Смысл то один тот

Вы правы что - имел ввиду 22 я цифра ! Странно что у меня при ксеноне (с завода - 8IM Фары головного света: Фары с газоразрядными лампами с адаптивным освещением поворотов

8Q5 Корректор фар: Автоматическая/динамическая регулировка угла наклона фар с адаптивным освещением поворотов (AFS 1)

) в кодировке идет 00 Попробовать поменять на 04?!
Может у меня не родная кодировка ?! Но я нашел самый первый код (32 цифры) когда появился Вася - тогда ошибок по А 5 не было...
Я ресет cкорее не нажимал - лишь открыл страницы (без активации - "выполнить")…точно! Тогда не потребуется калибровка у ОД…?!
Хотелось бы ответов (понимания истины - что нужно, а что нет - пост №27) В частности манипуляции в 16 и 19 блоках , и в А 5 выбирать адаптации UDS - вибрации на рул колесе (активен)…?!

Слетела калибровка камеры, однозначно на стенд калибровать. А если еще камеру попробовать поставить на другую машину, то и слетит параметрия (будет писать недостоверный блок данных).
6488064 - рулевое управление C10AC F2 [008] - ассистент движение по полосе не кодирован - возможно из-за неправильной кодировки, но скорее всего тоже из-за калибровки.

[QUOTE=infant;707861]Слетела калибровка камеры, однозначно на стенд калибровать. Но ведь дорожные знаки то она читала (до переустановки карты НАВИ)...! Читал на форуме: - человек , устанавливавший line ass калибровку не делал (как и большинство) - все заработало и без нее (с вибрацией на руле).
А по какой причине она могла "слететь"...?! Повторюсь- я в калибровки , сбросы не лез!

[QUOTE=nautic;707918]Сложно сказать, я только дал информацию исходя из стандартной характерной ошибки при установке новой камеры. Такая ошибка остается после заливки параметрии и кодировки камеры.

[QUOTE=nautic;707918]При изменение некоторый байтов в кодировке слетает, то же самое бывает с другими блоками такими как камера заднего вида.

Сегодня опять "игрался" - в А5 поставил 04 - фары ксенон - , ошибки те же :

Да же в 19 блоке (гейтвей) находил группу 5С и ставил "галочку" - сразу появлялись ошибки в бл 19 и 44 (р\рейка) - возвращал все в зад (убирая галочку с #5С).
Ездил, общался к ОД(по сути "серым") - те сказали приехать в пнд - будет гл, инжинер тогда и посмотрят... Типа отдельного (фирменного) прибора для калибровки верхней фронт камеры у них нет... (есть часть нелицензионных приблуд)..:wink: Но посмотрят по блокам (что те могут)...

Максимум что могу сделать:- добавить не активный значек (line assist) активировать его так и не получается...
Вроде бы и камера 3АА...654 D и р\ рейка "правильная"(APA-BS) и гейтвей новый (7NO...AN) (все родное/пришитое - с завода) а толку "0"... Как получается у других - не понятно...

Я вот только подумал а может зайдя в приборку можно поставить "галочку"- (в блоке адаптаций камеры)...?!

nautic, калибруй камеру и все будет ок:nod:

y-u-r-a, Т.e. Вы видите проблему лишь в калибровке - не в смене карты ( после чего перестали показывать дорожные знаки на MFA показывающие ранее)… Галочка в 37 блоке ( Голова) (определение дорожных знаков стоит)
Не видите смысла "отката" в карте на West Europe (как и была)
Интересно :- смена карты может повлечь смену ПО "головы" (сейчас кажет SW5238 карта 8350 ) что стояло до смены карты - неведомо
В принципе под голову 1ТО 035 680Р прошивок не много −5238 да 5274 …