Обновление ПО DSG ,после замены сцепления.

Streettormozzz · 25.09.2019, 18:33

Всем доброго времени!
Дайте совет, поменяли сцепление, авто А38V 1.4.
Иденты:
Номер детали АО: 0AM927769G
Номер детали: 0CW300044T
Номер версии АО: H43
Номер версии ПО: 4530
Дата выпуска: 22.08.2013
Соответственно вопрос- обновлять ее? Я так понимаю, на 5240... Имеет смысл или забить?

Артем Иванов · 25.09.2019, 19:26

На 0CW300044T обновляться ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Старое ПО склонно зажимать сцепление и приводить к заклиниваю. Именно такую машину сейчас собираем.

Streettormozzz · 25.09.2019, 22:32

Цитата:

Сообщение от Артем Иванов
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На 0CW300044T обновляться ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Старое ПО склонно зажимать сцепление и приводить к заклиниваю. Именно такую машину сейчас собираем.

Смущает то, что авто на этой прошивке отъездило 120ткм. Потом чип мотора-отжиг-5ткм и привет сцепление. Сейчас новый владелец и откат на сток по мотору. Будут еще мнения, коллеги?)

Brian_OConner333 · 25.09.2019, 22:34

Цитата:

Сообщение от Streettormozzz
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Смущает то, что авто на этой прошивке отъездило 120ткм. Потом чип мотора-отжиг-5ткм и привет сцепление. Сейчас новый владелец и откат на сток по мотору. Будут еще мнения, коллеги?)

обновления однозначно полезны, как минимум давление максимальное до 52 будет снижено - меньше вероятность возникновения трещины в гидроплите)
Другое дело, что по 0CW я не знаю хронологию выхода прошивок, и понятия не имею, насколько свежа прошивка 4530.

1ZEXER · 26.09.2019, 12:21

Цитата:

Сообщение от Streettormozzz
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Смущает то, что авто на этой прошивке отъездило 120ткм. Потом чип мотора-отжиг-5ткм и привет сцепление. Сейчас новый владелец и откат на сток по мотору. Будут еще мнения, коллеги?)

Если все работает нормально, забей на обнову. Моторник в сток и все
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

и 120 тонн пробега на сцепе это супергут! последними 5 тоннами его только добили

25.09.2019, 19:26	#2 (permalink)
Артем Иванов Участник тусовки Регистрация: 10.09.2016 Сообщений: 144 Вы сказали Спасибо: 32 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростов Авто: Passat	На 0CW300044T обновляться ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Старое ПО склонно зажимать сцепление и приводить к заклиниваю. Именно такую машину сейчас собираем. Streettormozzz likes this.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.09.2019, 18:33	#1 (permalink)
Streettormozzz Завсегдатай Регистрация: 08.12.2017 Сообщений: 583 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: Q74L; 2108 16VRally	Всем доброго времени! Дайте совет, поменяли сцепление, авто А38V 1.4. Иденты: Номер детали АО: 0AM927769G Номер детали: 0CW300044T Номер версии АО: H43 Номер версии ПО: 4530 Дата выпуска: 22.08.2013 Соответственно вопрос- обновлять ее? Я так понимаю, на 5240... Имеет смысл или забить?