Коробка Туарег АКПП ТR-60 ( 09D)
 

Коллеги имеется опыт ремонта данной коробки, если есть какие-то вопросы по данной коробке и способах ее ремонта, я готов помочь Вам советом, какой-то полезной информацией поделюсь безвозмездно!!!

Постараюсь сюда выложить полезную информацию которую раздобыл на просторах интернета, ну и какие-то свои заметки.
Надеюсь кому-нибудь пригодится!

Кто то надеется получить конкретные советы по симптомам? Вы меня братья удивляете. Ну кто вам скажет, что пора менять гидроблок??? А может соленоид какой то хандрит? Вы ребятки не мечтайте, никто вам не даст строгих рекомендаций по ремонту. Хош, не хош, а предётся ставить свою репутацию под подписью приговора.
Мой совет, проверил масло в разъмах, если нет, то отправляй механикам коробочникам. Хер вы в этой коробке что-либо сканером отыщите. Не ведитесь на дешёвые посылы господа...
Понадеялись на очередного гения? Вы у него спросите, знает он стоимость гидроблока этого коробаса?

Интересные размышления у Вас коллега относительно моей компетенции и знаний в области ремонта данной коробки!!!!
А как Вы определили могу ли я дать совет нуждающимся или просто фуфло тут понаписал????
Относительно масла в разъемах, рискну предположить что данную информацию Вы раскопали на форуме ауди?!

Ну а если отталкиваться от ваших опусов относительно масла в разъемах, то пожалуй тут вы скорее выступаете в роли гуру чем я, поскольку все разъемы купаются в масле в самой коробке!!!!
Что касается гидраблока, то покупают его люди недалекие, именно такие которые не могут отличить гайку от болта!!!
И что касаемо советов, то их могу дать конкретно и по симптомам и по ремонту коробки, поскольку сам занимался ремонтом, и возможно люди тоже захотят сэкономить не платя по 100 тысяч за ремонт связанный с простой заменой фрикционного пакета....

Ты если пукнул в сторону расскажу и покажу, то пукай и дальше. Не хэр тут пускаться в пространственные опусы. Тут писателей и без тебя хватает, нечего сказать по теме - сгинь. Назвался груздём, полезай в кузовок. Я тут никому ничего не обещал в отличии от тебя. По поводу моей компетенции, не тебе судить. Ты здесь гость, вот и веди себя соответственно. На куй твои предположения не нужны, ты меня понял?

У Вас всё?
Я только было собрался выложить полезную информацию, а тут Вы коллега обосрали своими опусами все вокруг!!!!
Как мне теперь очистить эту тему от вашего коллега дерьма в мой адрес?!
Может вы сами удалите свой высер, чтобы я мог выложить ссылки и полезную информацию?

Интересно сколько Вам лет? Я думаю только молодой и слишком самоуверенный может вот так просто крикнут не подумав о том о чем кричит....

Если сказать больше по теме нечего, сгинь. Если думал, что тут тебе сейчас начнут заносить, то ошибся. Я правильно тебя понял, что сказать тебе особо нечего?

----------

Хватит уже готовиться и хорохориться.

----------

Сутки выжидал, пока я не написал, а тут вдруг прямо таки не успел)))
Пиши, не дёргайся. Я сомневаюсь, что узнаю что то новое от тебя. Но ведь и ты здесь засветился не ради меня. Так что смирись.

Вы перепутали тему?
Флудить тут не надо!
Если у Вас нету вопросов по коробке думаю вам не стоит тут учить меня что мне надо делать! Я не обязан вам отчитываться почему еще ничего не выложил в теме! Да будет вам известно люди еще работают кроме того чтобы сидеть на форуме, и потом для того, чтобы что-то выложить, нужно время, я еще не определил порядок по которому можно сюда выложить ссылки и прочий контент! К тому же пока я не вижу людей для которых была бы крайне необходима моя помощь в срочном порядке! Да и не ради вас тему создал! Вы ведь знаток коробок не так ли? Тема для тех у кого проблемы с коробкой и кто хочет их решить![COLOR="Silver"]

----------


Мне то как-раз есть что сказать, это вам нечего мне предъявить, потому как очевидно в коробке вы ни бум-бум!!!

Здесь ждут твоих выкладок профессиональные диагносты (я не в счёт естественно), а не какие то там сраные "нуждающиеся". Так что приготовься к тому, что люди уже и без твоих выкладок кое что смыслят в коробках. Не надейся, что какая нибудь хрень сойдёт за обстоятельный разговор.
Хватит уже лаять в мою сторону, иди готовься выдать, если ещё не отпало желание.
Честно скажу, эти акпп крайне надёжны, так что твои советы не настолько актуальны, как ты наверное себе представляешь. Но дельные мысли здесь оценят, не сцы.

----------

Интересно, ты в своём Сургуте слышал что нибудь о TPI на тему масло в разъёмах? Судя по твоему скепсису и то что ты там что то "нарыл в интернете" не представляю что интересного можно от тебя услышать. А чем тебе не нравится форум ауди клуба? Думаешь там дебилы общаются? Ну-ну, не крутовато ли задираешь планку? Я знаю ни одного профи, кто на том форуме уже под десяток лет прописан. Ещё раз прошу, остынь.

Я знаю что коробки надежны!
Что касается нуждающихся тут с Вами не соглашусь Игорь!
Я сам не профессионал в области чип-тюнинга но как видите зарегистрировался на этом форуме не потому, что кого-то хочу научить тому в чем не разбираюсь, а хочу научится тому в чем сам не разбираюсь, а поэтому вполне логично, что и люди нуждающиеся в совете по коробке зайдут сюда и попросят совета или по ремонту коробки или получать совет как поступить если сами не понимают!
Не секрет что сервис сегодня заряжен на прибыл, и не важно какой ценой эта прибыль будет достигнута, разводят клиента на любые бабки если видят перед собой лоха, я считаю задача нашего сообщества в том числе и Вас и меня состоит в том, чтобы дать совет человеку с проблемой.
Поверьте, мне есть чем помочь нуждающимся, по крайней мере я дам совет даже тем кто не рискнет самостоятельно ремонтировать коробку.
Я не жду что кто-то мне будет скидывать информацию в тему, но если даже это будет, то все будут пользоваться ею абсолютно безвозмездно.
Не надо нападать на меня, и высказывать мне ваше недовольство, думаю люди сами оценят мою помощь, будь то совет или нужный контент который я безусловно выложу в теме.

Попридержи язык, когда говоришь о прибыли любой ценой. Твои слова прочитают ответственные диагносты, которых ты не знаешь, но гребёшь в одну кучу. Не томи уже, давай пообщаемся по теме, чего там сервисы не делают с коробкой, хотя прибыль хотят выдавить из клиента по максимуму?

Дружище, я не потерплю подобного общения!
Выбирай выражения когда мне пишешь про язык и про то, что я должен его придержать!!! Судя по твоему нику, тебе 33, и уж явно это не номер региона Калининград!!! А поскольку так, то я тебе сынок скажу так, когда ты засранец ходил под стол пешком, я уже сидел на крсах механика и изучал устройство и коробок и двигателей других технических устройств.
И ни тебе меня учить и проверять на тему что делают и чего не делают с коробками в сервисе!!
Надеюсь доходчиво тебе объяснил?

Еще раз для тебя лично повторяю, не флуди в теме, а то я буду вынужден обратится к администраторам с просьбой тебя угомонить и почистить тему от твоего срача!

А где модераторы? Какого х...а нормального человека предложившего помощь и общение по определенной теме с говном смешивают?

Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Igor33,
MVF,
Уважаемые, идите сраться в ЛС!
MVF,
Есть инфа, выкладывай.

ОФФ. Поддержу Игоря 33.
ТС хочешь что-то сказать -говори сразу, не надо вот этих загадок, тут не детский сад.

Касаемо ТС буду субъективен, вы с ним не знакомы, я сталкивался.
Человек с форума Туарегов, перебирал АКПП сам, укорачивал пружины где-то там в клапанах фрикционов, долго спорил о суммарном зазоре в пакете фрикционов (возникли трудности перевода мануала с английского). Насколько я понимаю авто до сих пор на ремонте (другие системы обслуживаются сейчас), поэтому о результатах переборки АКПП говорить рано.
ТС же заводил тему на форуме о том, что модернизирует термостат, чтоб двигатель работал в более горячем режиме, на его Газели это функционировало (эффект якобы положительный) - применял идею на Туарег. На чем и был благополучно забанен по итогам подобного же спора. На мой взгляд вопрос спорный, но может здесь кто-то это начинание тоже поддержит.
На данный момент кроме "я знаю секрет, спросите меня скорее" в теме ничего нет, полагаю и не будет (он уже нашел причину не писать - посты Игоря ему мешают, надо срочно удалять)

lenin73, ну так задавай ТС вопросы ))) Укоротишь себе пружины и суммарный зазор в пакете выставишь как на пару, а потом уже будешь выступать )))

Коллега, что означают ваши опусы в мой адрес? Наверно вы хотите сказать что я что-то сделал такое, чего нельзя делать никому? Вы пытаетесь выставить меня тут как человека которому не стоит доверять? Вы пытаетесь оспорить тут эффективность тех доработок которые были сделаны мною?
Если да, то не забудьте выложить сюда же ваши доказательства !
Ваши опусы мне напоминают убеждения нашей власти в том, что касается способов обмана населения с одной единственной целью - доверия этой власти!
Уверяю вас, что коробка о которой вы ведете речь будет работать!
И я свои доработки никогда не стану навязывать людям пока не опробую и не определю ее эффективность!

В этой теме будут рассматриваться вопросы ремонта коробки своими силами, причины ее некорректной работы, и все что связано с запасными частями к неф. Люди сам определятся нужно им сами заниматься ремонтом или ехать на сервис.

Что касается оппонента, то я так скажу, этот срач который он развел в этой теме, явно не соответствует ее предназначению!!! Человек входит в тему и видит срач не по теме!!!
На этом его интерес кончается все логично! Ваши опусы в туарег клубе временами напоминает подобное происходящее тут!!! Поэтому давайте уважать друг друга!!!

Интересный подход......то есть в коробке с лохматым пробегом не меняем ничего , ведь там ничего не устает , а лишь только пакет фрикционов и вот коробка как новая ! :biggrin:
У вас уровень знаний какой ? Вы же себя как спец поставили изначально а такую ахинею пишите . Умерший пакет фрикционов это всего лишь следствие , причина намного интереснее . Нормальный ремонт АКПП это как минимум вакуумирование гидроблока с заменой не герметичных клапанов , новый прокладочник , туда же чаще ремонт бублика (ибо ты даешь гарантию и лучше сделать сразу хорошо чем потом переделывать) итого халявы не будет......
Все что ты хочешь тут рассказать - давно высрано теми кто занимается АКПП.
Тема конечно хорошая , но пока что смахивает на прикормку лохов , ибо порожнины на две страницы а , про коробки , ради которых тема создана изначально ,пока что ни слова

ХХВы хотите со мной подискутировать на тему ремонта коробки? Вижу кое-что из терминологии вам известно, но меня как механику вряд-ли можно удивить таким понятием как - "ваккумирование" и знаете почему? Да потому, что данная процедура имеет значение только в случае диагностики на слепую!!!
Я как специалист разберу гидраблок и ручками лучше любого современного вакуумного инструмента дам заключение о состоянии любого из клапанов гидраблока! Так что давай ближе к сути!
Как на@ать клинта которой ни хрена не понимает в коробке в сервисе уже научились давно, и не надо тут оправдывать их или оправдываться!

Как вы говорите высрано все?! А что именно высрано? Что где-то те кто занимается ремонтом коробок пишут о том, что они разбирают упорные тарелки? Моют и чистят их? Меняют в них уплотнительные кольца? Разбирают поршня с той же целью? Дефектную компрессионный кольца? Устраняют боковой зазор шестерен масляного насоса? Я могу ещё много чего перечислить!
Нигде я не нашел информации о том что конкретно делают на сто за 100 тысяч рублей!!!
Кроме одного, полная переборка! Но полностью перебрать коробку можно за 30 минут!!! А вот чтобы сделать ее нормально со всеми необходимыми условиями нужно порой не один день, и тогда уже цена оправдывает себя. Но что-то я сомневаюсь что на сто будут так ремонтировать коробку, знаем как они работают и видели лично!

И кстати!!! Абсолютно ничего сложного в этой коробке нет, чтобы цена за ее ремонт доходила до 100 тысяч рублей!!!!

Я никого не отговариваю от ремонта на СТО, но бывают случаи когда люди желают и хотят произвести самостоятельный ремонт, вот именно для этих людей и создана тема!
Будут замечания по некорректным советам с моей стороны? Милости просим корректируйте, поправляйте!!! А нет, так и не надо тут мешать людям получать информацию!!!
Ещё раз хочу повторить, я пытаюсь помочь людям на конкретной коробке. Не лезу ни в какую другую коробку поскольку не имею по другим автоматам опыта ремонта но если бы столкнулся, то думаю разобрался бы.
И кстати коллеге с туарег клуба хочу сказать, что по элементарным симптомам мне не могли дать точный диагноз умирает коробки а это свидетельствует об отсутствие опыта у людей в виду того, что люди не разбирали коробку и не анализировали ее работу с учетом доступной информации.
Я не гуру в этой коробке, но основные моменты и причины ее выхода из строя мне известны.
Как лечить ее я тоже знаю, и это лечение гораздо дешевле чем в СТО вот и вся суть!

Кому выгодно чтобы эта тема загнулась?
Ответ на мой взгляд очевиден! Тем кто не заинтересован в том, чтобы люди самостоятельно ремонтировали коробки и помогали другим!!!
Почему? Потому, что это слишком доходная статья любого сервиса, и того что делает хорошо и того кто делает кое как !

К сожалению ни здесь ни на Туарег форуме до сих пор не было никаких доказательств работоспособности ваших решений, ни касаемо жаркого термостата, ни касаемо обрезанных пружин в АКПП. А они довольно спорные.

Разобрать то мы все сможем - надо еще и собрать. Вспомните лучше спор о зазорах в пакете фрикционов и возьмите на веру постулат о том, что в отличие от Туарег форума, где в основном владельцы, здесь сидят специалисты, которые в этих тематиках работают. И если Вы их хотите чем то удивить - то сразу подавайте конкретную информацию, без воды. Правда с этой коробкой сложно что-то неизведанное поведать - старый агрегат.

Я же говорю - там владельцы. Ваши методы ремонта/улучшения довольно спорны, так же как и уровень познания даже этой конкретной АКПП ( если даже ремонтный мануал от АКПП с некоторыми трудностями освоили),Вам бы не следовало давать советы на Туарег-форуме, а уж на этом форуме тем более. Это как бы объективный совет.

Скажите а почему Вы решили что вам я должен верить, а Вы мне -нет?
Касаемо термостата, он стоит и работает и весьма успешно!!!
Повторюсь, зазор в клапане при полном его открытие - 3-5 мм!!!
Вам нужно видео доказательство со снятием термостата и его демонстрацией?

Что касается коробки! Дайте мне конкретную ссылку где бы сети был показан полный процесс сборки -раборки этой коробки???
И наконец по поводу перевода с английского и зазоров в упоре тарелки относительно пакета фрикциона. Перевод был ровно таким какой был смысл изложенного в инструкции по ремонту коробки!!! Я уже писал в теме относительно ремонта коробки на туарег клубе, о том, что выбрал на мой взгляд более лучший способ компенсировать этот зазор путем некоторого послабления нажима возвратных пружин поршня фрикциона!!!
Вы сомневаетесь в эффективности моей доработки? Тогда советую Вам подождать до тех пор пока это доработка не будет проверена на деле!

У меня сложилось впечатление о том, что я "захватил" ваш пост великого "гуру" диагностики туарег клуба и теперь вы пытаетесь вернуть утраченное вам "звание" !!!))))))
Не переживайте коллега, я не собираюсь в отличие от вас лить воду, как Вы любите выражаться!!!

Выходит там (туарег клуб) просто владельцы которые ничего не понимают, а тут спецы которые понимают лучше меня? А между тем и этими Вы как посредник?! Отправляете нуждающихся на ремонт в СТО....))) Теперь мне понятно Ваше негодование!!!
Что касается специалистов этого форума, то я ничуть не сомневаюсь в их квалификации как специалистов, и я думаю все со мной согласятся, что если я как профессионал (а я могу себя называть таковым поскольку имею диплом с наивысшим разрядом которые выдавали специалистам после защиты диплома в далеком 1989 году) излагаю суть ремонта который действительно является приемлемым, то соответственно приношу пользу информацией тем кто нуждается в помощи связанной с ремонтом коробки.

Такие ка Вы "товарищи" выступают в качестве неких жандармов при этом сами мало что понимают в теме которую пытаются курировать, пользы от вас мало, а воды негатива хоть отбавляй!!!

Вам корона не жмет? Ваша объективность как-то расходится с мнением коллег с туарег клуба которые мне поблагодарили за данные им советы в соответствующих темах форума!
Это Вам для справки чтобы Вы угомонились в своем стремлении показать свое превосходно!

Из за таких как Вы, я вынужден тратит свое время чтобы отписывать вам ответы на ваши пустые замечания в мой адрес. Сожалению что Вы из тех людей которым просто хочется пофлудить и испортить любую тему .....

Что вы называете успешностью? То что от перегрева еще ничего не сломалось ? Вполне успешно, да...Я вам не верю, вы мне не верьте. Есть инженерные расчеты по тепловым нагрузкам ДВС, которыми определенно оперируют при производстве и проектировании автопроизводители - я склонен доверять им.

Зачем Вам мануал, если Вас всем Туарег-форумом убеждали следовать ему, а вы там отсебятину воротили ? Я что-то здесь тоже не заметил пока никакой конкретики от Вас, кроме понтов - я сам перебрал, теперь я гуру по этой коробке. Сначала, действительно, введите ее в эксплуатацию, а потом будете писать о том, как зазоры считаете, компенсируете, как технические тексты дословно переводите и пружины укорачиваете.

Я просто предупреждаю тех, кто проявит интерес к вашей теме, о качестве ваших знаний и Вашем подходе к ремонту.

Нет, не жмет -нет ее у меня )) Я не создаю темы о том, как я перебрал АКПП и теперь готов всех консультировать, тактично умолчав о том, что машина до сих пор не на ходу и как Вас всем форумом убеждали правильно интерпретировать мануал.

Доверяйте никто Вам не запрещает!!! Для начала замерьте рабочую температуру согласно работы вашего стокового термостата и показаниям реального значения температуры!!! А потом уж дискутируйте по этому поводу!!!

----------

Доверяйте никто Вам не запрещает!!! Для начала замерьте рабочую температуру согласно работы вашего стокового термостата и показаниям реального значения температуры!!! А потом уж дискутируйте по этому поводу!!!

----------

Я пока ни слова не написал тут о своей доработки коробки!!! Зачем меня обвинять?
Вы уверены в том, что коробке не будет работать???? Я Вас спрашиваю!!! Уверены????
Если нет, то какого хрена писать тут об этом? Я кому-то навязывал рекомендации спиливать (укорачивать) пружины???
Глаза раскрой!!! И читай внимательно!!!!

Никакой отсебятины, только собственное осмысление работы фрикциона который я лично самостоятельно разобрал включая возвратные тарелки с пружинным механизмом, их проверка работы без учета пружин показала не эффктивность прижима поршнем фрикциона в упорное стопорное кольцо!!! На этих показателях и замерах было принято решение об укорачивании пружин, поскольку их текущее состояние в режиме сжатия препятствует движению поршня в сторону зажима фрикциона что вызывает недостаточно эффективное сжатие фрикциона!!!!
По простому говоря для таких как Вы мало понимающих, это означает, что пружины под давлением масла смещаются в пределах своего расстояния между витками пружины и сжимаются до предела, после чего дальнейшее движение поршня прекращается, и соответственно весь пакет фрикционов остается не дожатым. Допуски в зазорах о которым Вы пишите это лишь рекомендации завода, но существуют обстоятельства которые завод при всех равных условиях не учитывает, например постоянное использования данной коробки в тяжелых условиях эксплуатации, что само по себе и не учитывает возможности более надежного зажима фрикционного пакета!!!!
Если до Вас такие простые значения не имеют никакого значения либо не доступны для понимания, то это совсем не значит , все кругом такие же как Вы не дальновидные!!!

Ну так расскажите как доработали )) как она функционирует :biggrin1: И про термостат можно тему улучшайзинга двинуть )))
Что ж умалчиваете о своих подвигах то ?

Написал я об этом (раз уж вы глаза не раскрыли и внимательно не прочитали) для того, чтоб люди понимали какого качества подсказки они получат, если обратятся к вам, гуру АКПП ТР-60(09Д):biggrin1:

----------

Давайте конкретики, что ли уже.Расскажите чего там сложного, по какому принципу пружину укорачивали?

Не сомневайтесь обязательно сделаю тему и про термостат, сейчас зима настанет много людей забегает по поводу низкой температуры двигателя!!!!

----------

По мне так Вы больше тут свое невежество и не компетентность демонстрируете нежели мои знания ставите под сомнения!

В отличие от Вас, я не стану человеку рекомендовать покупать полный комплект фрикционов когда на старых видна заводская маркировка и их толщина соответствует заводским параметрам!!! Эти многие другие рекомендации существенно сэкономят бюджет людей которые столкнулись с проблемной коробкой, а вот что касается Вас коллега, то Вы уже себя зарекомендовали не с лучшей стороны своими пустыми выпадами в мой адрес.

Вы уже необоснованно высказались в мой адрес, не имея на то, никаких оснований!
Я то уверен в том, что мною отремонтированная коробка будет работать, а вот ваша репутация склочника уж точно пострадает!!!

Ясно, улучшение сродни модернизации термостата ))) Дальше можно не продолжать.:super:

Ну да, когда больше не чем оперировать к оппоненту, нужно заканчивать диалог!!!

Это правильное решение! Поскольку специалисты которые есть на этом форуме скорее подтвердят мою правоту нежели ваши предположения о том, что я что-то сделал не так!!!
Идите найдите другую жертву для флуда, а об меня можно сломать зубы!!!!

Уверенность большое дело...вы так же были уверенны в своей интерпретации зазоров в пакете фрикционов, ну и продолжали бы делать по своему никого не слушая..

Я уже понял что вы непробиваемый в своем самомнении )) как на картинке выше)

как машина поедет -тогда приходите советы раздавать.

А Вы название темы читали?
Это помощь в ремонте коробки, советы, рекомендации и так далее.
Модернизация и усовершенствование коробки будет в другой теме!!!

Давайте уже не придумывайте на лету ваши опусы!!!
Располагали бы Вы хотябы 90% знаний которыми располагаю я на текущий момент, можно было бы вести с вами диалог, а выслушивать (прочитывать) от вас замечания ехидные высказывания и в ответ на них в качестве оправданий выдавать полезную информацию я считаю не верным, поэтому наверно закончу с вами диалог.

MVF, три страницы «щас спою» а по делу ноль,где хоть какая-либо инфа технического характера,хотя бы тезисы,чтобы тему развить

Вы что по очереди будете сменять друг друга, чтобы в очередной развысрать свой флуд и негодование?????

У ВАС ПРОБЛЕМА С КОРОБКОЙ УВАЖАЕМЫЙ????
ЕСЛИ НЕТ ПРОБЛЕМ, ЧЕГО НОС СВОЙ СЮДА СУЕШЬ МАТЬ ТВОЮ???
ПРОСТО ТАК РЕШИЛ ЗАЙТИ И ВЫ@бнуться???
??????

Проходи дядя!!! Проходи мимо и иди куда шел!!!!

----------

Я только и развиваю тему тем, что отписываюсь подобным тебе умникам!!!!

Человек заходит чтобы что-то для себя понять спросить, и видит ваш нескончаемы срач!!!
Как вы затрахи мне мозг доходяги нетерпеливые!!!!

делись инфой коли собрался,может обсудим конкретные решения,спорить можно о чём-то,а пока кроме срача болты и «щас точно спою»

Я поделюсь информацией безусловно!
Но пока не вижу в упор нуждающихся в информации касающейся ремонта коробки. Вижу только нападки в свою сторону!!!
Тема была создана для того, чтобы перейти от проблемы конкретно к ее решению, а не для всякого рода флуда и срача!!!
Заходит человек на форум с конкретной проблемой, ищет тему, заходит и задает вопрос по теме! Излагает проблему и получает ответ, в виде совета либо рекомендации, с приложением некоторых справочных технических документов, схем, фото и видео контента.
Я не могу понять что не понятного я излагаю???
По мне так все логично!

----------

У Вас конкретно коробка на авто стоит такая как обозначена в теме?
Какие проблемы у нее?

У вас даже авто не по теме!!!
Зашли просто чтобы насрать или показать себя слишком умным, или может на полторы ставки выполняете функции админа или.....что???????

Вин тачки дать чтоли ?Ты тут по никам гадал кто и чего недавно,верно? Я всего лишь пытаюсь все же вытащить тему в техническое русло

Да не надо переживать за тему и ее состояние в техническом русле!!!!
Появится человек с проблемой тема сама собой выдет в техническое русло!!!
Чего в пустую сотрясать воздух если нет в настоящий момент необходимости давать советы и рекомендации по ремонту!
Я за живой диалог, а не просто формальное изложение способов ремонта и диагностики, думаю со мной согласятся большинство диагностов!
Только в живом диалоге можно выяснить и причину и следствие поломки.
Просто диагностировать на слепую не всегда правильно в том числе и касаемо ремонта коробки, у нее тоже разные бывают поломки и некорректная работа.
Надеюсь понятно излагаю?

После этой фразы тему можно закрывать . Автор на глаз видит износ в 0,035 :biggrin:
Показал тему ребятам занимающимися ремонтом АКПП и являющихся официальными представителями компании ZF , поржали . Хотя я уверен автор щас напишет что мы все дебилы и нихера не понимаем , а он крут и решения у него уникальные не имеющие аналогов. Да и сами фразы типа - я тут вынужден тратить свое время на ответы и т.д.....говорят о том что корона у автора такая что потолок царапает . Автор противоречит сам себе - сначала создает тему - " я гуру по ремонту , спрашивайте" , а когда люди просто в силу естественного скептицизма из сомнений начинают задавать неудобные вопросы , автор вместо того чтоб просто задавить всех компетентностью , несет какой то бред.
Извините , но тут не Туарег клуб , тут лохов меньше и откровенный бред не взлетит .

А по мне так Вы тут бредите! И короны у меня нет которую вы мне тут пририсовать хотите, и в отличие от вас и ваши протеже у меня руки хоть что-то могут чувствовать в отсутствии ваккум-тестера!!!
Поржали говоришь? Ну так они же кони)))))
И главное что они будут делать когда у них не будут вакуум -тестеры????
Вы сами то что-то понимаете по теме или только к дружкам из сервиса умейте бегать за консультацией?

Слышишь засранец, если я и создал тему по помощи в ремонте, значит я разбираюсь в этом!!!
У тебя сомнения? Обоснуй!!!

----------

Гондон! Как и все остальные кто тут излагает свой срачь!!! Кого ты лохами считаешь ? Своих комрадов по форуму? Или туареговодов с туарег круба???
Кусок говна за базар свой пидор ответить не хочешь????
Это ты кусок говна люде за лохов держишь, а я как раз пытаюсь от таких пидоров как ты их оградить своими советами по ремонту!!!!

Ты козел укажи конкретно на бред который я тут изложил!!!
В каком месте бред увидел говно ты конченное?

----------

Три куска говна решили показать себя во всей красе!!!
Все остальные на форуме адекватные люди, но блядь найдется ложка говна на бочку меда!!!!
Черти!!!!

Девочка обиделась ? :biggrin:
Ты я смотрю на всех ярлыки навешал , все у тебя гандоны , пидоры.....
А сам ты просто обиженая шлюха ущербная , рвущая жопу в попытках доказать обратное. :biggrin:
П.С. Мой "казел" тебе в рот не влезет , хотя ты способный петушок....талантливый :biggrin:
Жги еще чепушило форумное .

----------

Заплыть на форум с короной , развести срачь , закидать всех говном назвав пидорасами и обидеться .....гениально !:biggrin:
Ты точно телка походу.....Так обосраться с ровняка только тупая шлюха может :biggrin:

Кусок говна, ты мне в хуй не тарахтел!!! Такое говно как ты только на словах может пиздеть, а на деле от тебя толку мало!!!
Зашел он тут мне развести на понты взять, говнище вонючее, тебе до меня как раком до Берлина!!!
Чмошники вонючие, это вы начали срач а не я а теперь выставляете себя этакими знатоками.
Хуло, ты хоть что-то знаешь чтобы дать оценку моим знаниям и опыту, если да то хули ты тут демагогию развел по поводу и без?
Хочешь зарубиться со мной по поводу того кто лучше знает, и может дать дельный совет? Тогда хули ты тут срачь развел гондон???
Девочку ты в зеркале увидишь малолетка конченая!!!
Вы все такие смелые по интернету????
Чмо конченой пошел нахуй!!!

Давай пидор насри еще в тему тебе не привыкать?

:biggrin: Жги еще истеричка ебанутая......:biggrin:
На хуй твоя жопа хороша , петушок :biggrin:

И этот пидор еще уверяет что у него нет короны :biggrin:

Блять , каких только долбоебов тут не увидишь....:biggrin:

Два дня на форуме а уже всех послать на хуй , назвать пидорасами , разосраться .....обосраться , обидеться и скулить ....бля , да ты уникальный долбоеб! .....