задали вопрос и сами ответили. Активировать инженерное меню ММИ можно, если в автомобиле есть ММИ, то есть блок 5f. У вас стоит ауди концерт, это не ММИ.

Да, Спасибо без инженерного меню... Хотел телефон активировать, динамик стоит кнопка на руле активна, в меню дисплея есть,но вот наличие блютуз не могу определить.....

----------

Да, Спасибо без инженерного меню... Хотел телефон активировать, динамик стоит кнопка на руле активна, в меню дисплея есть,но вот наличие блютуз не могу определить..... :help:

----------

Соответственно если стоит радио-концерт 8ud, то ни чего я с ней не сделаю, ток если менять головное?

Блютуз на концерте является отдельным блоком.
кнопка ТЕЛ на головном, а также кнопка ответа на руле есть ВСЕГДА, вне зависимости от наличия опции громкой связи. Если при нажатии на ТЕЛ вы видите сообщение ТЕЛЕФОН ОТСУТСТВУЕТ, значит блока у вас в авто нет, как и микрофона.
В личку напишите, подскажу где блок взять и как подключить.

А кто подскажет машины PQ 35 бывают с работающим клаксоном при выключенном зажигании. Кто то такое встречал? Если да то какой год какая комплектация и т.д.? А то есть такой пункт кодировки:
Работа клаксона на заглушенном автомобиле
Описание
По умолчанию клаксон работает только при включенном зажигании или запущенном двигателе. Этой кодировкой можно включить работу клаксона даже на заглушенном автомобиле при вынутом ключе.
Кодировка
16 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → выключить
Примечание
Даже если кодировка удачно запишется, еще не факт, что функция будет работать, т.к. подходит только для единичных экземпляров авто.

Так вот кто ни будь видел эти единичные экземпляры? Они вообще существуют на PQ35

Существуют, по моей статистике где то 50 на 50

А есть конкретные примеры? Год, модель, номер блока 09 и 16, версии прошивок. Не пробовал сравнивать кодировки?

Сколько кодировал (не скажу что прям ппц как много) но таких авто не встречалось. У всех кодировка принималась и всё работало как полагается. Даже не знал что существуют такие авто до твоего поста

Статистику не веду, в основном Октавии А5 2009-2013 г/в

Если есть вариант пришли данные хоть с одной тачки на которой всё хорошо. (Если тест на ошибки запускал то в папке C:\"ВАСЯ или VCDS у кого что стоит"\Scans есть текстовые файлы в них будет всё необходимое) Хочется разобраться в ситуации, а то у меня не работает хотя физически кроме блока комфорт по идеи этому ничто не препятствует. Блоки идентичные и по схеме пин одинаковый задействован 41 Т52аb/41 - выход для реле гудка, на всех Skoda PQ35 это кар раз Октавии А5 2009-2013 г/в, А также Ети 5L и Суперб 3T. Не понятно почему на каких то работает, а на каких то нет. Толи дело в блоке руля 16 толи в версии прошивки блока комфорт, толи может где то дополнительный бит где то включён, толи может 19-CAN-шина у кого то засыпает, а у кого то нет.

----------

Если не затруднительно подкинь и ты инфы хоть с одной тачки.

----------

Я тут вообще затеялся перевести 1K0-937-08x-09.lbl с более корректными формулировками и открыв все скрытые биты, а так же вписав значение известных срытых битов. Как закончу выложу в свободный доступ.
пока что промежуточный итог такой:
LC,00,0,
LC,00,1,Автоматическая разблокировка - активна
LC,00,2,Автоматическая блокировка - активна
LC,00,3,Селективный центральный замок - активен (блокировка одной двери)
LC,00,4,
LC,00,5,Центральный замок без функции Safe (только для Северной Америки)
LC,00,6,Центральный замок активен при транспортном режиме - активено
LC,00,7,
LC,01,0,Светить 3-м стопо-сигналом при блокировке двухсекционной крышки багажника
LC,01,1,
LC,01,2,
LC,01,3,Вариант блокировки крышки Багажника (0 = Импульс / 1 = Контакт)
LC,01,4,Замок крышки багажника с доводчиком - установлен
LC,01,5,
LC,01,6,
LC,01,7,Двухсекционная крышка багажника - установлена
LC,02,0,
LC,02,1,Автоматическая блокировка/разблокировка крышки багажника - активена
LC,02,2,
LC,02,3,Центральный замок крышки багажника - активен
LC,02,4,
LC,02,5,
LC,02,6,
LC,02,7,
LC,03,0,Комфортное открывания для люка - активно
LC,03,1,Комфортное закрывания для люка - активно
LC,03,2,Тип комфортного открывания люка (0 = открыть / 1 = поднять)
LC,03,3,Комфорт через дверной замок - активен
LC,03,4,Комфорт через кнопки стеклоподъемника - активен
LC,03,5,Комфорт через дистанционного управления - активен
LC,03,6,Комфортное открывание только для двери водителя - активно
LC,03,7,Комфорт через кнопки блокировки/разблокировки независимо от зажигание - активен
LC,04,0,
LC,04,1,
LC,04,2,Дистанционное управление при включенном зажигании - активно
LC,04,3,Опускать правое зеркало при включении задней передачи
LC,04,4,Стеклоподъемники / Люк отключены после открывания двери
LC,04,5,Комфорт стеклоподъемников / люка через Датчик дождя (0 = нерегулярный / 1 = постоянный)
LC,04,6,Комфорт стеклоподъемников / люка через Датчик дождя (Закрыть при дожде) активно
LC,04,7,Стеклоподъемники / Люк включены после выключения зажигания
LC,05,0,Подтверждение блокировки/разблокировки с помощью поворотников
LC,05,1,Подтверждение блокировки через гудок - активно
LC,05,2,Адаптация звукового подтвержденя заблокирована (адаптация канал 010/011 и MFA+/FIS)
LC,05,3,1Z(11,12)(J,Q)(CAYC,CCZA)/ это явно относится к штатной сигналке но проверить возможности нет так как отсутствует таковая.
LC,05,4,Подтверждение разблокировка через гудок - активно
LC,05,5,Подтверждение комфорт с помощью поворотников - активно
LC,05,6,Задержка срабатывания противоугонной сигнализации при мех. открывании (дверным замком) (Thatcham)
LC,05,7,Адаптация комфорта заблокирована (адаптация канал 006 и MFA+/FIS)
LC,06,0,Датчик наклонения и объёма совмещенны
LC,06,1,Тип сигнала тревоги (0 = 10 Сигналов Тревоги / 1 = 1 Сигнал Тревоги)
LC,06,2,Открытие через замок двери активено (Thatcham неактивен)
LC,06,3,Противоугонная система "упрощенный гудок" - установлена (только для Северной Америки)
LC,06,4,Запустить противоугонную сигнализацию с задержкой при открытии двери мех. разблокировке (Thatcham)
LC,06,5,Противоугонная сигнализация - установленна/активна
LC,06,6,Датчик наклона - установлен
LC,06,7,Датчик объёма - установлен
LC,07,0,Раздвижная дверь справа - установлена
LC,07,1,Раздвижная дверь слева - установлена
LC,07,2,Дверные замки без функции SAFE (только для Северной Америки)
LC,07,3,Центральный замок задний: 1-моторный замок - установлен
LC,07,4,Центральный замок задний: 2-моторный замок - установлен
LC,07,5,Лючёк бензобака с блокировкой (0 = с блокировкой / 1 = без блокировки)
LC,07,6,Электростеклоподъемники задних дверей - установлены
LC,07,7,Двери (0 = 2-двери / 1 = 4-двери)
LC,08,0,
LC,08,1,Ручное программирование для центрального замка (только SEAT)
LC,08,2,
LC,08,3,Кнопка блокировки/разблокировки в центральной консоли - установлена
LC,08,4,
LC,08,5,Кнопка отключения противоугонной системы (0 = Дверь Водителя / 1 = стойка B)
LC,08,6,Синхронная регулировка зеркал
LC,08,7,Контроль давления в шинах (TPMS - PR-7K3/7K4/7K5) - установлен/активен
LC,09,0,
LC,09,1,Выход сигнала скорости - активно
LC,09,2,
LC,09,3,Многофункциональный дисплей/бортовой компьютер через протокол (BAP) - активен
LC,09,4,Персонализация с помощью ключа - неактивна
LC,09,5,Дистанционное управление с плавающим кодом/квитирование - активно
LC,09,6,Информационная система водителя (DIS) - установлена
LC,09,7,Ручная активация/деактивация для дневных ходовых огней (ДХО) запрещена
LC,10,0,Противоугонная система: заднее стекло/контроль стёкол - установлена
LC,10,1,
LC,10,2,
LC,10,3,Задний спойлер - установлен
LC,10,4,
LC,10,5,Автоматическая крыша - установлена
LC,10,6,
LC,10,7,
LC,11,0,Отключение ДХО при постановке на стояночный тормоз (ручник)
LC,11,1,5L(2011)(86M)(CBZB)/
LC,11,2,Дневные ходовые огни (ДХО) через ближний свет - активно
LC,11,3,Асистент дальнего света - установлен
LC,11,4,
LC,11,5,
LC,11,6,3T(2014)(AN)(CFGB)/5L(2013,2014)(86R,AK)(CAXA)/
LC,11,7,Стояночные огни (только при ВКЛ указатели поворота и ВЫКЛ зажигании)
LC,12,0,Coming-Home активируется (0 = по извлечению ключа / 1 = по откртию двери)
LC,12,1,Отключение ДХО при включении дальнего света
LC,12,2,Coming-Home активируется (0 = автоматически / 1 = в ручную)
LC,12,3,
LC,12,4,Подсветка поворотов время активации ограничено
LC,12,5,Освещение пространства для ног вместе с клемой 58d (габариты) - активно
LC,12,6,Обогрев стеклоомывателя
LC,12,7,Seat 5P,1P
LC,13,0,
LC,13,1,
LC,13,2,Задержка 20с. блокировки багажника при отдельном открывании - активна
LC,13,3,
LC,13,4,
LC,13,5,
LC,13,6,
LC,13,7,
LC,14,0,Передние противотуманные фары - установлены
LC,14,1,Дневные ходовые огни (ДХО) через противотуманные фары - активно
LC,14,2,Передние противотуманные фары неактивный при дальнем свете - активно
LC,14,3,Bi-Xenon фары (с шторкой) - установлены
LC,14,4,Контроль головного света неактивен (LED и Bi-Xenon без обманок)
LC,14,5,
LC,14,6,
LC,14,7,Подсветка поворотов через передние противотуманные фары - активно
LC,15,0,Задние противотуманные фары неактивный при дальнем свете - активно
LC,15,1,
LC,15,2,Задние противотуманные фары неактивны при прикрепленном прицепе
LC,15,3,Дневные ходовые огни (ДХО) неактивны с активным поворотником
LC,15,4,Деактивация стоп-сигнала через задний фонарь при включенном противотуманном свете
LC,15,5,Стояночные огни ВЫКЛ при ВЫКЛ зажигании и ВКЛ ближний свет
LC,15,6,Дневные ходовые огни (ДХО) через отдельные фонари дневного освета - активно
LC,15,7,Дневные ходовые огни (ДХО) активация через меню (MFA+)
LC,16,0,Комфортное включение указателя поворота (для Шоссе) - активно
LC,16,1,При экстренном торможении мигать через стоп-сигналы - активно
LC,16,2,При экстренном торможении мигать через сигнал поворота - активно
LC,16,3,3T(2014)(AN)(CFGB)/5L(2013,2014)(86R,AK)(CAXA,)/
LC,16,4,
LC,16,5,
LC,16,6,Стоп-сигналы работают при ВЫКЛ зажигания - активно
LC,16,7,
LC,17,0,Адаптивный свет/подсветка поворотов (0 = подсветка поворотов / 1 = адаптивный свет)
LC,17,1,
LC,17,2,Bi-Xenon без дополнительного дальнего света
LC,17,3,Coming-Home через противотуманные Фары - активно
LC,17,4,Автоматическое управление освещением (AUTO) - активно
LC,17,5,Coming-Home - активно
LC,17,6,Leaving-Home - активно
LC,17,7,Контроль освещения номерного знака неактивен [LED лампы]
LC,18,0~7,00,Освещение: Стандарт / Параметр настройки (EEPROM)
LC,18,0~7,C0,Освещение: Сброс
LC,18,0~7,1B,Освещение: Skoda Superb (3T4/SK461)
LC,18,0~7,1C,Освещение: Skoda Superb (3T4/SK461) с отдельными ДХО
LC,18,0~7,1A,Освещение: Skoda Superb Combi (3T5/SK462)
LC,18,0~7,31,Освещение: Skoda Superb Combi (3T5/SK462) с отдельными ДХО
LC,18,0~7,1D,Освещение: Skoda Yeti (5L1/SK356) с отдельными ДХО
LC,18,0~7,72,Освещение: VW Caddy (2K/VN337) (RoW) Halogen (H4)
LC,18,0~7,0C,Освещение: VW Caddy (2K/VN337) (RoW) Double Halogen (H7)
LC,18,0~7,54,Освещение: VW Eos (1F7/VW465 - < 11/2010) (RoW)
LC,18,0~7,55,Освещение: VW Eos (1F7/VW465 - < 11/2010) (NAR)
LC,18,0~7,5F,Освещение: VW Eos (1F8/VW465FL - 11/2010 >) (RoW) Xenon с задними противотуманками
LC,18,0~7,02,Освещение: VW Golf (5K1/VW360) (RoW)
LC,18,0~7,03,Освещение: VW Golf (5K1/VW360) (NAR)
LC,18,0~7,04,Освещение: VW Golf GTI (5K1/VW360) (RoW)
LC,18,0~7,20,Освещение: VW Golf GTI (5K1/VW360) (NAR)
LC,18,0~7,06,Освещение: VW Jetta (1K2/VW351) (NAR)
LC,18,0~7,8C,Освещение: VW Jetta (162/VW361) (RoW)
LC,18,0~7,A0,Освещение: VW Passat (A3/NMS/VW411) (NAR)
LC,18,0~7,96,Освещение: VW Passat (A4/NMS/VW411) (CHN) Halogen
LC,18,0~7,97,Освещение: VW Passat (A4/NMS/VW411) (CHN) Xenon
LC,18,0~7,2F,Освещение: VW Tiguan (5N/VW316) (RoW) без ДХО
LC,18,0~7,30,Освещение: VW Tiguan (5N/VW316) с ДХО (дальний свет)
LC,18,0~7,51,Освещение: VW Tiguan (5N/VW316) (NAR)
LC,18,0~7,3A,Освещение: VW Scirocco (137/VW364) (RoW) Левый руль
LC,18,0~7,3B,Освещение: VW Scirocco (137/VW364) (RoW) Правый руль
LC,18,2=,Пожалуйста не выполните никакие изменения на этом Байте без острой необходимости.
LC,18,3=,В зависимости от обстоятельств может привести к неисправностям, которые в некоторых
LC,18,4=,случаях нельзя вернуть никак кроме замены блока управления.
LC,18,6=,Если Вы внесли какие-либо изменения в этот параметр, которые вызвали проблемы или неправильное
LC,18,7=,поведение. пожалуйста, свяжитесь с профессионалами (или читайте форумы до потери пульса :))
LC,19,0~3,00,Диммирование фар (Продление Срока Службы) неактивно
LC,19,0~3,01,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 12.3 V
LC,19,0~3,02,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 12.4 V
LC,19,0~3,03,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 12.5 V
LC,19,0~3,04,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 12.6 V
LC,19,0~3,05,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 12.7 V
LC,19,0~3,06,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 12.8 V
LC,19,0~3,07,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 12.9 V
LC,19,0~3,08,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 13.0 V
LC,19,0~3,09,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 13.1 V
LC,19,0~3,0A,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 13.2 V
LC,19,0~3,0B,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 13.3 V
LC,19,0~3,0C,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 13.4 V
LC,19,0~3,0D,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 13.5 V
LC,19,0~3,0E,Диммирование фар (Продление Срока Службы): 13.6 V
LC,19,0~3,0F,Диммирование фар (Продление Срока Службы) через фиксированное значение/EEPROM
LC,19,4~7,00,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы) неактивно
LC,19,4~7,10,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 12.3 V
LC,19,4~7,20,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 12.4 V
LC,19,4~7,30,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 12.5 V
LC,19,4~7,40,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 12.6 V
LC,19,4~7,50,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 12.7 V
LC,19,4~7,60,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 12.8 V
LC,19,4~7,70,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 12.9 V
LC,19,4~7,80,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 13.0 V
LC,19,4~7,90,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 13.1 V
LC,19,4~7,A0,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 13.2 V
LC,19,4~7,B0,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 13.3 V
LC,19,4~7,C0,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 13.4 V
LC,19,4~7,D0,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 13.5 V
LC,19,4~7,E0,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы): 13.6 V
LC,19,4~7,F0,Диммирование задних фонарей (Продление Срока Службы) через фиксированное значение/EEPROM
LC,20,0,Освещение пространства для ног - установленно
LC,20,1,Освещение салона включается при открытии крышки багажника
LC,20,2,3T(2011,2012)(P,AB)(CFFB,CFGB)/
LC,20,3,
LC,20,4,Сообщение ("Выжмите сцепление") на информационный дисплей - активно
LC,20,5,Омыватели Фар - установлены
LC,20,6,Диммирование освещения салона через блок центральной электоники (BCM)
LC,20,7,
LC,21,0,Задний стеклоочиститель - установлен
LC,21,1,
LC,21,2,AUTO ВКЛ заднего стеклоочистителя при переднем стеклоочистителя в режиме "интервал" - активно
LC,21,3,AUTO ВКЛ заднего стеклоочистителя при переднем стеклоочистителя в режиме "постоянный" - активно
LC,21,4,Дотирка капель для заднего стеклоочистителя - активна
LC,21,5,Датчик дождя / освещенности (RLS) - установлен
LC,21,6,AUTO ВКЛ заднего стеклоочистителя при включении заднего хода - активно
LC,21,7,
LC,22,0,Обогрев заднего стекла - установлен
LC,22,1,Обогрев переднего лобового стекла - установлен
LC,22,2,Обогрев сидений - установлен
LC,22,3,Электронное реле топливного насоса (EFP) - установлен
LC,22,4,
LC,22,5,1Z(2012)(Q)(CFHA)/3T(2011)(P)(CDAA,CFFB)/
LC,22,6,Общее электронное реле насоса для подачи топлива (EFP) с блоком управления двигателя (ECU)
LC,22,7,Кондиционер/Климат-контроль - установлен
LC,23,0,Контроль правдоподобности клемы 50 HW/CAN
LC,23,1,Контроль отклика клемы 50
LC,23,2,
LC,23,3,Реле 75/X - отключено
LC,23,4,3T(2012)(AB)(CFGB)/
LC,23,5,Управление нагрузкой - активно
LC,23,6,Контроль ламп (холодный) освещения номерного знака неактивен - активен
LC,23,7,3T(2011,2012)(P,AB)(CFFB,CFGB)/
LC,24,0-6,1,Диммирование дневных ходовых огней (ДХО)
LC,24,0-6,1,Десятичное Значение (Шаг: 1 %)
LC,24,7,Дневные ходовые огни (ДХО) как габаритные огни
LC,25,0,AUTO ВКЛ заднего стеклоочистителя активация через меню (MFA+)
LC,25,1,Дневные ходовые огни (ДХО) совместно с габаритами
LC,25,2,Дальний свет через шторку - активнен/установлен
LC,25,3,Контроль освещение пространства для ног неактивен (LED лампы)
LC,25,4,
LC,25,5,
LC,25,6,Омыватель фар при дневных ходовых огнях (ДХО) - активно
LC,25,7,Постоянное напряжение активно в транспортном режиме (TRA) - активно
LC,26,0,Внешняя информация Start/Stop - активно
LC,26,1,Генератор подключен через шину данных LIN
LC,26,2,Рекуперация - активна/установлена
LC,26,3,ДХО ативно только в AUTO режиме света
LC,26,4,
LC,26,5,Дневные ходовые огни (ДХО) индикаторная лампа - активена
LC,26,6,Включение передних противотуманных фар при включении заднего хода
LC,26,7,Включение функции Start/Stop
LC,27,0,
LC,27,1,
LC,27,2,Светодиодный модуль ДХО для стояночных/габаритных огоней и ДХО
LC,27,3,
LC,27,4,
LC,27,5,При экстренном торможении мигать стоп-сигналами/указателями поворотов при прикрепленном прицепе
LC,27,6,Деактивация вторичного стоп-сигнала
LC,27,7,Задний стеклоочиститель непрерывно работает - активно
LC,28,0,
LC,28,1,
LC,28,2,
LC,28,3,
LC,28,4,
LC,28,5,3T(2011,2012)(P,AB)(CFFB,CFGB)/
LC,28,6,
LC,28,7,3T(2011,2012)(P,AB)(CFFB,CFGB)/
LC,29,0,Внешней блок управления АКБ - установлен
LC,29,1,
LC,29,2,
LC,29,3,
LC,29,4,
LC,29,5,5L(2011)(86D)(CBDB)/
LC,29,6,Дальний свет ВКЛ подрулевым переключателем/отделной кнопкой (0=отделной кнопкой)
LC,29,7,

В общем красным я пометил те биты которые выявил методом анализа заводских кодировок из базы VAGdb у SkodaPilot. По типу "буквенное обозначение модели"(годы)(последние цифры буквы блока)(двигатель). Часть из этого (по косвенным признакам от машин Combi и могут быть связаны с "Крышка багажного отсека с электроприводом" и естественно комплектации разные и некоторые биты отвечают исключительно за конкретные компоненты (например суперб с двухсекционной крышкой багажника) и на других машинах не применяются, но блоки то одни и 1K0-937-08x-09.lbl один на всех. Может что интересное выплывет. Сам пока не проверял эти биты, но если у кого то есть эти автомобили и есть возможность проверить отпишитесь что к чему.

----------

Пока проверил только Skoda, Seat. в планах заняться и VW но там объём большой. Audi вообще отдельная песня хоть и PQ35

Доброго времени суток уважаемые форумчане!!!
Не смогли бы сказать:
Шкода Фабия 1.4л.16кл 2001г.в ЭБУ Magneti Marelli IAW4LV
иденты 036906034BK
Возможно ли с помощью VCDS посмотреть прошивался ли эбу? сток там или мод.прошивка...
СПАСИБО!!!!!!!!

Прошивал блок эбу иденты не помню шкоду ейти одисом инженер мотор 1.2 с турбиной всё прошло в штатном режиме клиент посей день радуется.:thumbup:

Andreii93,
LC,11,1 - "0" дальний вместе с ближним (для Н7 фар), "1" - при включении дальнего ближний будет тухнуть (для фар Н4)
(проверено на ФВ Кадди 2012г

Спасибо. Так и запишем

Можно ли Васей включить подсветку приборки audi 4f

можно но немного по другому

Добрый день!

Хотел узнать, что показывает 23 группа в 09 блоке управления бортовой сети?
Последнее значение в этой группе это пробег, но по какому датчику/блоку или по чему именно идет расчет?
Я решил проверить в своем автомобиле, так вот группы 20-21-22 показывают незначительные погрешности в пробеге, сейчас пробег 76 тыс км, в каких-то группах показывает 77 тыс км, к каких-то 75 тыс км. А вот в 23 группе показывает 56 тыс км, т.е. разница в 20 тыс км. Машиной владею только я с момента покупки и пробег не скидывал, поэтому и хотел узнать, что именно в 23 канале показывается.
Так же проверил пробег по коробке передач в 02 блоке, канал 109, тоже совпадает. По блоку управления двигателем пробег так же совпадает.

Вот машинный не адаптированный перевод.

023,0,Четвертый Источник Тревоги (Старшая)
023,1,Источник Тревоги, Триггер,0 = водительская дверь\n1 = пассажирская дверь\n2 = задняя сторона водителя\n3 = задняя пассажирская\n4 = Крышка Багажника\n5 = Капот\n6 = заднего стекла контакт\n7 = прицеп\n8 = заднее стекло разбито\n10 = водительской двери неверный сигнал\n11 = пассажирской двери неверный сигнал\n12 = задняя дверь сторона водителя ошибочный сигнал\n13 = задняя пассажирская дверь ошибочный сигнал\n17 = прицеп неверный сигнал\n20 = внутренний контроль\n21 = Датчик наклона\n22 = резервный гудок\n30 = внутренний контроль сообщение об ошибке\n31 = Датчик наклона сообщение об ошибке\n32 = резервный гудок ошибка связи\n40 = Источник Зажигания
023,2,Четвертый Сигнализация,Источник (Дата)
023,3,Четвертый Сигнализация,Источник,(Время)
023,4,Четвертый Сигнализация,Источник,(Пробег)

вот оригинал

023,1,Alarm Source, Trigger,0 = Driver's Door\n1 = Passenger Door\n2 = Driver's Rear\n3 = Passenger rear\n4 = Tailgate\n5 = Hood\n6 = Rear Window Contact\n7 = Trailer\n8 = Rear Window Broken\n10 = Driver's Door Invalid Signal\n11 = Passenger Door Invalid Signal\n12 = Driver's Rear Door Signal Invalid\n13 = Passenger Rear Door Signal Invalid\n17 = Trailer signal invalid\n20 = Interior Monitoring\n21 = Inclination Sensor\n22 = Back-Up Horn\n30 = Interior Monitoring Communication Error\n31 = Inclination Sensor Communication Error\n32 = Back-Up Horn Communication Error\n40 = Ignition Source
023,2,Fourth Alarm,Source (Date)
023,3,Fourth Alarm,Source,(Time)
023,4,Fourth Alarm,Source,(Mileage)

надо полагать это относится к сигнализации.

----------

Или это пробег на котором была ошибка по данным пунктам

Спасибо за развернутый ответ.
Сигнализация работает штатно, периодически проверяю машину и ODIS-ом и ВАСей на ошибки, пока чисто было.
Ладно тогда особо замарачиваться не буду, по другим блокам все-равно пробег сходится.

Подскажите знающие люди: машинка Golf 4 2000 года, двигатель ATN, электронная педаль газа, висит ошибка 18020 неправильно кодирован БУ двигателя, стоит кодировка 00021, так же принимает кодировки 00001, 00011, 00031, но ни с одной из них ошибка не уходит... подскажите как вычислить нужную кодировку

а по подробне из за чего выскачила ошибка. что делали.просто не давно перекодировал эбу после замены коробаса с акпп на кпп

----------

и чем кодируешь.если васей то там подсказки.

История долгая и тёмная... авто было приобретено в таком состоянии, Висит ошибка по кодировке абс/есп, так же не принимает нужную, причина не ясна, как вариант было высказано предположение, что это из-за не отвечающего блока подушек, по этой причине он был заменён, теперь блок подушек общается, но появилась ошибка кодировки ЭБУ...

Vag com и Васей лайт, как раз таки в этом блоке подсказок нет...

блин ща попробую у меня васька настоящий.ну смотри при кодировки ауди а6 после смены коробаса висела ошибка по абс и есп так вот кодировал сначало двигатель потом абс и всё заработало.ша попоробую подсказки вытащить

Буду благодарен!

паш если не спишишь то завира на машине скрины сниму. и пришлю. там по ходу и абс кодировать а может всё после двигателя устаканится

Конечно! спасибо

Если при вводе кода пишет "Код принят", а при кодировании в адаптациях пишет "код неверен" - это значит код действительно неверен или проблема в другом?
Пример 17 блок Skoda A7FL

шукаю прошивку 5с0035684

прошивка какого блока

это на американскую discover media 5C0035684

да она самая американска

Платформа какая??
PQ35:
9 блок -> адаптация -> 13 канал -> тест -> нужное значение -> сохранить.
Нужное значение от 0-3 (0,1,2,3).
0 - модулированное десятикратное
1 - прерывистое десятикратное
2 - модулированное однократное
3 - прерывистое однократное

Платформа PQ46 подходит.
А Однократное или десятикратное пробовали менять? Изменения есть? Значение сохраняется?

Надо попробовать на своей PQ35 (Skoda Octavia A5fl) на выходных поменять значения. Но поискал еще все меняют одинаково через 13 канал в 9 блоке. Можно попробовать выбрать значения не от 0-3, а 4 или 5 и посмотреть будут различия и сохраниться кодировка.

кто подскажит как подружить штатную сигнализацию фольксваген тигуан 2017 года с сигналкой старлайн

Приветствую Вас гуру кодирования ;-)

Сделал себе на днях комфортное складывание зеркал с ключа+уменьшил время удержания кнопки с 2 сек на 1 сек. НО вот с Kessy почему то зеркала не складываются, а только лишь закрываются окна.
Если кто владеет информацией что надо дополнительно сделать буду благодарен.:thumbup:
Авто Passat CC 2014г.в.

Если не ошибаюсь, то при активации стёкол с Kessy зеркала отменяются. Либо то либо то.
А можно кодировочки на то что сделал ты? Другу такое понравится :)

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

Народ на Драйве2 пишет что у них с Kessy всё работает, думаю дело не в этом. Т.к. дотяжка (или автозакрытие)стекол идёт по умолчанию с кнопки удержания как на брелке так и на Kessy.
Так же обшарил весь блок комфорта, там только стёкла, люк ничего связанного с зеркалами нет :frown:

КАК ВКЛЮЧИТЬ:
При помощи Вася диагност:
42-Электроника двери водителя ->16-Закрытая область -> ввести код 04354
10-Адаптация — > в списке ищем строчку : (9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte8
90 = складывание выключено
меняем на 95 = складывание вкл/раскладывание по включению зажигания
меняем на 99 = складывание вкл/раскладывание по открытию двери.

При помощи ODIS Service:
Самодиагностика -> 42-Электроника двери водителя -> Адаптация (предварительно введя код) -> [VO]_System_Parameter_0 -> [LO]_System Parameter Byte8 -> на 95 или 99

не, ОБДишкой кодирую)) Спасибо за код. С остальным спорить не буду, возможно и так)) Просто где-то видел примечание, что при активации одного, второе не юзабельно.

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

trumpf_4, подождём что другие скажут :wink:

А не подскажешь, пытался сделать себе адаптацию на закрывание окон по датчику дождя- не фунгует!... Машина- Ateca Style Plus 2017
И кстати, предыдущая кодировка на стёкла по закрытию двери, как реализуется при отсутствии в комплектации Kessy?

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk