Не знаю актуально ли к этой машине, на Туарегах в порогах в жгутах проводки есть заводские скрутки (хер знает зачем так сделали), при наличии влаги в ковриках они зацветают, окисляются , отгнивают и начинаются вот такие проблемы.

А это мысль! Спасибо, буду и туда копать!:thumbup:

Если машина не видит, что коробка в паркинге, то она не заведется. смотрите в измерениях что там творится в коробке. что в селекторе. что видят или не видят мозги мотора.

...Ну это если только кто "личинку" с перепугу отложил!:biggrin:

А так очень похоже на реакцию контакта подокисленного железо-медь ... при влаге не улице ...:cool:

Да, согласен, вот еще новости: оборван провод на замке ремня , если его приложить и на панели горит значок ремня, то машина заводится

Oren Sasha, нахрена ты такую "дорогую" машину покупал?:biggrin:

так может провод не оторван а отгнил? история машины есть?

Если бы не занимался этими автомобилями десяток лет, наверное развесил бы уши как и все остальные типа - "читатели")))
Вы батенька, если сами с авто не знакомы, поосторожнее с выводами. Настое.бало лапшу вашу с ушей снимать. Обследуй цепь замка ремня, явно завязано на сигналку.
Мля, Андерсон.

Спасибо, ничего не понял. Говорю : оторван провод к замку ремня безопасности, по причине того, что между тоннелем и им был плед, он плотно прижат, двигал кресло и со временем оторвало. Прикладываю контакты - работает

----------

оторовал его

Тут тебе намекают, что раз машина заводится при восстановлении провода от ремня безопасности (судя по твоем сообщению выше), то возможно это нештатная блокировка сигналки.