Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Pashustic · 13.04.2015, 18:57

medd,
сниипйте моторчики и смотрите на наличие трещины в корпусе и потом раскалывание егои разрабатывания редуктора в керосине. Ремонтировал несколько таких.зумер можно отключить вытянув два сил преда на блок ручника ( см эльзу)

13.04.2015, 18:57	#5 (permalink)
Pashustic Абориген Регистрация: 17.03.2014 Сообщений: 999 Вы сказали Спасибо: 64 Поблагодарили 173 раз(а) в 155 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: СПБ Авто: VW Passat B6	medd, сниипйте моторчики и смотрите на наличие трещины в корпусе и потом раскалывание егои разрабатывания редуктора в керосине. Ремонтировал несколько таких.зумер можно отключить вытянув два сил преда на блок ручника ( см эльзу)