Логин панели А 8 2001 год 3.3 тди
 

Есть проблема с иммо 3, кто разбирался, прошу пояснить. Нужен логин, и процесс привязки другой панели. Инфу прилагаю.

Фото панели
 

Прилагаю фото панели А8.

Считывается дамп старой приборки и моторника.
Считывается дамп новой приборки.
Привязывается моторник и ключи

Чем считывался дамп?

mavr07, мини про 24с16, два блока мастер и slave,приборку разбирали, скорее всего после скручивания пробега, и после этого глюки, но еепром не трогали, скорее всего не нашли. Есть у меня возможность взять и еепром блока, интересует как осуществить привязку другой панели перезаливка 24 U17 не катит, есть что то еще. ( нет вина).Def уйдет перезаливкой, меня интересует именно привязка один в один без шнурков.

Я когда привязывал на В5 сарайке, ни чего не разбирал и делал через ОБД разъём шнурком К+КАН адаптер.
В твоём дампе я логина не вижу.
Нужны логины от моторника и новой приборки.
В 50 канале приборки прописывается моторник Васей, а затем ключи.

mavr07, Это не В 5, это какая то муть, инфы в инете ноль. Поэтому и мучаюсь. Твой шнурок как и мой ее не берет. Дамп другой панели могу выложить, но........ Это тачка скрещенная с мерсом.

А в чем разница: обе машины 1 года одна А4, другая А8. Обе дизеля.
Канал 50 в приборке старой открыт? Если да то имо 3, если нет то имо 2.
Прочитать нужно шнурком VAG Tacho 3.01 или К+CAN Commander.

, тачка скрещенная с мерсом,common rail, вот и хрень. Иммо 3 это точно. Есть еще что то в панели где прописывается вин, но где?

Вин прописывается в дампе приборки. Нужны 2 дампа: старый и новый.

mavr07, ты же видел дампы, так вот заливаешь этот дамп в донора и вторая строчка иероглифы,( при определении сканером), а на своей все читается.