Прошу помощи в кодировании бу 6R0 614 517 BD

zemekis · 22.10.2013, 21:49

Здравствуйте ув. форумчане. Прошу помочь в кодировании данного бу-ESP на автомобиле Skoda Rapid.
Лог блока:
Адрес 03: Электроника тормозной системы
Номер блока управления: 6R0 614 517 BD
Компонент и/или версия: EBC 460 ESP H08 0004
Кодировка: 4129441409B100B6824822DB90A10040480700
Код мастерской: WSC 73430
VCID: 76E81AC1C9EFE2AEA2D

Дополнительные сведения/FAZIT
Серийный номер: A00BWA8
Идентификация: GNO-KOB
Дата: 17.06.13
Номер производителя: 0009
Номер испытательного стенда: 0367
Статус ПО
Количество попыток(приложение): 0/0/0
Дата ПО: 13.06.02
Дополнительно
Номер оборудования: 6R0 614 517 BD
Название мастерской: J104
Оборудование/PR код: 0000000000000000
ASAM Dataset: EV_Brake1ESPAEntryTRW
ASAM Dataset Revision: 002011
Сведения:
Label: Не найден
ROD: EV_Brake1ESPAEntryTRW.rod

Хочу прикрутить старт ассистент при движении вверх и сигнализатор спущенного колеса, но подписи в блоке на длинном кодировании отсутствуют. Имею 2 шнурка - китайский с ПО 12.10.3 (англ) и ВАСЯ 12.10.1R. Хоть у китайца лейблы вроде посвежее но подписей не видит ни один.
Кто силен в этом вопросе подскажите выход?

Alpan · 28.10.2013, 02:38

По моему, ничего не получится. Так тебе немцы и дали с тормозной системой издеваться. Fazit - написано. Значит к дилерам.

BuHT · 28.10.2013, 12:35

Цитата:

Сообщение от Alpan
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

По моему, ничего не получится. Так тебе немцы и дали с тормозной системой издеваться. Fazit - написано. Значит к дилерам.

Блок АБС хорошо кодируется и без онлайна. И фазит там вовсе не нужен. Надо только знать где галочки поставить. А дилер в лучшем случае он лайн закодирует как с завода.

zemekis · 28.10.2013, 12:43

Спасибо за ответы. Вася хорошо видит этот блок, много байтов для кодирования, в адаптации есть параметр Hill Start Assistant но он не активируется, наверное из-за того что лонг код не закодирован правильно... На днях может попробую залить в китайца лейблы от оригинала 12.12.0, может че проясниться... Как думаете?

Alpan · 29.10.2013, 10:36

Не могу понять - как ты собираешься привязать сигнализатор спущенного колеса? Простой кодировкой что ли? Там должен стоять ReifenDruckKontroll, или я не прав?
Я не так давно, наоборот, такой сигнализатор убирал, на Audi - кодировал 19 и 17 блок.

zemekis · 29.10.2013, 10:42

Возможны 2 варианта -1. Датчики контроля давления в шине которые ведут обмен данными с БУ тормозной системы. 2. Так называемый косвенный контроль, когда спускает колесо - обороты падают, что и с легкостью видит БУ той же системы. Как-то так...

koschi · 20.05.2014, 21:29

Цитата:

Сообщение от zemekis
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Здравствуйте ув. форумчане. Прошу помочь в кодировании данного бу-ESP на автомобиле Skoda Rapid.
Лог блока:
Адрес 03: Электроника тормозной системы
Номер блока управления: 6R0 614 517 BD
Компонент и/или версия: EBC 460 ESP H08 0004
Кодировка: 4129441409B100B6824822DB90A10040480700
Код мастерской: WSC 73430
VCID: 76E81AC1C9EFE2AEA2D

Дополнительные сведения/FAZIT
Серийный номер: A00BWA8
Идентификация: GNO-KOB
Дата: 17.06.13
Номер производителя: 0009
Номер испытательного стенда: 0367
Статус ПО
Количество попыток(приложение): 0/0/0
Дата ПО: 13.06.02
Дополнительно
Номер оборудования: 6R0 614 517 BD
Название мастерской: J104
Оборудование/PR код: 0000000000000000
ASAM Dataset: EV_Brake1ESPAEntryTRW
ASAM Dataset Revision: 002011
Сведения:
Label: Не найден
ROD: EV_Brake1ESPAEntryTRW.rod

Хочу прикрутить старт ассистент при движении вверх и сигнализатор спущенного колеса, но подписи в блоке на длинном кодировании отсутствуют. Имею 2 шнурка - китайский с ПО 12.10.3 (англ) и ВАСЯ 12.10.1R. Хоть у китайца лейблы вроде посвежее но подписей не видит ни один.
Кто силен в этом вопросе подскажите выход?

не видел вживую рапид, но если блок такой же как на фабии, в предпоследнем байте поставь 17 (активация контроль шин, ХДС, Хилл ассист)

22.10.2013, 21:49	#1 (permalink)
zemekis Новичок Регистрация: 22.10.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киев Авто: Skoda Rapid	Прошу помощи в кодировании бу 6R0 614 517 BD Здравствуйте ув. форумчане. Прошу помочь в кодировании данного бу-ESP на автомобиле Skoda Rapid. Лог блока: Адрес 03: Электроника тормозной системы Номер блока управления: 6R0 614 517 BD Компонент и/или версия: EBC 460 ESP H08 0004 Кодировка: 4129441409B100B6824822DB90A10040480700 Код мастерской: WSC 73430 VCID: 76E81AC1C9EFE2AEA2D Дополнительные сведения/FAZIT Серийный номер: A00BWA8 Идентификация: GNO-KOB Дата: 17.06.13 Номер производителя: 0009 Номер испытательного стенда: 0367 Статус ПО Количество попыток(приложение): 0/0/0 Дата ПО: 13.06.02 Дополнительно Номер оборудования: 6R0 614 517 BD Название мастерской: J104 Оборудование/PR код: 0000000000000000 ASAM Dataset: EV_Brake1ESPAEntryTRW ASAM Dataset Revision: 002011 Сведения: Label: Не найден ROD: EV_Brake1ESPAEntryTRW.rod Хочу прикрутить старт ассистент при движении вверх и сигнализатор спущенного колеса, но подписи в блоке на длинном кодировании отсутствуют. Имею 2 шнурка - китайский с ПО 12.10.3 (англ) и ВАСЯ 12.10.1R. Хоть у китайца лейблы вроде посвежее но подписей не видит ни один. Кто силен в этом вопросе подскажите выход?

28.10.2013, 12:43	#4 (permalink)
zemekis Новичок Регистрация: 22.10.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киев Авто: Skoda Rapid	Спасибо за ответы. Вася хорошо видит этот блок, много байтов для кодирования, в адаптации есть параметр Hill Start Assistant но он не активируется, наверное из-за того что лонг код не закодирован правильно... На днях может попробую залить в китайца лейблы от оригинала 12.12.0, может че проясниться... Как думаете? Prider likes this.

29.10.2013, 10:42	#6 (permalink)
zemekis Новичок Регистрация: 22.10.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киев Авто: Skoda Rapid	Возможны 2 варианта -1. Датчики контроля давления в шине которые ведут обмен данными с БУ тормозной системы. 2. Так называемый косвенный контроль, когда спускает колесо - обороты падают, что и с легкостью видит БУ той же системы. Как-то так... Prider likes this.

28.10.2013, 02:38	#2 (permalink)
Alpan Новичок Регистрация: 06.10.2013 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ижевск Авто: mazda 323f	По моему, ничего не получится. Так тебе немцы и дали с тормозной системой издеваться. Fazit - написано. Значит к дилерам.

29.10.2013, 10:36	#5 (permalink)
Alpan Новичок Регистрация: 06.10.2013 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ижевск Авто: mazda 323f	Не могу понять - как ты собираешься привязать сигнализатор спущенного колеса? Простой кодировкой что ли? Там должен стоять ReifenDruckKontroll, или я не прав? Я не так давно, наоборот, такой сигнализатор убирал, на Audi - кодировал 19 и 17 блок.