, жрать масло перестал двигатель. Если интересно то вот ссылка |
|
|
|
30.09.2017, 23:51
|
#13 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 28.09.2017
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Краснодар
Авто: Toyota Hiace
|
Осциллографом сними показания работы катушки, скорее всего может быть межвитковое замыкание, если после импульса искры нет остаточного колебания
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
