Ошибка пиропатрона системы защиты пешеходов Audi A7
 

Добрый день!
Нужна помощь по ошибке В1038
Недавно загорелась ошибка подушки , ее не удалить.
Причем у меня нет патронов на капоте и проводов к ней.
Помогите разобраться в чем может быть дело.
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 4H0-959-655.clb
Номер блока управления: 4H0 959 655 C
Компонент: Airbag10.43 H40 0040
Неисправность: 9451537 - Пиропатрон 1 системы защиты пешеходов
B1038 11 [137] - Замык.на массу
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Не понимаю куда копать.
Спасибо

Прямо вот сама загорелась ?)))

Да, передним левым колесом попал в яму, через 30 секунд после этого загорелась, но скорее всего это совпадение.

Скорее всего нарушение контакта в разъёме или повреждение проводки.

дополнительная резистивная защита/

Нормальные люди VIN выкладывают для начала чтобы комплектацию автомобиля пробить,если сам не понимаешь куда копать!!!
Млять, хотя бы в интернете потрудился поискать свою проблему или в гугле забанили? Изучай [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Что, денег жалко отдать спецам за нормальную работу? Или в Питере спецы кончились?

Поцент1, пшолнах.

Добрый день!
Я в курсе что в A7 4K есть пиропатроны защиты пешеходов!
У меня первое поколение 4GA в которых их не было.
Насчет денег отдать не жалко, вот только возможности съездить нет.

Ну так надо было написать эти данные сразу в первом посту, даже года выпуска авто нет и гадай тут на кофейной гуще!

WAUZZZ4G5CN086936

Может стоит кодировку в онлайне у дилера поправить?

У меня лично по данному вопросу однозначного ответа нет после предоставленной вами нужной мне информации, а гадать я не собираюсь.Удачи.
Ищите значит возможность съездить к специалистам.

это ссылка на рест 4К. у него 4G.
По вину посмотрел - бьется впереди 3 датчика удара, один по центру и два боковых, под фарами. Думаю отьехал один из них.
Автор, посмотрите приложенные скриншоты.
Нужен одис и человек с руками, выявить умерший узел не составит труда.

Судя по событию, речь не о датчике удара, а о пиропатроне. А он на петлях капота.

по вину в этой тачке нет пиропатронов капота.

Если бы топикстартер в первом посту на писал что у него поколение 4G,
я бы эту ссылку и не рисовал,только в 8 посту он разродился а потом ещё и VIN написал. Я тоже позже пробил комплектацию по ETKA и оказалось нет там пиропатронов на петлях. Есть ещё один вариант что оборудование некорректно работает, либо с питаловом блока что произошло и кодировка изменилась как Игорь выше написал, всё это гадалово.