Прошивка BSE 1.6
 

Ребят кто может помочь в прошивки BSE декат и чип, естественно не за бесплатно.

пиши иденты в личку

Чего там собрались чиповать на 1.6 :smile:

Тоже интересно ...
Какая будет прибавка ,сколько до ста и сколько будет квотер ?)))

:smile:

Отпили глушитель по выпускной коллектор и без подгузника за руль не садись!

Всем спасибо, вопрос закрыт.

Пошел глушитель пилить :smile:

Можно ещё пружины спилить.

Зря стебаетесь....BSE очень не дурно тюнится. Разница со стоком будет большая.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Такая?

Данные с прибора замеряющего ускорение,
и данные с нагрузочного стенда дайте пожалуйста...
До тюнинга, и после тюнинга.

Никто не будет заганять эти помойки на стенд ....не тот уровень авто . Лично мне достаточно разгона 0-100 лучше на 1 секунду и радостного лица владельца со слов которого ездить стало на много приятнее, многие разницу понимают уже выезжая из бокса.
Или вы на столько олень что ждете чтоб поехала как CCZA на К04 ?
Это древний BSE который имеет архачиную и древнюю конструкцию , при этом его еще и в евро 5 загнать пытаются задушив в хлам.
Я софт сам настраиваю , и на не стандартном железе в том числе . В отличии от теоретиков вроде тебя знаю о чем говорю и как это работает.

Вась думай что говоришь, следи за свим своим языком.
Или за такие выпады в следующий раз ты получше по шапке.

Хоть ты горло сорви, хоть обосрись - нет на атмосферном мотре, особенно восьмиклапанном прибавки 1 секунда в разгоне.

А если есть такая прибавка - покажи ее на практике.
В комитет по проверке твоих заявлений на практмке, предлагаю пригласить
Владимира Анатольевича Шарандина АКА "Барик"
и
Виталия Вячеславовича Савкова АКА "SVV"

Замеры предлагаю провести у Шарандина на Махе.
Стоимость заезда на стенд я оплачу.

Посмотрим реальные цифры, и насколько ты хороший практик.

Ты кто есть то ? По какой то причине ты решил что че то знаешь и на такое тело как ты кто то должен повышенное внимание уделять. Кто ты такой чтоб собирать какие то комитеты и проверять меня ? Тебя нисколько не смущает что мне ты в хер не брякал со своими гейкомитетами ? Может тебя проверить? На герметичность .....


Отвечаешь ? А если нет ? Кто ты тогда будешь ?

Остынь и придержи свой язык..

Мне не нужно привлекать к себе внимание, я не занимаюсь разработкой и "Практикой" в прошивках, я обычный электрик.
Однако знания достаточные для работы к меня есть.

Без результата который можно "Пощупать" руками, все твои крики - просто крики, и не более чем твое мнение...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вот это результат, подтвержденный цифрами.
Такую бы прошивку купил, просится один парень на BSE.

Мне почему то кажется что я без твоего полупокерского мнения как ни будь разберусь что мне делать.

Какая то у тебя странная тяга к гомикам)))
Через слово...
Если кроме словесно поноса, не можешь подтвердить результат своей работы - мне с тобой не о чем разговарить.

Разбирайся на здоровье.

И все ?
А как же :
Или ты из тех кто : " на словах он лев могучий, а на деле черт ебучий" ???
Не обещай никогда то чего ты в принципе не можешь , и не разбрасывайся словами так просто. В конце концов я изначально просто написал свое мнение и опыт , но к сожалению в теме всегда появляется какое ни будь ущербное тело вроде тебя и начинает что то требовать , решив что я должен и обязан что то доказывать.....Кому и главное зачем ???
И если уж спорить и дискусировать , то мне это будет интересно с человеком понимающим о чем он говорит и как это работает. Напиши дипломную по термодинамике двс , найди описание алгоритмов ( а одно только описание простейшего Бош М7.9.7. это тысячи страниц) ...пособирай годами все по крупицам , потом сделай что то толковое САМ .....а там можно будет и поспорить. Я щас не хочу сказать какой я молодец....я вообще если пошерстишь форум , не любитель писать , набивать посты и уж тем более писать что я умею и что делаю....хотя касаемо VAG делаю софт уровня РЕВО .....во всяком случае не хуже......мой Тигуан (2,0 CAWA )настроенный мной же едет 0-100 за 7,4 ....на 95 лукойле......это на стоковом впуске выпуске и без каких либо вмешательств в железо. Причем я даже не считаю себя специалистом высокого уровня , ибо до тех кого я лично считаю спецами , мне еще очень далеко.

Ну с бошами вроде все ок всегда было, за исключением некоторых приколов. А на древние симосы к которым в том числе относятся и 7.1 и 7PP которые ставились на BSE/BSF/BGU даже нормально евро2 никто не может сделать. Или P0000 висит, или через некоторое время P1388. На рабочий BSE я долго искал решение по евро2, сделал заводским методом в итоге, потом вообще поменял блок на 7PP - цифровой круиз уж больно хотелось. Так у заводского решения есть минус - отваливается датчик уровня и температуры масла. Начал искать решение -никто ничего не знает. Пришлось самому искать как включить его обратно. Нашел. Включил. Можно было бы и чипануть - но что-то не хочется - сам не умею,кто умеет не нашелся, учитывая сколько машин с этими блоками я пролил стоком для избавления от P1388 при которой отваливается дроссель.

Все тоже самое один в один
Добавлю от себя ,эти мнимые якобы десять лошадок (или сколько там :smile:)
клиент видит на уровне самовнушения .Тоже самое можно добиться приведя железо в порядок .