|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
02.06.2016, 17:35
|
#1 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.08.2013
Сообщений: 564
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 94 раз(а) в 67 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: СПб
Авто: Tiguan CLJA
|
Думаю сам понимаешь, в сервис без ключа не перевести. Через дилера - надо пробовать, может и получиться. По крайней мере однотипные приборки привязывал
__________________
Связь без брака - цель радиста, что не делай - делай чисто. |
|
|
|
02.06.2016, 17:48
|
#2 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 17.03.2014
Сообщений: 999
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 175 раз(а) в 156 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: СПБ
Авто: VW Passat B6
|
Цитата:
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). для сервис режима ему нужен дамп, а не ключ. Даешь понюхать ему родной дамп, слитый с внешнего еепрома , vvdi выдает сервисный и заливаешь его с помощью прогера в 24с... Тк нет внешнего еепрома, нет и дампа нет и сервисного. Даже ввди говорит : does not support Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Pashustic; 02.06.2016 в 18:05.. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
