Неисправность усилителя руля

VKV · 22.12.2016, 13:55

Ребята помогите с решением проблемы! у меня такая беда бывает практически каждый год, после остановки и некоторого ожидания все приходило в норму. но не в этот раз, в итоге пришлось ехать до дому 14 км без усилителя. Хорошо что учился ездить на ЗИЛ-157к. в итоге добравшись до дому подключил ВАСЮ и вот что выдало :
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Номер блока управления: 5N1 909 144 M HW: 5N1 909 148 G
Компонент и/или версия: J500__APA-BS KL.310 1101
Кодировка: 0000258
Код мастерской: WSC 61929 001 1048576
VCID: 3C7CC8E97F70863
2 Найдены неисправности:

00003 — Блок управления
008 — недостоверный сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 125
Пробег: 84272 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2117.14.06
Время: 13:42:24

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 1313 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет узла): 6.0
Напряжение: 11.50 V

00003 — Блок управления
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 165
Пробег: 84272 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2117.14.06
Время: 13:55:57

Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Об/мин: 216 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет узла): 11.0
Напряжение: 12.90 V

electron1719 · 24.12.2016, 11:21

Почему напряжение такое маленькое при заведенной машине? Визуально осматривали, разъемы проверяли? Судя по второму стопкадру ошибка сработала при вяключении двигателя. Больше ничего не могу сказать
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

spacer · 24.12.2016, 11:42

низкое напряжение диагностировано рейкой в момент пуска, акб просел... рейка считает, что при таком напряжении эксплуатировать электроусилитель нельзя, отсуда и ошибка.

VKV · 24.12.2016, 12:15

Цитата:

Сообщение от electron1719
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Почему напряжение такое маленькое при заведенной машине? Визуально осматривали, разъемы проверяли? Судя по второму стопкадру ошибка сработала при вяключении двигателя. Больше ничего не могу сказать
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

первая ошибка при запуске двс. естественное падение при пуске ДВС

----------

Цитата:

Сообщение от spacer
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

низкое напряжение диагностировано рейкой в момент пуска, акб просел... рейка считает, что при таком напряжении эксплуатировать электроусилитель нельзя, отсуда и ошибка.

такой казус как правило вылазит при низких температурах, и при коротких стоянках с заглушенным ДВС, ранее все решалось коротким ожиданием с запущенным ДВС. в этот раз пришлось ехать до теплого гаража.

spacer · 24.12.2016, 19:16

акб нужно подзарядить... если не поможет, заменить. что-то мудрить с этой рейкой бесполезно.

VKV · 24.12.2016, 19:35

Цитата:

Сообщение от spacer
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

акб нужно подзарядить... если не поможет, заменить. что-то мудрить с этой рейкой бесполезно.

заменить АКБ или рейку? АКБ в норме, тянет гидроник в -42 и запуск авто.

spacer · 25.12.2016, 08:31

Цитата:

Сообщение от VKV
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

заменить АКБ или рейку? АКБ в норме, тянет гидроник в -42 и запуск авто.

тянуть гидроник - не показатель. в момент пуска диагностика рейки требует в момент пуска не ниже 11в. при меньшем напряжении на акб (именно на акб!) у нее "рвет крышу".

VKV · 25.12.2016, 12:28

Цитата:

Сообщение от spacer
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

тянуть гидроник - не показатель. в момент пуска диагностика рейки требует в момент пуска не ниже 11в. при меньшем напряжении на акб (именно на акб!) у нее "рвет крышу".

большое спасибо за совет! попробую в ближайшие холода проверить с новым акумом

evgen1975 · 26.12.2016, 07:29

Такая же беда приключается на тигуане когда холодно

VKV · 26.12.2016, 07:37

Цитата:

Сообщение от evgen1975
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Такая же беда приключается на тигуане когда холодно

у меня на тигуане 2014г.в не было такого ни разу

22.12.2016, 13:55	#1 (permalink)
VKV Новичок Регистрация: 15.12.2016 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г Советский Авто: Passat B7	Неисправность усилителя руля Ребята помогите с решением проблемы! у меня такая беда бывает практически каждый год, после остановки и некоторого ожидания все приходило в норму. но не в этот раз, в итоге пришлось ехать до дому 14 км без усилителя. Хорошо что учился ездить на ЗИЛ-157к. в итоге добравшись до дому подключил ВАСЮ и вот что выдало : Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb Номер блока управления: 5N1 909 144 M HW: 5N1 909 148 G Компонент и/или версия: J500__APA-BS KL.310 1101 Кодировка: 0000258 Код мастерской: WSC 61929 001 1048576 VCID: 3C7CC8E97F70863 2 Найдены неисправности: 00003 — Блок управления 008 — недостоверный сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11101000 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 8 Индекс забывания: 125 Пробег: 84272 km Отсчет времени: 0 Дата: 2117.14.06 Время: 13:42:24 Стоп-кадр: Кл.15 ВКЛ Об/мин: 1313 /min Скорость: 0.0 km/h (нет узла): 6.0 Напряжение: 11.50 V 00003 — Блок управления 012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 165 Пробег: 84272 km Отсчет времени: 0 Дата: 2117.14.06 Время: 13:55:57 Стоп-кадр: Кл.15 ВЫКЛ Об/мин: 216 /min Скорость: 0.0 km/h (нет узла): 11.0 Напряжение: 12.90 V Последний раз редактировалось VKV; 22.12.2016 в 14:01.. Причина: опечатка

24.12.2016, 11:21	#2 (permalink)
electron1719 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2016 Сообщений: 298 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Иркутск	Почему напряжение такое маленькое при заведенной машине? Визуально осматривали, разъемы проверяли? Судя по второму стопкадру ошибка сработала при вяключении двигателя. Больше ничего не могу сказать Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

24.12.2016, 11:42	#3 (permalink)
spacer Абориген Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 966 Вы сказали Спасибо: 404 Поблагодарили 158 раз(а) в 130 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кемерово	низкое напряжение диагностировано рейкой в момент пуска, акб просел... рейка считает, что при таком напряжении эксплуатировать электроусилитель нельзя, отсуда и ошибка.

24.12.2016, 19:16	#5 (permalink)
spacer Абориген Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 966 Вы сказали Спасибо: 404 Поблагодарили 158 раз(а) в 130 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кемерово	акб нужно подзарядить... если не поможет, заменить. что-то мудрить с этой рейкой бесполезно.

26.12.2016, 07:29	#9 (permalink)
evgen1975 Новичок Регистрация: 26.12.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Качканар	Такая же беда приключается на тигуане когда холодно