Cуществует. Цена вопроса около 3000 евро. Там сразу мультиплексер со шнурами прилагается. Можешь перешивать на столе и от одного автомобиля на другой, так же шить пустые. Вещь классная, но уж больно дороговато...

Мало того что дороговатр, а обновление базы? Ваг щас прошивки клепает на дсг одна за одной.

смею предположить, что обновление базы будет не бесплатным )))

Вечер добрый!

Подкинули засадный автомобиль. SKODA Octavia 2009.

Заменено до меня:

- мехатрон (новый, менял дилер)
- сцепление (оригинал, менялось не кривыми руками)

Имеем:

проходим базу на месте (4/0/0; 254/0/0) - запас по ходам штоков 5,5-6,5 мм
выезжаем - мягкое трогание, 1-2, 2-3, дальше переключений нет, хотя иногда включает 4ую. Ошибок может не быть, может выкинуть ошибку по пределу 1го фрикциона.

Через некоторое время - толчки с места, жесткие переключения с лязгом, но есть все передачи. При этом запас по ходам штоков падает до 1-1,5 мм. Счетчик адаптаций на нуле (блоки 180/200)

Сделано:

Повесил на подъемнике, посмотрел в динамике выход штоков - до 27 мм выходит.

Снял коробку, проверил сцепление - шайбы стоят правильные, зазор в норме.

Мехатроник 0AM 300 050L 431 2311

Такой прошивки не нашел - чем поможет сообщество?

У меня идей две:

- поставить другое сцепление+другой мехатрон (но его нужно прошить под машину, а нету прошивки)

- тоже самое, но по очереди.

----------

С заменой сцепления? Что-то у меня похожее нарисовалось, как мне кажется.

KAE39, Заливать прошивку под ту сцепу которая стоит, это мое имхо, а так браться за такую работу не стал бы, клиент ваш "мутный":nod: и кровушки вам попьет...

Если дам номер сцепы - подберете прошивку?

Смогу завтра дать VIN, номер со сцепления, что еще нужно?

Оригинальную прошивку хочу иметь для возможного отката, VCP нет у меня, вычитать нечем.

у меня нет такой инфы, сам прибегаю к помощи ребят с ОД...

Сбрось вин машины.

а ODIS eng разве сам не подхватывает из базы нужную прошивку?

XW8CK41Z1AK251681

Надеюсь на помощь и проверьте личку, вчера писал.