Ну только же все должно соответствовать физически и программно. Смысл активировать, то чего физически нет в авто...

В итоге топикстартер проблему решил?

А проблема может - в концевиках дверей.

На концевки всех дверей машина реагирует, корректно ( включением света в салоне и индикатором на приборке). Пришли к варианту подкинуть б.у блок BCM. Возможно "вылетел" какой-то элемент в блоке BCM. Посмотрим, что даст замена блоков.

Включение света не признак того что все исправно. Смотрите диагностикой не забудьте и о задней двери. Концевиков в замках два. Состояние двери откр/закр и замок откр/закр или замкнуто/отрыто.

----------

Вот еще одно вспомнил. Бывает что шалит замок зажигания - показывая что ключ в замке. С салона работает, а с пульта нет.

Ок. Спасибо за информацию. Будем заниматься. Сейчас машина не у меня. Что вспомнил, так это когда проверял в 42 модуле ( передней левой двери), и 52 модуле (передней правой двери) проводил тест исполнительных механизмов, стекло подъемники отрабатывали, а при запуске теста центрального замка получал ошибку "Не поддерживается блок управления"
"Сообщение 7F 2F 31"

Кто-то там "кодернул". Может и с добрыми намерениями но кривым прибором или такими же руками.

----------

Тест должен отрабатываться.

----------

Проверьте тест другим прибором.

Вы про кодировку блока BCM? Кодировку я пробовал другую ( от аналогичного авто с таким же блоком BCM) - вопрос тоже не решило.
Установка б.у. BCM аналогичного тоже не помогло.

В общем победили авто! Вы оказались правы! Корень проблемы был в замке зажигания, постоянно был сигнал, что ключ в замке.

Как это выяснили то?