Плохо работает дистанционный ключ Passat B5+
 

Пассат 2003 года, дистанционный ключ работает только впритык к стеклу или внутри салона. ИНОГДА с пары метров срабатывает.
Батарейку в пульте менял, сам пульт менял, блок комфорта новый ставил!
Кто с таким сталкивался?

Возьми рацию на частоту 433мгц, настройся на 433.92, и слушай - если пищит-трещит при нажатии громко - ключ в порядке, если не громко или не стабильно - конец ключу.
Если ключ в порядке - нужно смотреть приемную антенну/усилитель, не знаю, где она в том пассате. Возможно, в подогреве заднего стекла.

Антенна идёт в жгуте проводов от блока комфорта. в районе левой передней стойки. Обрыва нет, окисления тоже.
С новым ключом и блоком комфорта работает чуть лучше, но всё равно не далее 3 метров срабатывает.
Единственное "но" - машина затонирована. Может быть плёнка металлизированная и экранирует...
Больше уже предположений нет.

Тонировка, конечно, чем ближе к антенне, тем сильнее портит ее характеристику. Так же, при тонировке воду льют активно, и она может попасть, например, на разъём или блок, относящийся к радиоканалу.Если известно местонахождение самой антенны, проверить ее работу можно просто - отключить и подключить вместо неё кусок провода, можно даже его наружу вывести.

А что мешает попробовать открыть/закрыть непосредственно с открытой вод.дверью?

А нечего что антенна, как правило, идет в жгуте проводов в стойке лобового стекла в близи металла самой стойки.

Оба ключа так ведут себя ?

В самом ключе бывает отказывает микросхема приемопередатчик U2741BM.

Так пишит же,что все менял?

Коаксиальный кабель и антенна, к которой он подключен - это две разные вещи. ВЧ антенна ( нормальная) не может представлять собой кусок провода, закрепленный у металла стойки. Я предложил для проверки отключить кабель от антенны (или ее усилителя) и воткнуть туда кусок провода. Устройство конкретного автомобиля я не помню, но уравнения максвелла везде одинаковы :)

Судя по вводным - брелок новый, блок новый, осталось только антенну заменить. ТС, что помешало кинуть "новую антенну"?
Кто-то что-то недоговаривает или переговаривает...

Да скорее всего в батарейки там будет проблема. Годами они лежат в продаже. Лучше помереть на брелке при нажатии кнопки падение наруги на батарейке и станет понятно. .

Потому и писал про радио во втором сообщении сразу ключ исключается/подтверждается. С уважением.

Ключ у клиента только один.
Пульт ДУ брал новый и прописывал к блоку. Блок тоже брал новый.
Антенна, к сожалению, не такой "ходовой" элемент, чтоб её можно было найти в наличии и подкинуть. И с другой машины её не снять просто так, для проверки.
С новым пультом работает лучше, да, но всё равно не дальше метров трёх.
У меня Ауди А3, так с полугодовалой батарейкой работает метров с 50 без проблем.
Батарейку и менял и проверял новую, всё ок.
Нашёл установленную нештатную сигналку, клиент говорит стоял спутник, но отключен давно. Может он как-то влияет?

Батарейку проверял на напругу? Так она в норме и у хреновых покажет, а как нагрузку ей дашь напруга на ней падает. Я свой ключ, только с четвёртой попытки купил нормальную батарейку и покупал в разных местах.

Проблема не решилась, в товарища такая беда на В5

Антенна представляет собой коаксиал с куском (см 5-7) освобожденного от оплетки центрального провода. Есть ТПИ, не помню точно, о высвобождении антенны и укладке по новому. Кстати, был случай с Блек Багом, в новой куртке клиента метка не опознавалась! Без куртки без проблем. Оказалась виновата ткань куртки, изнутри металлизированная для сохранения тепла!