Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Обновление ПО DSG ,после замены сцепления.

Здравствуйте.
Имеется:
Skoda yeti 1.8 4x4
02e300014h 512 3118

В темах нашел, что прошивки данной нету в доступе как и обновления для нее. Мол вариант есть только один прошить на 02E3000015C 3502. Это был пост 2020 года.

Может появились/есть какие-то другие вариант обновления?

Ошибка по датчику оборотов входного вала G182.

Из проблем по коробке:
1)Блок управления коробки передач неправильно интерпретирует температуру сцепления и оценивает её как перегрузку сцепления. Это приводит к срабатыванию защиты сцепления (мигает индикатор коробки передач, автомобиль едет рывками, снижается крутящий момент двигателя, выключается сцепление) - начинает переключаться со скорости в режим D (сцепление разжато и назад на скорость).

2)При включённой передаче D4 (1500–2500 об/мин) и включении круиз–контроля происходит понижение передачи до D2 (4000 об/мин). После выключения круиз–контроля снова включается передача D4 - такое было замечено один раз, когда машина вывешена и я разгонял ее для проверки ступиц и поиска вибрации. Включил круиз, чтобы держала скорость, но сразу щелкнула на нижнюю скорость на 2-3.

3) После торможения (например, при подъезде накатом к перекрёстку) и последующем разгоне повышаются обороты двигателя и автомобиль трогается с места с задержкой. После переключения передач вручную в режиме Tiptronic (3–2, 4–3 или 5–4) автомобиль реагирует с задержкой. - При езде накатом с 3 на 2 скорость переключается, но есть задержка на "тягу" в 0.5-1 секунду и пинок при нажатии педали газа.

Так же была проблема, при резком старте режим D, коробка включает 2ую и сразу же на ней происходят дергания, рывки очень сильные, как будто сцепление разжимается и сжимается снова и снова, спустя раз 4-5 таких, включается 3ья скорость, но едет на ней вяло. Спустя какое то время всё норм едет (в спокойном режиме). Поменял соленоиды, стало лучше.