коррекция 4-ой форсунки 1,9 TDI

silens_777 · 15.06.2015, 11:25

Добрый день, в данной теме речь будет идти о старых двигателях 1,9 TDI с ТНВД и управляющей третьей форсункой. При просмотре коррекции форсунок с помощью VAG-com 013 группе показывает только три форсунки (графа четвертой форсунки пустая). Я так понимаю что это связано с тем что третья форсунка имеет датчик подъема иглы. Подскажите, кто знает как определить правильный порядок, какой номер форсунки в 013 группе соответствует реальной форсунке на двигателе и почему нет показаний именно с 4-ой форсунки?

kvachik · 15.06.2015, 11:45

4-я форсунка в следующем блоке данных.

silens_777 · 15.06.2015, 11:52

Спасибо, посмотрю, не обращал внимания

052 · 15.06.2015, 15:08

Цитата:

Сообщение от kvachik
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

4-я форсунка в следующем блоке данных.

Тогда скажите, почему на 6-ти циллиндровом нет коррекции 2-ой форсунки, вернее сказать отклонения от 2-ой, ведь принцип отклонения , а не синхронизации по ДПКВ и ДПРВ(которого нет на машинах с ТНВД). Советую изучить матчасть.

Цитата:

13,0,Регулирование скорости холостого хода - 1-ый ряд цилиндров
13,1,Разница кол-ва,впрыска цил.3 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл
13,2,Разница кол-ва,впрыска цил.1 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл
13,3,
13,4,

14,0,Регулирование скорости холостого хода - 2-ой ряд цилиндров
14,1,
14,2,Разница кол-ва,впрыска цил.6 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл
14,3,Разница кол-ва,впрыска цил.4 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл
14,4,Разница кол-ва,впрыска цил.5 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл

Alex_k · 15.06.2015, 22:24

Вряд ли, возможно зависит от прошики эбу на данный двигатель. Вот к примеру двигатель AQM с авто 2001 г.в, три форсы простых, одна с иглой. Все четыре отображает, мозК EDC15.

Alex_k · 15.06.2015, 22:33

Цитата:

Сообщение от 052
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тогда скажите, почему на 6-ти циллиндровом нет коррекции 2-ой форсунки, вернее сказать отклонения от 2-ой, ведь принцип отклонения , а не синхронизации по ДПКВ и ДПРВ(которого нет на машинах с ТНВД). Советую изучить матчасть.

А если без изучения - ваши доводы, как человека изучившего мат часть.

ALFA-Dnepr · 16.06.2015, 19:20

Не обращайте внимание на эту коррекцию. Эти цифры ниочем

052 · 16.06.2015, 20:06

Кому надо, тот обращает и делает выводы.

ALFA-Dnepr · 16.06.2015, 20:13

О какой коррекции на VE-шном насосе идет речь? (Это вроде как о надписях на заборе)

Alex_k · 16.06.2015, 20:19

Цитата:

Сообщение от ALFA-Dnepr
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не обращайте внимание на эту коррекцию. Эти цифры ниочем

Неужнли готов флешь (карту прошивки)ЭБУ открыть в WinOls в 3D и готов доказать по прошивке, что эти показания ниочём.

15.06.2015, 11:25	#1 (permalink)
silens_777 Новичок Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 17 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Пежо 406	коррекция 4-ой форсунки 1,9 TDI Добрый день, в данной теме речь будет идти о старых двигателях 1,9 TDI с ТНВД и управляющей третьей форсункой. При просмотре коррекции форсунок с помощью VAG-com 013 группе показывает только три форсунки (графа четвертой форсунки пустая). Я так понимаю что это связано с тем что третья форсунка имеет датчик подъема иглы. Подскажите, кто знает как определить правильный порядок, какой номер форсунки в 013 группе соответствует реальной форсунке на двигателе и почему нет показаний именно с 4-ой форсунки?

16.06.2015, 19:20	#7 (permalink)
ALFA-Dnepr Новичок Регистрация: 29.08.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск	Не обращайте внимание на эту коррекцию. Эти цифры ниочем Sergey39 likes this.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.06.2015, 11:45	#2 (permalink)
kvachik Новичок Регистрация: 22.04.2015 Сообщений: 83 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Пб	4-я форсунка в следующем блоке данных.

15.06.2015, 11:52	#3 (permalink)
silens_777 Новичок Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 17 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Пежо 406	Спасибо, посмотрю, не обращал внимания

16.06.2015, 20:06	#8 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 163 раз(а) в 134 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	Кому надо, тот обращает и делает выводы.

16.06.2015, 20:13	#9 (permalink)
ALFA-Dnepr Новичок Регистрация: 29.08.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск	О какой коррекции на VE-шном насосе идет речь? (Это вроде как о надписях на заборе)