Passat b5

tuRRRoc · 31.12.2013, 17:05

Поломался щиток, купили на ШРОТЕ другой, рабочий... точно такойже...
оказывается в нем записаны данные иммо...
как сделать клон щитка?? найти память и перепаять в новый щиток?
привязать возможности нет...

AlexMac · 31.12.2013, 20:31

Совершенно верно!

AlexMac · 06.01.2014, 02:25

Бог в помощь! Я б перепаял!

Witold · 06.01.2014, 12:50

Самый простой способ = перепаять ЕЕПРОМ. Способ номер ДВА = почитать [Только для зарегистрированных...]

AlexMac · 07.01.2014, 18:41

Гена! Спуститесь с небес! Щиток на 50% с праворульки. Как-бы помягче сказать. Втюхивают там спецы. У них все— как вам надо, только геморрой потом мы имеем! Кроме того, в этом варианте, надо делать полную привязку системы. Всей. А так только паяльно-сварочные работы с одной микросхемкой. Да и топикстартер замолчал, видать решилась проблема. Плюс сразу написал он сразу, привязать нет возможности!

sashk · 11.01.2014, 11:00

vagcom, пин и полчаса работы.

tuRRRoc · 11.01.2014, 22:58

топикстартер замолчал ибо решили проблему другим путем...
оказывается когда глючит щиток (стрелки бесятся, и т д и т п) в памяти щитка затирается какаято область программы (ну так обьяснил спец который чинил) он подключился к щитку (скажу колхозно) - проводками, какими то манипуляциями с бубном восстановил строки с FF FF FF FF на какието значения... работал 15 минут взял 300 грн... сказал что затирается изза того что все силовое напряжение поступает сначала на проц, а потом на исполнительное оборудование...
вопрос... чем подключался... и как восстанавливал ети пару строк с нулями... ибо 300 грн за 15 минут норм деньги...

tuRRRoc · 11.01.2014, 23:00

Цитата:

Сообщение от sashk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

vagcom, пин и полчаса работы.

обширный ответ...
вижу что пользователь забанен, может кто нибудь обьяснить что ето значит

mexanicka · 11.01.2014, 23:30

Цитата:

Сообщение от tuRRRoc
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ибо 300 грн за 15 минут норм деньги...

300 грн взято не за время, а за знания. И скажу, Вам повезло, сделали почти даром...

tuRRRoc · 12.01.2014, 03:58

ну я прекрасно понимаю что за знания... и пытаюсь ети знания где то добыть... вот и прошу помощи, спрашиваю...

31.12.2013, 17:05	#1 (permalink)
tuRRRoc Участник тусовки Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Passat b5 Поломался щиток, купили на ШРОТЕ другой, рабочий... точно такойже... оказывается в нем записаны данные иммо... как сделать клон щитка?? найти память и перепаять в новый щиток? привязать возможности нет...

31.12.2013, 20:31	#2 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Совершенно верно! __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!

06.01.2014, 02:25	#3 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Бог в помощь! Я б перепаял! __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!

07.01.2014, 18:41	#5 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Гена! Спуститесь с небес! Щиток на 50% с праворульки. Как-бы помягче сказать. Втюхивают там спецы. У них все— как вам надо, только геморрой потом мы имеем! Кроме того, в этом варианте, надо делать полную привязку системы. Всей. А так только паяльно-сварочные работы с одной микросхемкой. Да и топикстартер замолчал, видать решилась проблема. Плюс сразу написал он сразу, привязать нет возможности! __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем! Последний раз редактировалось AlexMac; 07.01.2014 в 18:44..

06.01.2014, 12:50	#4 (permalink)
Witold Новичок Регистрация: 20.12.2013 Сообщений: 87 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 48 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: VW Passat	Самый простой способ = перепаять ЕЕПРОМ. Способ номер ДВА = почитать [Только для зарегистрированных...]

11.01.2014, 11:00	#6 (permalink)
sashk Новичок Регистрация: 11.01.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: нет	vagcom, пин и полчаса работы.

11.01.2014, 22:58	#7 (permalink)
tuRRRoc Участник тусовки Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	топикстартер замолчал ибо решили проблему другим путем... оказывается когда глючит щиток (стрелки бесятся, и т д и т п) в памяти щитка затирается какаято область программы (ну так обьяснил спец который чинил) он подключился к щитку (скажу колхозно) - проводками, какими то манипуляциями с бубном восстановил строки с FF FF FF FF на какието значения... работал 15 минут взял 300 грн... сказал что затирается изза того что все силовое напряжение поступает сначала на проц, а потом на исполнительное оборудование... вопрос... чем подключался... и как восстанавливал ети пару строк с нулями... ибо 300 грн за 15 минут норм деньги...

12.01.2014, 03:58	#10 (permalink)
tuRRRoc Участник тусовки Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	ну я прекрасно понимаю что за знания... и пытаюсь ети знания где то добыть... вот и прошу помощи, спрашиваю...