passat B6 стояночный тормоз

medd · 12.04.2015, 09:10

Доброго дня. Мужики приехала машинка со слов хозяина до замены задних колодок проблем не было со стояночным тормозом. Сейчас ехать с зуммером не возможно. Имею VCDS выдал две ошибки 02428 левый исп. э/двиг. стояночного тормоза .сила сжатия не достаточна. 02432 левый двиг. стоян тормоза. электропитание. сбой изоляцыи. Проверил преды целы. пробовал активацию правый работает левый молчит.Сняли супорт а моторчик имеет короткое. Хозяин говорит ручнико практически не пользовался. Можно зуммер отключить кодировками или нет. За ранее благодарен.

MOHAX · 12.04.2015, 09:31

Так наверное кто то из механиков заменил колодки не разжимая их (не привел моторы в исходное положение для замены тормозных колодок) при помощи прибора VAS,ODIS. Тем самым свернул их, и на месте хозяина а/м потребовал бы компенсацию у того кто их ему менял! По кодировки и отключению не подскажу не встречался с такой просьбой.

spk · 12.04.2015, 09:47

Цитата:

Сообщение от medd
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Можно зуммер отключить кодировками или нет. За ранее благодарен.

Только заменой неисправных деталей.

dimstr1 · 12.04.2015, 11:46

Cопротивление мотора 3 Ом - это норма и не принимай маленькое сопротивление за неисправность. Если пишет сбой изоляции, то нужно проверить провода на целостность и повреждения изоляции. Думаю в проводах и найдешь проблему.

После ремонта обязательно выполнить базовую установку.

Pashustic · 13.04.2015, 18:57

medd,
сниипйте моторчики и смотрите на наличие трещины в корпусе и потом раскалывание егои разрабатывания редуктора в керосине. Ремонтировал несколько таких.зумер можно отключить вытянув два сил преда на блок ручника ( см эльзу)

Davydov · 13.04.2015, 22:43

Вообщем бывает у них глюки с ручником, попробуй следующим образом: отсоединяй мотор который в ошибках, в разъём вставляй лампачку на 20 ватт, скидывай клемму минут на 5 потом пробуй ручник. Если лампочка светится когда задействуешь ручник - значит все хорошо. Выключай зажигание и подключай мотор, должно все заработать!

bimit · 15.04.2015, 07:41

Кодировками не видел, да и как написали это решение проблемы

Djeck · 15.04.2015, 20:07

Тоже искал в свое время, отключение зумера кодировкой, не нашел.

ivan295 · 18.04.2015, 15:10

Он такую ошибку выдает всегда, когда видит большой ток тогда, когда по идее должен быть нормальный. (моторчик суппорта крутится). Отсюда вывод - моторчик или заклинил, или находится и без того в крайнем положении при попытке его зажать. Разрабатываем смазываем моторчик, отодвигаем на несколько оборотов колодку от диска и будет счастье.

12.04.2015, 09:10	#1 (permalink)
medd Новичок Регистрация: 17.02.2015 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина Авто: нива	passat B6 стояночный тормоз Доброго дня. Мужики приехала машинка со слов хозяина до замены задних колодок проблем не было со стояночным тормозом. Сейчас ехать с зуммером не возможно. Имею VCDS выдал две ошибки 02428 левый исп. э/двиг. стояночного тормоза .сила сжатия не достаточна. 02432 левый двиг. стоян тормоза. электропитание. сбой изоляцыи. Проверил преды целы. пробовал активацию правый работает левый молчит.Сняли супорт а моторчик имеет короткое. Хозяин говорит ручнико практически не пользовался. Можно зуммер отключить кодировками или нет. За ранее благодарен.

12.04.2015, 11:46	#4 (permalink)
dimstr1 Завсегдатай Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 564 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 94 раз(а) в 67 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Tiguan CLJA	Cопротивление мотора 3 Ом - это норма и не принимай маленькое сопротивление за неисправность. Если пишет сбой изоляции, то нужно проверить провода на целостность и повреждения изоляции. Думаю в проводах и найдешь проблему. После ремонта обязательно выполнить базовую установку. __________________ Связь без брака - цель радиста, что не делай - делай чисто. Последний раз редактировалось dimstr1; 12.04.2015 в 11:47..

12.04.2015, 09:31	#2 (permalink)
MOHAX Новичок Регистрация: 03.02.2015 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: MGN Авто: Audi VW Toyota	Так наверное кто то из механиков заменил колодки не разжимая их (не привел моторы в исходное положение для замены тормозных колодок) при помощи прибора VAS,ODIS. Тем самым свернул их, и на месте хозяина а/м потребовал бы компенсацию у того кто их ему менял! По кодировки и отключению не подскажу не встречался с такой просьбой.

13.04.2015, 18:57	#5 (permalink)
Pashustic Абориген Регистрация: 17.03.2014 Сообщений: 999 Вы сказали Спасибо: 64 Поблагодарили 173 раз(а) в 155 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: СПБ Авто: VW Passat B6	medd, сниипйте моторчики и смотрите на наличие трещины в корпусе и потом раскалывание егои разрабатывания редуктора в керосине. Ремонтировал несколько таких.зумер можно отключить вытянув два сил преда на блок ручника ( см эльзу)

13.04.2015, 22:43	#6 (permalink)
Davydov Участник тусовки Регистрация: 23.04.2014 Сообщений: 168 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 98 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: VW Golf\VW Touran	Вообщем бывает у них глюки с ручником, попробуй следующим образом: отсоединяй мотор который в ошибках, в разъём вставляй лампачку на 20 ватт, скидывай клемму минут на 5 потом пробуй ручник. Если лампочка светится когда задействуешь ручник - значит все хорошо. Выключай зажигание и подключай мотор, должно все заработать!

15.04.2015, 07:41	#7 (permalink)
bimit Новичок Регистрация: 07.04.2015 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Екатеринбург Авто: Skoda Fabia	Кодировками не видел, да и как написали это решение проблемы

15.04.2015, 20:07	#8 (permalink)
Djeck Новичок Регистрация: 27.01.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Полный привод	Тоже искал в свое время, отключение зумера кодировкой, не нашел.

18.04.2015, 15:10	#9 (permalink)
ivan295 Новичок Регистрация: 18.04.2015 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брест Авто: MB 212	Он такую ошибку выдает всегда, когда видит большой ток тогда, когда по идее должен быть нормальный. (моторчик суппорта крутится). Отсюда вывод - моторчик или заклинил, или находится и без того в крайнем положении при попытке его зажать. Разрабатываем смазываем моторчик, отодвигаем на несколько оборотов колодку от диска и будет счастье.