Периодически не видит положение селектора DSG

Evil Genius · 16.07.2017, 11:35

Всех приветствую,
Skoda Superb II, 2.0 TDI - 2011 г.в. Периодически при попытке завестись пишет на максидоте "переведите рычаг селектора в положение P/N". А он, естественно, в P и находится, о чем свидетельствует отображение на самом максидоте и на селекторе. Подергав туда-сюда машину можно запустить, а можно и не запустить. При этом ошибок нет вообще никаких - проверял и сам VAG-COM/VAS, так и у официалов/неофициалов. Так как неисправность плавающая, никто ничего толком сказать не может, грешат либо на селектор, либо на мехатроник.
Вопрос у меня такой, пока оно окончательно не сломается, можно ли каким-то способом заводить автомобиль? Например, в обход реле, блокирующее запуск стартера? Как я понимаю, в разрыве цепи зажигания стоит два реле (точно не разобрался, но по-моему именно два), 12 В на катушку этих реле подает BCM, когда видит, что рычаг стоит в P/N.
Есть у кого какие идеи? Заранее благодарен.

Strelban · 16.07.2017, 13:45

Цитата:

Сообщение от Evil Genius
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

При этом ошибок нет вообще никаких - проверял и сам VAG-COM/VAS, так и у официалов/неофициалов. Так как неисправность плавающая, никто ничего толком сказать не может, грешат либо на селектор, либо на мехатроник.

В измерениях БУ рулевой колонки видно состояние концевика F318, в измерениях мехатрона виден статус interlock и на разъеме короба он также присутствует в чистом виде. Это проверяли?

generalles · 16.07.2017, 14:03

меняй мехатрон

Evil Genius · 16.07.2017, 16:09

Цитата:

Сообщение от Strelban
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В измерениях БУ рулевой колонки видно состояние концевика F318, в измерениях мехатрона виден статус interlock и на разъеме короба он также присутствует в чистом виде. Это проверяли?

Нет, не проверял. Сам я заходил только в блок коробки и смотрел подряд каналы, пока не нашел тот, где отображается положение - положение отображалось нормально. Что смотрели официалы, видел только мельком, в одном месте в момент глюка показывало, что выбран P, а в другом - что запуск запрещен из-за того, что селектор не в P/N (или что-то подобное).
Я, честно говоря, даже не думал, что в рулевой колонке есть какие-то величины, относящиеся к коробке.
Не подскажете, по какому адресу смотреть состояние этого F318?

Evil Genius · 21.07.2017, 08:14

Тему можно закрывать - перетерлась проводка под воздушным фильтром.
Всем спасибо.

AWAS · 21.07.2017, 18:15

Что повреждено то было? Моторная CAN шина? Тогда должны были быть ошибки по разным блокам.

Strelban · 22.07.2017, 00:20

Полагаю, что провод от мехатрона до бортнетса P/N (interlock) сигнал. Бортовик на нем держит плюс, который мехатрон замыкает на массу при разрешении запуска.
Отличная блокировка стартера для не штатной сигналки, кстати, т.к контроля этой цепи нет.

Evil Genius · 30.07.2017, 14:57

К сожалению, какие провода были перетерты - не сообщили. В заказ/наряде - восстановление трех проводов.

16.07.2017, 11:35	#1 (permalink)
Evil Genius Новичок Регистрация: 16.07.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Skoda Superb II 2.0 TDI	Периодически не видит положение селектора DSG Всех приветствую, Skoda Superb II, 2.0 TDI - 2011 г.в. Периодически при попытке завестись пишет на максидоте "переведите рычаг селектора в положение P/N". А он, естественно, в P и находится, о чем свидетельствует отображение на самом максидоте и на селекторе. Подергав туда-сюда машину можно запустить, а можно и не запустить. При этом ошибок нет вообще никаких - проверял и сам VAG-COM/VAS, так и у официалов/неофициалов. Так как неисправность плавающая, никто ничего толком сказать не может, грешат либо на селектор, либо на мехатроник. Вопрос у меня такой, пока оно окончательно не сломается, можно ли каким-то способом заводить автомобиль? Например, в обход реле, блокирующее запуск стартера? Как я понимаю, в разрыве цепи зажигания стоит два реле (точно не разобрался, но по-моему именно два), 12 В на катушку этих реле подает BCM, когда видит, что рычаг стоит в P/N. Есть у кого какие идеи? Заранее благодарен.

22.07.2017, 00:20	#7 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Полагаю, что провод от мехатрона до бортнетса P/N (interlock) сигнал. Бортовик на нем держит плюс, который мехатрон замыкает на массу при разрешении запуска. Отличная блокировка стартера для не штатной сигналки, кстати, т.к контроля этой цепи нет. Последний раз редактировалось Strelban; 22.07.2017 в 00:21..

16.07.2017, 14:03	#3 (permalink)
generalles Завсегдатай Регистрация: 09.06.2012 Сообщений: 303 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 55 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва	меняй мехатрон

21.07.2017, 08:14	#5 (permalink)
Evil Genius Новичок Регистрация: 16.07.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Skoda Superb II 2.0 TDI	Тему можно закрывать - перетерлась проводка под воздушным фильтром. Всем спасибо.

21.07.2017, 18:15	#6 (permalink)
AWAS Абориген Регистрация: 21.05.2013 Сообщений: 610 Вы сказали Спасибо: 147 Поблагодарили 146 раз(а) в 102 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ухта, РК	Что повреждено то было? Моторная CAN шина? Тогда должны были быть ошибки по разным блокам.

30.07.2017, 14:57	#8 (permalink)
Evil Genius Новичок Регистрация: 16.07.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Skoda Superb II 2.0 TDI	К сожалению, какие провода были перетерты - не сообщили. В заказ/наряде - восстановление трех проводов.