Обновление ПО DSG ,после замены сцепления.

Krevedka · 04.07.2022, 13:59

LupiDoL, логичный вопрос, да если все работает норм, не собирался бы я лезть.
Дело в том что при трогании идёт просадка ощутимая, как будто не подкидывает момент при с ведении дисков, в момент работы компрессора кондиционера, ситуация чуть лучше, за счёт того что подкидывает 50 об к хх. Как тронулся сразу вырубает 2 скорость через 1-2 секунды. 2-5 работают жестковато на понижение, но не сказал бы что пинки. Пожалуй все.
Масло менялось на 55 и 100.
Такая ситуация с новья от дилера, машина досталась от родственника, что делалось - не делалось в курсе всего.
Ездил на похожих ку3 на рестайлах в том числе, ничего подобного нет, видно что ПО кривое какое то, не логичная работа.

04.07.2022, 13:59	#11 (permalink)
Krevedka Новичок Регистрация: 04.07.2022 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тверь Авто: Vw touareg nf 3.0 tdi	LupiDoL, логичный вопрос, да если все работает норм, не собирался бы я лезть. Дело в том что при трогании идёт просадка ощутимая, как будто не подкидывает момент при с ведении дисков, в момент работы компрессора кондиционера, ситуация чуть лучше, за счёт того что подкидывает 50 об к хх. Как тронулся сразу вырубает 2 скорость через 1-2 секунды. 2-5 работают жестковато на понижение, но не сказал бы что пинки. Пожалуй все. Масло менялось на 55 и 100. Такая ситуация с новья от дилера, машина досталась от родственника, что делалось - не делалось в курсе всего. Ездил на похожих ку3 на рестайлах в том числе, ничего подобного нет, видно что ПО кривое какое то, не логичная работа.