Обновление ПО DSG ,после замены сцепления.

TinyQ · 24.04.2018, 15:24

Цитата:

Сообщение от Paulls
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вопрос совместимости, блоки то разные, на немецком сайте [Только для зарегистрированных...] находит только 2 прошивки 1302 и 1303...

если приедете к дилеру, то ваш блок обновят именно до 0AM300048L-9034

Sanches_minsk · 24.04.2018, 16:40

Подскажите, пожалуйста, каков принцип перебивки прошивок, как это происходит с 47Q на 48L?

TinyQ · 24.04.2018, 16:55

Цитата:

Сообщение от Sanches_minsk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Подскажите, пожалуйста, каков принцип перебивки прошивок, как это происходит с 47Q на 48L?

в заводской системе есть таблицы, с какой версии на какую обновлять и каким файлом

Sanches_minsk · 24.04.2018, 16:57

Цитата:

Сообщение от TinyQ
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

в заводской системе есть таблицы, с какой версии на какую обновлять и каким файлом

как попадают в такую заводскую систему?

Igor33 · 24.04.2018, 20:36

Цитата:

Сообщение от electron1719
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Подскажите последнюю версию ПО. Имеются вот такие ошибки. Причем ошибка загорается в момент, когда давление нормальное (если правильно разобрался в измеряемых величинах, то в момент появления ошибки было 50 бар). Трещины нет 100%, проверено вскрытием. Думаю может ПО глючит. Коробка в аварию уходит.

Саша, давление то "нормальное", а насос часто включается при включенном зажигании или постоянно молотит?
Версия на память актуальная, завтра посмотрю точнее. Да и не вылечишь ошибку по давлению прошивкой.
Если пройти ошибку в ведомом поиске, даёт замену мехатрона? Думаю этим и закончатся танцы с бубном.

Mishyk · 24.04.2018, 21:36

Paulls, при ошибке "1 фрикцион - зазор слишком мал", обновление ПО вряд ли поможет, хотя попробовать можно для расширения кругозора. Но с большой долей вероятности у тебя сработал механический компенсатор износа фрикционного диска SAC. Я с такой ошибкой катался с пол года, но положение только ухудшалось, после двух недель стоянки еле оживил коробку, в аварию вываливалась. Далее заменил сцепу, залил последнюю версию ПО, у меня коробка с новая так не работала. Катаюсь уже 7 тыс. Отпишись как в твоём случае повлияет обновление ПО.

Paulls · 25.04.2018, 06:38

Цитата:

Сообщение от Mishyk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Paulls, при ошибке "1 фрикцион - зазор слишком мал", обновление ПО вряд ли поможет, хотя попробовать можно для расширения кругозора. Но с большой долей вероятности у тебя сработал механический компенсатор износа фрикционного диска SAC. Я с такой ошибкой катался с пол года, но положение только ухудшалось, после двух недель стоянки еле оживил коробку, в аварию вываливалась. Далее заменил сцепу, залил последнюю версию ПО, у меня коробка с новая так не работала. Катаюсь уже 7 тыс. Отпишись как в твоём случае повлияет обновление ПО.

Дд. Спасибо за комментарий.
Официалы за ПО просит около 2-х тыр за обновление, при условии что найдут новый софт.
Новый ремкомплект LUK уже в багажнике, теперь призадумался - что вперед сделать.

Mishyk · 25.04.2018, 06:57

Paulls, при установке нового сцепления практически все TPI предписывают и обновление ПО, то есть две процедуры совместно. И обязательно замени игольчатый подшипник в торце коленвала, знаю что многие обходят это мероприятие, тяжело он выпресовываеться. По замене этого подшипника тоже есть TPI предписывают обязательную его замену, он в Luk у тебя есть.

electron1719 · 25.04.2018, 11:28

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Саша, давление то "нормальное", а насос часто включается при включенном зажигании или постоянно молотит?

Нет, насос работает стандартно. Накачал, выключился, затем давление падает несколько минут до 42 и опять накачивает. Короче работает так как и должен работать.

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если пройти ошибку в ведомом поиске, даёт замену мехатрона?

По ведомому поиску да, замена мехатроника.

Ses1893 · 25.04.2018, 14:40

до ремонта кпп я так и не доехал. все еще ждут запчасти. а вот вчера и сегодня удивился коробка перестала пинаться. единственное что делал это пол дня гонял в мех режиме. в пробках везде стоял на механике. и в данный момент вообще все ровно и переключения скоростей не ощущаются. коробка как то адаптировалась? или что то гдето так скажем прос...лось? теперь гадаю ехать на ремонт или пока так оставить?

24.04.2018, 21:36	#786 (permalink)
Mishyk Новичок Регистрация: 27.07.2015 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 170 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: С.Петербург Авто: Passat Variant B8 2018 г CJSA 7DSG, ACC, Line Assist, TrfficJam Assist, DLA, Webasto, Discavery Pro.	Paulls, при ошибке "1 фрикцион - зазор слишком мал", обновление ПО вряд ли поможет, хотя попробовать можно для расширения кругозора. Но с большой долей вероятности у тебя сработал механический компенсатор износа фрикционного диска SAC. Я с такой ошибкой катался с пол года, но положение только ухудшалось, после двух недель стоянки еле оживил коробку, в аварию вываливалась. Далее заменил сцепу, залил последнюю версию ПО, у меня коробка с новая так не работала. Катаюсь уже 7 тыс. Отпишись как в твоём случае повлияет обновление ПО. Paulls likes this.

24.04.2018, 16:40	#782 (permalink)
Sanches_minsk Новичок Регистрация: 16.09.2015 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Пежо 406	Подскажите, пожалуйста, каков принцип перебивки прошивок, как это происходит с 47Q на 48L?

25.04.2018, 06:57	#788 (permalink)
Mishyk Новичок Регистрация: 27.07.2015 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 170 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: С.Петербург Авто: Passat Variant B8 2018 г CJSA 7DSG, ACC, Line Assist, TrfficJam Assist, DLA, Webasto, Discavery Pro.	Paulls, при установке нового сцепления практически все TPI предписывают и обновление ПО, то есть две процедуры совместно. И обязательно замени игольчатый подшипник в торце коленвала, знаю что многие обходят это мероприятие, тяжело он выпресовываеться. По замене этого подшипника тоже есть TPI предписывают обязательную его замену, он в Luk у тебя есть.

25.04.2018, 14:40	#790 (permalink)
Ses1893 Новичок Регистрация: 09.04.2018 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург	до ремонта кпп я так и не доехал. все еще ждут запчасти. а вот вчера и сегодня удивился коробка перестала пинаться. единственное что делал это пол дня гонял в мех режиме. в пробках везде стоял на механике. и в данный момент вообще все ровно и переключения скоростей не ощущаются. коробка как то адаптировалась? или что то гдето так скажем прос...лось? теперь гадаю ехать на ремонт или пока так оставить?