Обновление ПО DSG ,после замены сцепления.

vivatden · 07.12.2017, 21:43

Цитата:

Сообщение от S-krafter
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ребята нужна помощь. Машина Audi a3 2.0TDI стояла прошивка 02E300052 1911, нужно обновление vin WAUZZZ8PXAB005793. И еще вопрос может кто сталкивался ошибка блок управления неисправен, прие этом едет нормально

А что мешает 41 канал посмотреть? Масла в резъеме на мехе не было? 1911 на дисках нет. Возможно она v0691d8502ea__getriebe_DSG_VP1d_sw.sgo

S-krafter · 07.12.2017, 21:46

Да знаю про 41 канал. Но на дисках такой прошивки нет. Масло было в разъёме. Только что сейчас с мозгами делать?

vivatden · 07.12.2017, 22:08

Выбросить, если масло в разъме скорей всего через датчик давления в мозг давит...Может и лечится,не знаю. Отделить плату от гидравлической платы думаю нельзя уже пробовал.

----------

Что там в 41 канале было?

S-krafter · 07.12.2017, 22:36

v0691d1102ea__getriebe_DSG_RP1d

vivatden · 07.12.2017, 22:39

Цитата:

Сообщение от S-krafter
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

v0691d1102ea__getriebe_DSG_RP1d

Во v0691d5602ea__getriebe_DSG_RP1d

----------

sw 1956

S-krafter · 07.12.2017, 22:42

Спасибо. Эта вроде была. Хоть есть что залить в другой мехатрон

White777 · 08.12.2017, 15:53

В данной теме уже несколько раз всплывала информация о
якобы существующей прошивке для 0АМ с пониженным
значением отключения гидронасоса. Об этом знаю в связи
с 0CW коробкой, но по 0АМ такого нигде не читал.
Может кто сообщить в какой TPI описано или
какой SWM используется,
ну или хотя бы дайте
для экспериментов
файл такой прошивки для 0AM300048N или 0AM300050F.

07.12.2017, 22:08	#3 (permalink)
vivatden Новичок Регистрация: 20.11.2014 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Егорьевск Авто: VW	Выбросить, если масло в разъме скорей всего через датчик давления в мозг давит...Может и лечится,не знаю. Отделить плату от гидравлической платы думаю нельзя уже пробовал. ---------- Что там в 41 канале было? Последний раз редактировалось vivatden; 07.12.2017 в 22:04..

07.12.2017, 21:46	#2 (permalink)
S-krafter Новичок Регистрация: 02.03.2016 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Genesis G80	Да знаю про 41 канал. Но на дисках такой прошивки нет. Масло было в разъёме. Только что сейчас с мозгами делать?

07.12.2017, 22:36	#4 (permalink)
S-krafter Новичок Регистрация: 02.03.2016 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Genesis G80	v0691d1102ea__getriebe_DSG_RP1d

07.12.2017, 22:42	#6 (permalink)
S-krafter Новичок Регистрация: 02.03.2016 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Genesis G80	Спасибо. Эта вроде была. Хоть есть что залить в другой мехатрон

08.12.2017, 15:53	#7 (permalink)
White777 Новичок Регистрация: 30.10.2014 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	В данной теме уже несколько раз всплывала информация о якобы существующей прошивке для 0АМ с пониженным значением отключения гидронасоса. Об этом знаю в связи с 0CW коробкой, но по 0АМ такого нигде не читал. Может кто сообщить в какой TPI описано или какой SWM используется, ну или хотя бы дайте для экспериментов файл такой прошивки для 0AM300048N или 0AM300050F.