Обновление прошивки двигателя Audi A6 C7, CDUD, 4G0907401Q
 

На данный момент версия 0002.
Есть более новые версии:
FL_4G0907401Q__0003.frf
FL_4G0907401Q__0004.frf

Кто может подсказать, есть ли TPI по этому двигателю? И стоит ли обновлять до последней версии?

Нет никаких TPI или акций по этому мотору. Работает с самыми первыми версиями до сих пор без проблем.

Вопрос для чего сделали новые версии прошивок?

Скорее всего чтобы убрать какойто баг. Лично я придерживаюсь такого мнения, что если с машиной нет проблем то нечего туда лезть. Будут проблемы тогда и пробуйте обновить софт.

если убрать какой-то баг, то думаю обновиться будет не плохо. Кто-нибудь пробовал?

Не пробовал на этом пробовал на других, тоже без TPI. Также обновлял прошивку ДСГ, чтоб в комплексе как у дилера. В основном положительные отзывы от владельцев.

О как раз у меня последняя прошивка коробки работала не корректно: была большая задержка при включении на на драйв после задней. После обновлентя двигателя стало отлично.

Да уж...
Камера заднего вида не добавилась после обновления двигателя?

Сборище клоунов ...
Как вариант после обновления повысится версия ТР ... Потом чтобы чипануть надо будет более дорогостоящее оборудования использовать . Автор пока не до обновляется не успокоится видимо .

Да извиняюсь, то что написал - не верно, проблема осталась :(

В данном случае легонько тронули процедуру отвечающую за диагностику датчика давления топлива. Видимо для более уверенной фиксации ошибки.
Всё.. остальное как было так и осталось.
Так что не стоит удивляться отсутствию каких-либо "изменений" ;-).

Ой Леш это разве интересно кому . Тут главное обновить чего нибудь .:wave:

melkon, а мне интересно) я читаю)) для меня ( как минимум) ваши труды не напрасны))) слышал я одну "легенду" по существование источников где описываются "условия диагностики и появления " ошибок... так вот теперь я понимаю что они ещё от прошивки к прошивке меняются( условия)...

учится ,учится......

Нет таких систематизированных источников. Любая информация по условиям записи ошибок собирается по крохам каждым диагностом персонально. ВАГ, это вам не Тойота или Ниссан - всё засекречено.

Igor33, спасибо. учту. учусь систематизировать свои знания, примерно год назад понял что в голове каша)))
и я могу сделать вывод из сказанного вами, что для тойоты и ниссана всё есть в открытом доступе?) ( я просто не любитель этих марок и ооочень мало имел дело с их ремонтом и обслуживанием поэтому вообще не представляю что там с доступом к информации)