Отключение EGR (AGR)
 

Всем привет! Искал подобную тему не нашёл, по этому создал новую. У меня Volkswagen Touran 2007 года, с двигателем 1,9 BXE менял турбину заглушил, систему EGR, чтобы вся гадость не летела опять во впускной коллектор. Естественно загорелся чек, ошибка слабый поток газов, как можно его потушить? Пробовал заходить в Блок-01, Логин-11, вводим логин 12233, дальше Адаптация-10, Канал-03, текущее значение 32768 меняем на 33768 писали так, у меня не отображается канал 3, пишет ошибка, но пароль принимает. У кого есть какие варианты. Шиться не хочу.

Никакие варианты ... Только отключение ЕГР в прошивке :wave:

А как же люди меняют текущее значение 32768 на 33768 и чек гаснет?

На чем ? На каких блоках/моторах ? Слышал звон ...

ТС, вот. может это вас утешит [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

melkon, На каких блоках хз, а на моторе как у меня BXE.

----------

052, Там непонятно нихрена(((

Непонятно-это полбеды. Беда в том, что логин не поможет, впрочем его и нет.

Это перенастройка порога открывания EGR что частично будет действовать как отключение... Типа если ЭБУсчитает что ещё не нужно открывать EGR то и не смотрит на показания например расходомера и не фиксирует возможную ошибку. Это лёгенькая "химия" чтоб залечить проблему.

avtoelk, Не подскажешь как это сделать? Он меня не пускает в этот канал, хоть и пароль принимает.

ЭБУ этого мотора не поддерживает такие манипуляции в адаптации . Логин 12233 подходит к блоку, но введя его с ЕГР ничего не сделаешь. В качестве утешения - с этим логином можно изменить хх например.

У меня была раньше Ауди А6 2000г., двигатель AFN, там точно так EGR приглушал. На авто по-моложе наверное так не прокатит.

Влад, они всё равно не утешаются. Ещё 100500 тем создадут и будут искать логины и верить , что прилетит волшебник в голубом вертолёте:biggrin1:

а у двигателя bwb можно програмно отключить или тока прошивка?

Короче надо заглушку сверлить, и ставить опять.

Надо поставить рабочий, или этот не доводить до выхода из строя, и не дурить голову.

долой экологические нормы и егэ эры:biggrin:

Согласен. Тоже буду ставить заглушку. Хуже не станет. А ошибка не загориться на панели?

У нас тех. осмотр из-за этого можешь не пройти и не купишь, как в России. :biggrin:

Да нет, на позапрошлом авто ЕГР был тоже заглушен заглушкой и через VAGCOM. На техосмотре значения выхлопов на холостых были были выше, но в пределах допуска.

----------

Ну а если что, то перед техоосмотром заглушку на день можно и демонтировать, там два болтика всего...

обычно глушат когда уже егр вышел из строя - и заглушку потом снимать смысла не имеет

Подскажите может кто знает, ЕГР работает постоянно или после прогрева, заметил у себя в последнее время что до 90 градусов ездит нормально, когда нагреется до 90 начинает моргать спиралька и машина видимо переходит в аварийный режим т.к. начинает тупо разгоняться, вот и встал вопрос, егр это мозг выносит или может ещё что...

Otcliucenie programna EGR s pomashiu VCDS i VAS 5054 mojno tolika na avtomobileah do 2006 goda , vse shto posle 2006++ tolika i tolika s Pereproshivkoi EBU (CHIP Tuning )

Нет еГр работает не постоянно. Если даже на холостых работает примерно через 1мин включается. После перевозке и он опять отключается

Коль подняли тему то продолжу.
ЕГР работает по зависимости расчетного и измеренного расхода воздуха. Т.е. измереное значение стремится к расчетному путем открытия или закрытия егра. Измереное превышает то егр открывается. Но еще может быть и температурная зависимость

Он работает только первые несколько минут до прогрева начального потом уже закрыт

кто подскажет как турке 7л 3.0 выкинуть агр

Год выпуска и какой мотор у Туарега ? Или вы думаете тут все угадайки...

2005 3,0l 7L TDI

----------

как турке 7л 3.0

Вам в сервис надо обратиться там вам помогут думаю .

А КАКОГО СПРАШИВАТЬ ЕСЛИ НЕ ЗНАЕШ

Я как бы знаю что такое Туарег 3.0ТДИ ...
А что такое Турк хз с каким мотором и какими идентификаторами моторного ЭБУ это я не знаю . Ты писать без ошибок научись для начала :wave:
Здесь форум профессионалов как бы . Тебе же лучше на Туарег клуб со своими вопросами или в сервис туда где знают что и как делать .

просто выкинуть не получится, надо лечить авто либо мозги вправлять