Нужна схема VW T4 AAC 044906022H

vova1523 · 25.07.2016, 21:33

Приветствую.
Проблема такая, достался мне T4 с движком 2.0 ААС (бенз) 1994 г.в
Суть проблемы - не держит холостные, вскрытие ЭБУ показало, что выпаяно несколько деталек, видимо в следствии КЗ, так как погорла и одна дорожка.
Хотим восстановить блок - но не можем никак найти информацию какие детальки должны стоять.
В инете нашел фото блока где детальки присутствуют - может у кого то есть возможность посмотреть что за детальки?
Сам ЭБУ Siemens 044906022H

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

AWAS · 26.07.2016, 20:10

Этим блокам цена на разборке 2 рубля. Может не мучаться?

vova1523 · 28.07.2016, 18:52

Цитата:

Сообщение от AWAS
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Этим блокам цена на разборке 2 рубля. Может не мучаться?

Найти бы еще на разборке такой блок. Не первый месяц уже ищу. Да и цену вы из мира фантастики назвали!

vavan1955 · 23.10.2016, 08:55

Это такие кекусы набирают очки. Лишь бы чего трёкнуть.
Тёзка, нашел схему? Понадобилась тоже. Даже не схема а напруги всех пинов. На столе форсы работают, на авто нет

052 · 23.10.2016, 21:30

Схема вот. +12 на форсах от реле топливного насоса.

vavan1955 · 24.10.2016, 04:59

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий).

Вот так вот

Oleg2000 · 24.10.2016, 10:54

В блоке AAC слабое место - датчик давления G71. Симптомы: нет ХХ, чёрный дым, ошибки по G71 и по базовым установкам. Лечится заменой родного датчика Motorolla KEN 100kPa на российский Автоэлектроника 45.3829.

25.07.2016, 21:33	#1 (permalink)
vova1523 Новичок Регистрация: 25.07.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Чебы Авто: VW T4 AAC	Нужна схема VW T4 AAC 044906022H Приветствую. Проблема такая, достался мне T4 с движком 2.0 ААС (бенз) 1994 г.в Суть проблемы - не держит холостные, вскрытие ЭБУ показало, что выпаяно несколько деталек, видимо в следствии КЗ, так как погорла и одна дорожка. Хотим восстановить блок - но не можем никак найти информацию какие детальки должны стоять. В инете нашел фото блока где детальки присутствуют - может у кого то есть возможность посмотреть что за детальки? Сам ЭБУ Siemens 044906022H Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

23.10.2016, 08:55	#4 (permalink)
vavan1955 Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан, Жезказган Авто: Хожу пешком	Это такие кекусы набирают очки. Лишь бы чего трёкнуть. Тёзка, нашел схему? Понадобилась тоже. Даже не схема а напруги всех пинов. На столе форсы работают, на авто нет Последний раз редактировалось vavan1955; 23.10.2016 в 08:57..

26.07.2016, 20:10	#2 (permalink)
AWAS Абориген Регистрация: 21.05.2013 Сообщений: 610 Вы сказали Спасибо: 147 Поблагодарили 146 раз(а) в 102 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ухта, РК	Этим блокам цена на разборке 2 рубля. Может не мучаться?

24.10.2016, 04:59	#6 (permalink)
vavan1955 Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан, Жезказган Авто: Хожу пешком	Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Вот так вот

24.10.2016, 10:54	#7 (permalink)
Oleg2000 Новичок Регистрация: 06.12.2013 Сообщений: 64 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мытищи Авто: Passat b6	В блоке AAC слабое место - датчик давления G71. Симптомы: нет ХХ, чёрный дым, ошибки по G71 и по базовым установкам. Лечится заменой родного датчика Motorolla KEN 100kPa на российский Автоэлектроника 45.3829.