Проблема с EPC и ESP Audi S6 V10 НУЖНА ПОМОЩЬ

otobeli · 16.05.2015, 19:14

здравствуйте,
нужна ваша помощь, если кто-нибудь знает, как решить эту проблему мистическую. Audi S6 C6 5.2 V10 2007

на приборной панели выходит ошибка EPC и ESP и двигатель работает аварийный в режиме. я уже заменил дроссель двигателя и проводки, но проблема еще не решена.
здесь VAG полное сканирование моей машине

Standrider · 17.05.2015, 05:08

если с проводкой на 100 уверен, то это железо блока. Была подобная практика ))))

otobeli · 17.05.2015, 11:53

Цитата:

Сообщение от Standrider
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

если с проводкой на 100 уверен, то это железо блока. Была подобная практика ))))

привет, ты имеешь в виду ЭБУ двигателя ?

KOET · 17.05.2015, 18:10

А при чем тут дроссель??? Он жалуется на сигнал нагрузки. Расходомеры проверяй.

melkon · 17.05.2015, 21:26

Цитата:

Сообщение от KOET
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А при чем тут дроссель??? Он жалуется на сигнал нагрузки. Расходомеры проверяй.

+1 не успел на Ауди клубе отписать то же самое
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
И еще смесь посмотреть не плохо было бы по длинным тримам для подтверждения подозрений .

Standrider · 17.05.2015, 21:49

Адрес 11: Электроника двигателя II Label: 07L-910-552-BSM2.clb
Part No SW: 4F1 910 552 C HW: 4F1 907 552
Компонент: 5.2L V10/4V FSI Є0060
Ревизия: 59H14--- Серийный номер:
Кодировка: 01050003190F0160
Мастерская #: WSC 00191 264 15243
VCID: 244C1089E7F3201889-8071

4 Найдены неисправности:
012341 - Блок дроссельной заслонки 2-J544
P3035 - 001 - механическая неисправность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
А я считал что это прерогатива, а остальное наводка

melkon · 17.05.2015, 23:37

Цитата:

Сообщение от Standrider
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Адрес 11: Электроника двигателя II Label: 07L-910-552-BSM2.clb
Part No SW: 4F1 910 552 C HW: 4F1 907 552
Компонент: 5.2L V10/4V FSI Є0060
Ревизия: 59H14--- Серийный номер:
Кодировка: 01050003190F0160
Мастерская #: WSC 00191 264 15243
VCID: 244C1089E7F3201889-8071

4 Найдены неисправности:
012341 - Блок дроссельной заслонки 2-J544
P3035 - 001 - механическая неисправность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
А я считал что это прерогатива, а остальное наводка

Возможно ... и тогда твои подозрения верны . Не плохо бы подкинуть блок второй для проверки раз так .

Standrider · 17.05.2015, 23:42

Ну второго блока явно не будет, ибо оно для проверки дорогоавто, затем доднор перелив фула, а мало ли MPC не так отреагирует, лучьше всего ОСЛИК и здравый смыл и логика, ну и конечно же помощь аудитории
Удачи !!!

melkon · 17.05.2015, 23:52

Цитата:

Сообщение от Standrider
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну второго блока явно не будет, ибо оно для проверки дорогоавто, затем доднор перелив фула, а мало ли MPC не так отреагирует, лучьше всего ОСЛИК и здравый смыл и логика, ну и конечно же помощь аудитории
Удачи !!!

BDM все решает ... А уж донора найти не такая уж большая проблема .

Standrider · 18.05.2015, 00:08

БДМ не всегда все решает, ни чего личного!!! Все принимают решение на свой страх и риск. Я сказал свое мнение что тут перелив фула не спасёт, они не поверили потом с клиентом на пару у себя приводили транспорт в чувство за 300 км от первоначальной встречи с этим аппаратом. Через 1,5 года я изучив проблемму досканально( были только предположения) пришёл к выводу что не вся область памяти MPC переливается БДМом. На тот момент помогли ремонтники ноутов в решении этой проблеммы. Теперь сам делаю

17.05.2015, 18:10	#4 (permalink)
KOET Абориген Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 696 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 138 раз(а) в 117 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Q5	А при чем тут дроссель??? Он жалуется на сигнал нагрузки. Расходомеры проверяй. Последний раз редактировалось KOET; 17.05.2015 в 18:11..

17.05.2015, 05:08	#2 (permalink)
Standrider Участник тусовки Регистрация: 20.03.2013 Сообщений: 146 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владимирская обл Авто: AUDI S3,A8,A6 СBR1000RR	если с проводкой на 100 уверен, то это железо блока. Была подобная практика ))))

17.05.2015, 21:49	#6 (permalink)
Standrider Участник тусовки Регистрация: 20.03.2013 Сообщений: 146 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владимирская обл Авто: AUDI S3,A8,A6 СBR1000RR	Адрес 11: Электроника двигателя II Label: 07L-910-552-BSM2.clb Part No SW: 4F1 910 552 C HW: 4F1 907 552 Компонент: 5.2L V10/4V FSI Є0060 Ревизия: 59H14--- Серийный номер: Кодировка: 01050003190F0160 Мастерская #: WSC 00191 264 15243 VCID: 244C1089E7F3201889-8071 4 Найдены неисправности: 012341 - Блок дроссельной заслонки 2-J544 P3035 - 001 - механическая неисправность - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100001 А я считал что это прерогатива, а остальное наводка

17.05.2015, 23:42	#8 (permalink)
Standrider Участник тусовки Регистрация: 20.03.2013 Сообщений: 146 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владимирская обл Авто: AUDI S3,A8,A6 СBR1000RR	Ну второго блока явно не будет, ибо оно для проверки дорогоавто, затем доднор перелив фула, а мало ли MPC не так отреагирует, лучьше всего ОСЛИК и здравый смыл и логика, ну и конечно же помощь аудитории Удачи !!!

18.05.2015, 00:08	#10 (permalink)
Standrider Участник тусовки Регистрация: 20.03.2013 Сообщений: 146 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владимирская обл Авто: AUDI S3,A8,A6 СBR1000RR	БДМ не всегда все решает, ни чего личного!!! Все принимают решение на свой страх и риск. Я сказал свое мнение что тут перелив фула не спасёт, они не поверили потом с клиентом на пару у себя приводили транспорт в чувство за 300 км от первоначальной встречи с этим аппаратом. Через 1,5 года я изучив проблемму досканально( были только предположения) пришёл к выводу что не вся область памяти MPC переливается БДМом. На тот момент помогли ремонтники ноутов в решении этой проблеммы. Теперь сам делаю