Passat b5

Strelban · 01.04.2016, 13:20

Так шахты НФ, поди, раздолбаны. На этих дизелях, где форсунка одним болтом с прихватом держится такое не редкость.

slava88 · 02.04.2016, 21:39

что с воздухом делать??

AlexMac · 02.04.2016, 22:14

Ремонт седел насос-форсунок тебе поможет. Но это должно было входить в "полный" капремонт! Теперь голову снова снимать...

slava88 · 04.04.2016, 22:41

сегодня решили просмотреть как там сидять форсунки. при извлечении их мы заметили что шайбы по прогорали. походу то и будет причина нашего воздуха. Завтра попробуем отрайберить посадочные места форсунок. может что то и поможет

slava88 · 17.05.2016, 19:53

По пасату проблема вернулась. сегодня поменяли компенсаторы, и распредвал. и два тандемника. авто как курило синим так и курит, а ещё ест масло. уже не знаем куда копать.... посоветуйте что ещё можно сделать...

S Service · 17.05.2016, 22:16

Выше уже говорил ... Сделать нормальный кап .ремонт или поменять двигатель .

02.04.2016, 22:14	#23 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Ремонт седел насос-форсунок тебе поможет. Но это должно было входить в "полный" капремонт! Теперь голову снова снимать... __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!

01.04.2016, 13:20	#21 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Так шахты НФ, поди, раздолбаны. На этих дизелях, где форсунка одним болтом с прихватом держится такое не редкость.

02.04.2016, 21:39	#22 (permalink)
slava88 Новичок Регистрация: 20.08.2015 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хуст	что с воздухом делать??

04.04.2016, 22:41	#24 (permalink)
slava88 Новичок Регистрация: 20.08.2015 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хуст	сегодня решили просмотреть как там сидять форсунки. при извлечении их мы заметили что шайбы по прогорали. походу то и будет причина нашего воздуха. Завтра попробуем отрайберить посадочные места форсунок. может что то и поможет

17.05.2016, 19:53	#25 (permalink)
slava88 Новичок Регистрация: 20.08.2015 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хуст	По пасату проблема вернулась. сегодня поменяли компенсаторы, и распредвал. и два тандемника. авто как курило синим так и курит, а ещё ест масло. уже не знаем куда копать.... посоветуйте что ещё можно сделать...

17.05.2016, 22:16	#26 (permalink)
S Service Завсегдатай Регистрация: 01.09.2013 Сообщений: 499 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 114 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Балашиха	Выше уже говорил ... Сделать нормальный кап .ремонт или поменять двигатель .