Так я и выбирал давление наддува заданное и фактическое. Смотрел Васей Диагностом и ОDIS-e.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Почитай как правильно снять/записать лог файл.

Всем спасибо за помощь, причина найдена. Подклинивает рычаг калитки Вэстгейта в крайнем положении.

"ТАНЦУЮТ ВСЕ"!:biggrin:
... А где скрин параметров до и после?!:cool:

А смысл? Причина уже найдена.

Ты его этим вопросом совсем в тупик загнал.Если бы он знал что это такое и где их взять.Ни в этой ни в другой теме(провалы в движении зимой)ни одного параметра показано не было.

Можно было бы и поконкретнее сказать, без всякого пафоса, что надо вывести это всё в файл Excel.

Этой фразой ты ещё раз доказал что ты в диагностике полный НОЛЬ.
Учись студент!!!:wave:

И вам всего хорошего


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

При толчках, рывках надо смотреть группы 3-20-114 3-114-115

----------

Часто на этих моторах отложения на клапанах вызывают ретарты, откаты, кто как называет их, что в свою очередь сдвигают углы зажигания и наддува