коврики в салон бэу недорого:biggrin:

Фольксваген туарег....011014009(09) блок управления закодирован неправильно.....что делать????

Хотел включить стробоскопы через ДХО: 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 1 бит → включить, а у меня 1 бит не прописан вообще. В чем причина? Кодировка: 00080000000000000098028171002DFC63FD0088616C8F60E4 8040240040. В первозданном виде было 54, активировал через противотуманки Coming-Home и Leaving-Home, дхо тухнет на ручнике, стробоскопы оставил фары/птф.

Вручную поменяй на 1 и нажми TAB

koha300, не понял, что поменять на 1? У меня в 12 байте цифра 71. В твоем посте не вижу картинок или ссылок, мало сообщений у меня. Почта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Игорь 329,
замени 71 на 73 (добавится функция отключения ДХО при включении дальнего света)

Да пробовал менять, ничего не получается.:help:

у тебя в байте 14 включен бит 2 (отключение противотуманных фар при включении дальнего света), возможно обе функции одновременно не работают

Перед добавлением к 71 цифры 2, снял галку в 14 байте. Не хочет, причем не работает отключение дхо при включении поворотников, хотя галка в нужном байте стоит. Вася PRO 15.7.3 И еще, девятый блок не пускает в закрытую область, пишет ошибка 35

----------

Вчера поковырялся с Васей по поводу активации стробоскопов дальний/ДХО. Не получилось. Решил завести авто и привет - не завелось. Сел аккумулятор. Причина не ясна. Авто 12 года. Какие мысли будут?
[SPOILER]Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
Компонент: MED17.5.2 04 9494
Ревизия: PAH04--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000324070060
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2C5CF8A98F23E85EE7-8078
1 неисправность:
001674 — Главное реле
P068A — 000 — размыкается слишком рано
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Дата: 2047.15.31
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 12.0°C
Температура: 12.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 10.160 V
Готовность: 0000 0000

Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 3AA-937-087.clb
Part No SW: 3AA 937 087 H HW: 3AA 937 087 H
Компонент: BCM PQ47 H+ 421 0465
Ревизия: BC421001
Кодировка: 00080000000000000098028171002DFC63FD0088616C8F60E4 8040240040
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3F86BFE5AE5563C652-806A
Подсистема 1 — Part No SW: 3AB 955 419 HW: 3AB 955 419 Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 27071 10 0603
Кодировка: 00BF95
Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 290912 05 54 0403
Кодировка: 06152A
1 неисправность:
00446 — Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 140
Пробег: 50428 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.02.13
Время: 16:21:32
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 8.35 V
вкл
выкл
вкл
выкл
вкл

Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 N HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.310 1101
Ревизия: 1AH03735 Серийный номер: 00122630177101
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3D7AC5ED645971D640-8068
1 неисправность:
01288 — Клемма 30 усилителя руля
011 — Обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 9
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 100
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет узла): 2.0
Напряжение: 10.60 V[/SPOILER]

Игорь 329,
Пока верни кодировки на заводские, возможно проблема в версии ПО Васи, я вчера его только обновил до версии 15.7.3, еще не пробовал кодировать, до этого все эти "примочки" кодировались и работали без проблем

Заряжу аккум и верну в сток. Будет инфа - стучись. Рад общаться.

----------

, для чайника, стоковую кодировку можно скопировать из лога и вставить в строку "Новая" и "Сохранить" или перебивать вручную каждый байт? :shock:

можно просто скопировать

Привет всем
Нужен срочно совет,
на А4 В5 все время горит значок Airbag - прочитал ошибку там стоит =блок дефект=
я купил точно такой же 8D0 959 655 J Ауди номер тоже одинаков 0285001276. ПОСТАВИЛ а он пишет НЕПРАВИЛЬНАЯ КОДИРОВКА
подскажите пожалуйсто можно ли самому перекодировать и где вять инфу для кода:confused::help::help::help::help::help::help:

sputnik61, Такую кодировку как в старом вводил?

извените не понял

sputnik61, Поставить кодировку как в старом блоке пробовали?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] можно найти кодировки.

вы имеете ввиду старый блок, но он мертвый

----------

Спосибо
но там тоже нет:shock:

А разве блок не кодируется один раз? Ну если по правильному.

terco, Все танцы с 9 блоком проводил в гараже, переключатель света стоял в АВТО, поэтому и не работало. Сегодня при дневном освещении, в режиме ДХО соответствующая секция ДХО гаснет при включении поворотника, при постановке на ручник, стробоскопы стробоскопят зачетно:super: (к своему значению 12 байта прибавил 2, было 71, стало 73. Я так понял, что при включении ближнего света вышеперечисленные плюшки по ходу деактивируются. НЕ РАБОТАЮТ сигнал на заглушенном авто и дотяжка стекол в дождь. Как то так.

кто может помочь в моем вопросе или нестоит больше спрашивать?????????

Возможно ли включить голосовое управление на свинге октавия а7? микрофон и блютуз есть с завода.

А никто не заморачивался активировать кравиши громкости и листания треков (радиостанций) на мультируле на незаведенном авто?

Всем привет! Встречайте новичка. Прочитал страничку очень много интересного подчерпнул и реализовал Васей. А может кто мне подсказать как можно (если это конечно возможно) васей активировать задние птф в режиме габаритов и соответчтвенно как отрегулировать яркость. Спасибо

васей нельзя, vas5054 или vcp

Задние птф по определению горят ярче стопов, зачем они нужны в режиме габаритов? Слепить соседей по потоку?

Игорь 329,
Никак стопы ярче задних ПТФ не могут гореть - там одни и те же лампы стоят и на них подаётся одно и тоже напряжение! Просто для задних ПТФ назначаем функцию стопов и всё!:wink:

Vinni Puhh,
Вот готовый пример такой реализации - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. И никто, никуда и никого не слепит. :smile:

MaoSan, я писал: задние птф светят ярче стопов, напряжение тут не причем. Мощность ламп.

Ещё раз, лампы там и в стопах и в ПТФ - одинаковые.

Ладно, спорить не буду, при случае обратите внимание на стопы впереди идущей машины при включенных задних птф.

ОК,
и про пересвет и ослепление - на а/м ВАГа задние фонари светят очень аккуратно, даже в режиме максимальной яркости, хоть в стопах хоть в ПТФ.:thumbup:
Суп 3T. Задние ПТФ совместно с задними габами:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Суп 3T. Задние ПТФ совместно со стопами:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


А вот с другими машами - согласен, там беда...! Взять, например, Лада-Седа-Калина-Баклажан...:biggrin:

продублирую:А никто не заморачивался активировать кравиши громкости и листания треков (радиостанций) на мультируле на незаведенном авто?

Я согласен что лампы одинаковые. Меня интересует режим габаритов и ограничение я ркости до 30%. Как это реализовать через VAS PC я в и нете нашел, а вот возможно ли это через васю все в поисках. Но как написали выше - нельзя 😓

----------

Ссылки к сожалению посмотреть пока не могу т.к. система не позволяет. Типа еще совсем зеленый. 3 сообщения, а нужно 15. Можно в личку тогда кинуть ссылки

Решил сделать перенастройку педали газа: 1 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-2 бит → меняю с (Volkswagen) на (Audi) - пишет ошибка 35. Почему, что неправильно делаю?

Попробуй удалить все ошибки, покататься, а потом еше раз проверить.

Vinni Puhh, ошибок никаких нет, прокучусь - отпишусь.

Спрошу у знатоков: при манипуляциях с Васей в приборке появилась строчка "Дневной свет" с галкой, которую можно поставить и убрать. Однако, эти действия к каким либо визуальным изменениям не приводят. Что это вообще такое?:shock:

Это режим работы ДХО. Можно с помощью этой функции отключить или включить ДХО.

Убрать галку и в 0 дхо гореть не будут в движении. в 0 вообще ничего гореть не будет.

56 не увидит, теперь это 5F.
А еще лучше если лог покажешь

----------

Говорят не получиться, обязательно зажигание должно быть включено