[Помощь] Считывание EEPROM или IMMO на старых авто.
 

Здравствуйте. Хотел бы узнать как считать логин IMMO (через какой шнур) или EEPROM на Seat Alhambra 2000 г. в. (до рестайлинг), двигатель AFN (1.9 tdI). Читал что люди работаю с VAG tacho, VAG k can, но не нашел свой автомобиль в списке поддерживаемых. Если кто что знает отпишите пожалуйста :smile:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо, заказал. А не подскажите пожалуйста что значит это обозначение "(K)"?

Читает по К-линии. Вам для вашего авто как раз это и надо.

Доброе утро. Пришел мне этот шнур, драйвера с диска не ставятся, этот dpinst.exe (вроде) даже не запускается, в итоге почитал что нужно ставить FTDI дрова, поставил, девайс определился как USB Serial Converter. Ком порт в проге стоял 2-ой, в компе на шнур тоже поставил 2-ой порт. Захожу значит в программу, выбираю K-line, потом нажимаю на первую кнопку (не помню название), чтобы прочитать епром, нажимаю кнопку "Read" и через секунд 5-10 пишет что устройство не найдено. Можно ли это как то по фиксить? :confused: На ноуте стоит Windows 10 Pro.

Шнурки идут под свою винду и даже разрядность винды играет роль. А ты на 10-ку ставишь. Догадайся с первого раза, может ли этот шнур стать на эту винду. На ХР, скорее всего станет без проблем.

А если поставить симулятор XP?

На Вин 7 работает хорошо. Это у тебя с дровами беда


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

С этими дровами вечный гемор ((, есть у меня ноут с windows 7, сегодня попробую, спасибо. А если не получится то симулятор накачу.

Запустил с винды 7, поставил дрова с диска, также не работает, можешь скинуть свои дрова пожалуйста?Или мб как то по другому пробовать? Совместимость тоже пробовал ставить.