Прошивка педали газа A5FL

nick31 · 31.05.2015, 02:42

И что, прямо при смене со шкоды на ауди исчезнет затуп? А с фольца на ауди тоже резвее станет?
На 2.0т работает сие волшебство?

zadolbalo · 02.06.2015, 16:34

ниче не изчезнет. я спецом для этого только покупал васю. педалирую активно. при смене педали увеличился расход на 2 литра. стал 13,6. ездил полгода, потом вернул обратно - расход стал 11,3. динамика не изменилась, затуп был всегда. машина шкода А5ФЛ 1,8Т 6АТ.

nick31 · 02.06.2015, 18:02

Хмм а почему расход вырос?

priZrak · 02.06.2015, 22:08

Цитата:

Сообщение от zadolbalo
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ниче не изчезнет. я спецом для этого только покупал васю. педалирую активно. при смене педали увеличился расход на 2 литра. стал 13,6. ездил полгода, потом вернул обратно - расход стал 11,3. динамика не изменилась, затуп был всегда. машина шкода А5ФЛ 1,8Т 6АТ.

Вы первый у кого ничего не изменилось!!! :-) Затуп становится меньше, и, как следствие, КОНЕЧНО, возростает расход!

----------

Цитата:

Сообщение от nick31
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Хмм а почему расход вырос?

Наверное потому, что дроссельная заслонка открывается намного больше при нажатии педали, и расход увеличивается. Ты думал, что расход не изменится и машина рвать станет ? Ну сказки, блин....

nick31 · 02.06.2015, 22:22

Ну вот у человека сверху расход вырос, а машина рвать не стала по его словам.

Для CCTA+DSG6 эти изменения что-нибудь дают?

zadolbalo · 04.06.2015, 08:55

на самом деле я много где читал про эффект плацебо. шкода-клуб, октавия-клуб, драйв2.... может и есть какой приход, но 2-3%.... не больше. мое мнение, нет в этом смысла. тока расход растет.
намного больше чип дает. щас на revo собираю. так как apr пишут более дикая. а у меня жена ездит...
насчет кодировки акпп - было 328 (ROW), поставил 20 - стало круто. полуспорт. поездил пару недель и поставил 72 (пенсионерскую). 20 круто, когда нет пробок. она позже переключает передачи, в пробках очень дерганно получается, а так как у меня 80% времени езды в центр по каширке - убрал, так как вообще не комфортно.

оффтоп: люди, подскажите тут [Только для зарегистрированных...] пожалуйста.

nick31 · 04.06.2015, 17:06

Эти кодировки АКПП на ДСГ влияют вообще? Список есть где-нибудь разных вариантов?

nick31 · 04.06.2015, 22:52

Попробовал сегодня.
Официальный VCDS не дает менять кодировку блока 01, что с кодом 27971, что без. MED17 TSI, говорит out of range.
Кодировка DSG6 была 0000024, все остальное out of range кроме 0000020. Теперь и 0000024 out of range, обратно не меняется.

zadolbalo · 06.06.2015, 19:55

нененне блин. плачевно может закончиться. мои коды только для гидроавтомата 09G который.

SVA · 05.07.2015, 15:28

Цитата:

Сообщение от nick31
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Попробовал сегодня.
Официальный VCDS не дает менять кодировку блока 01, что с кодом 27971, что без. MED17 TSI, говорит out of range.
Кодировка DSG6 была 0000024, все остальное out of range кроме 0000020. Теперь и 0000024 out of range, обратно не меняется.

Полностью подтверждаю. В блоке 01 пропала возможность поменять 0 и 1 байты. В 2012г на Шкоде СуперБ заместо 02 (Шкода) установил 04 (Фольц), так и ездил. Сегодня решил в 0 Байте поменять на 01 (Ауди), а в 1 Байте 03 на 04 (кричат, затуп уменьшается) - так и не смог, пишет out of range. Делал Ваг-Комом 14.10 (Автоадаптер) и VAS5054A + ODIS 5.0.14RUS
Кодировка 6АКПП без проблем ставится от Ауди А3 и Ауди ТТ
P.S. Есть предположение, что VAG ввёл новый логин для 01 блока (27971 не прокатывает)

04.06.2015, 08:55	#156 (permalink)
zadolbalo Новичок Регистрация: 28.09.2014 Сообщений: 97 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: A5 FL	на самом деле я много где читал про эффект плацебо. шкода-клуб, октавия-клуб, драйв2.... может и есть какой приход, но 2-3%.... не больше. мое мнение, нет в этом смысла. тока расход растет. намного больше чип дает. щас на revo собираю. так как apr пишут более дикая. а у меня жена ездит... насчет кодировки акпп - было 328 (ROW), поставил 20 - стало круто. полуспорт. поездил пару недель и поставил 72 (пенсионерскую). 20 круто, когда нет пробок. она позже переключает передачи, в пробках очень дерганно получается, а так как у меня 80% времени езды в центр по каширке - убрал, так как вообще не комфортно. оффтоп: люди, подскажите тут [Только для зарегистрированных...] пожалуйста. Последний раз редактировалось zadolbalo; 04.06.2015 в 09:38..

31.05.2015, 02:42	#151 (permalink)
nick31 Новичок Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: usa Авто: 2012+2014 Prius 5	И что, прямо при смене со шкоды на ауди исчезнет затуп? А с фольца на ауди тоже резвее станет? На 2.0т работает сие волшебство?

02.06.2015, 16:34	#152 (permalink)
zadolbalo Новичок Регистрация: 28.09.2014 Сообщений: 97 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: A5 FL	ниче не изчезнет. я спецом для этого только покупал васю. педалирую активно. при смене педали увеличился расход на 2 литра. стал 13,6. ездил полгода, потом вернул обратно - расход стал 11,3. динамика не изменилась, затуп был всегда. машина шкода А5ФЛ 1,8Т 6АТ.

02.06.2015, 18:02	#153 (permalink)
nick31 Новичок Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: usa Авто: 2012+2014 Prius 5	Хмм а почему расход вырос?

02.06.2015, 22:22	#155 (permalink)
nick31 Новичок Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: usa Авто: 2012+2014 Prius 5	Ну вот у человека сверху расход вырос, а машина рвать не стала по его словам. Для CCTA+DSG6 эти изменения что-нибудь дают?

04.06.2015, 17:06	#157 (permalink)
nick31 Новичок Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: usa Авто: 2012+2014 Prius 5	Эти кодировки АКПП на ДСГ влияют вообще? Список есть где-нибудь разных вариантов?

04.06.2015, 22:52	#158 (permalink)
nick31 Новичок Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: usa Авто: 2012+2014 Prius 5	Попробовал сегодня. Официальный VCDS не дает менять кодировку блока 01, что с кодом 27971, что без. MED17 TSI, говорит out of range. Кодировка DSG6 была 0000024, все остальное out of range кроме 0000020. Теперь и 0000024 out of range, обратно не меняется.

06.06.2015, 19:55	#159 (permalink)
zadolbalo Новичок Регистрация: 28.09.2014 Сообщений: 97 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: A5 FL	нененне блин. плачевно может закончиться. мои коды только для гидроавтомата 09G который.