Кодирование VAG

inprogress303 · 11.02.2017, 17:11

Цитата:

Сообщение от YAK1978
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У кого получилось закодировать опускание правого зеркала.[COLOR="Silver"]

Авто какое? пассажирское сиденье с электроприводом?

pashtet · 02.05.2017, 17:45

А красоту со светом на octavia a5fl, я так понимаю только VASом можно сделать? Имею ввиду поворотники в качестве габаритов, раздельное включение секций задних фонарей и т.д?

serg_w · 02.05.2017, 18:08

Цитата:

Сообщение от pashtet
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А красоту со светом на octavia a5fl, я так понимаю только VASом можно сделать? Имею ввиду поворотники в качестве габаритов, раздельное включение секций задних фонарей и т.д?

Кой-какие "фишки"("Американский" либо "Скандинавский" свет, "Американские" поворотники, приглушить и т.д.) можно активировать Васей. А вот "перешить" блоки, активировать внутренние секции задних фонарей, можно только VAS-PS, либо VCP.

pashtet · 02.05.2017, 18:38

Скандинавским, насколько я знаю, называют автоматическое включение фар при включении зажигания. А американским - поворотники в пол накала в качестве габаритов... Может ошибаюсь. Так вот, скандинавский вариант понятно как сделать, а вот американский не встречал для Васи.

cc-2012 · 23.01.2018, 11:54

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Народ, спасайте. У меня ребус. VW CC 2012 2.0Т с темным прошлым всего 22к миль пробег, меняный ЭБУ (в багажнике были еще два все одинаковые!)... Я, и машина - в США. ошибки все про secindary air injection это потому как донорский ecm когда то пришел из калифорнии, где SULEV1 стандарт выхлопа и secindary air injection система обязательна.
этот калифорнийский ecm ( или эбу как вам больше нравится) кто-то умный поставил как надо в 2012 VW CC из штата где не SULEV1 , a ULEV и машина была без secindary air injection , то есть ни помп ни клапана ни датчика потока, ни третьего О2 сенсора нет, для эбу из калифорнии вся эта хрень в ОБРЫВЕ так как ее тупо НЕТ И НЕ БЫЛО!
поменять бы теперь SULEV1 на ULEV, чтобы эбу успокоился и забыл про отсутствие secindary air injection !
vcds 15.7.1 видит этот эбу как SULEV1 (байт03 =08) но менять не хочет.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

melkon · 23.01.2018, 13:08

Цитата:

Сообщение от cc-2012
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Народ, спасайте. У меня ребус. VW CC 2012 2.0Т с темным прошлым всего 22к миль пробег, меняный ЭБУ (в багажнике были еще два все одинаковые!)... Я, и машина - в США. ошибки все про secindary air injection это потому как донорский ecm когда то пришел из калифорнии, где SULEV1 стандарт выхлопа и secindary air injection система обязательна.
этот калифорнийский ecm ( или эбу как вам больше нравится) кто-то умный поставил как надо в 2012 VW CC из штата где не SULEV1 , a ULEV и машина была без secindary air injection , то есть ни помп ни клапана ни датчика потока, ни третьего О2 сенсора нет, для эбу из калифорнии вся эта хрень в ОБРЫВЕ так как ее тупо НЕТ И НЕ БЫЛО!
поменять бы теперь SULEV1 на ULEV, чтобы эбу успокоился и забыл про отсутствие secindary air injection !
vcds 15.7.1 видит этот эбу как SULEV1 (байт03 =08) но менять не хочет.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Блок надо перпрошивать .Выкладывай данные по блоку (номера хард и софт)

cc-2012 · 24.01.2018, 09:23

Tuesday,23,January,2018,14:10:11:05031
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 15.7.1.0 (x64)
Data version: 20150904
[Только для зарегистрированных...]

VIN: WVWMN7AN7CE507524 License Plate: E3

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 06J 906 027 CK
Component and/or Version: MED17.5.2 03 0894
Software Coding: 040401081C070160
Work Shop Code: WSC 05314
VCID: 76E47EF701D49A8E77-8022

Advanced Identification
Serial number: VWZCZ000000000
Identification: BPG-810
Revision: PAH04---
Date: 14.11.11
Test stand number: 1479
Manufacturer number: 0155
Flash Status
Programming Attempts: 1
Successful Attempts: 1
Programming Status: 00000000
Required Conditions: 00000001
Flash Tool Code: 00376 115 00015
Flash Date: 00.14.00
Software
DLDP
M12G20
Misc.
Hardware number: 06J 907 309 B
Car Info
Chassis Number: WVWMN7AN7CE507524
Engine code: CBF
VCDS Info:
Labels: 06J-907-115-CBF.CLB
Readiness: 06F-907-115-AXX.crd

-------------------------------------------------
ECM прошит SULEV1 для CBFA = SAI pump+ extra (№3) O2
на самом деле машина ULEV с движком CCTA
CBFA CCTA оба движка идут с одним и тем же ECM , на нем сверху намалевано
06J907309B , по дилеру это вроде то же что
06j906027fe
Фокус в том что когда приходит новый блок то в нем не сказано для какого он движка, какой коробки, и это может быть прошито только ОДИН РАЗ. Диллер говорит что обратной дороги нет и изменить это он не может.
ВОПРОС! Есть прога и шнурок которые могут это поменять???
это по словам официалов в США не возможно. но они ясно дубовые как пень... МНЕНИЯ,,,???

Zaebasto · 23.01.2018, 12:49

Мотор то какой по факту на машине? Склоняюсь к CCTA, а эбу от CFBA. Кодировкой тут вопрос не решить, надо перешивать блок.

klp · 23.01.2018, 19:21

Не могу найти, Ни кто не сталкивался , можно изменить кодировку региона климата? Конкретно вопрос по ауди 2001-2004 гг

klp · 24.01.2018, 09:47

Думается мне на столе без проблем можно прошить...

23.01.2018, 11:54	#5 (permalink)
cc-2012 Новичок Регистрация: 23.01.2018 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: сша Авто: СС 2012	Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Народ, спасайте. У меня ребус. VW CC 2012 2.0Т с темным прошлым всего 22к миль пробег, меняный ЭБУ (в багажнике были еще два все одинаковые!)... Я, и машина - в США. ошибки все про secindary air injection это потому как донорский ecm когда то пришел из калифорнии, где SULEV1 стандарт выхлопа и secindary air injection система обязательна. этот калифорнийский ecm ( или эбу как вам больше нравится) кто-то умный поставил как надо в 2012 VW CC из штата где не SULEV1 , a ULEV и машина была без secindary air injection , то есть ни помп ни клапана ни датчика потока, ни третьего О2 сенсора нет, для эбу из калифорнии вся эта хрень в ОБРЫВЕ так как ее тупо НЕТ И НЕ БЫЛО! поменять бы теперь SULEV1 на ULEV, чтобы эбу успокоился и забыл про отсутствие secindary air injection ! vcds 15.7.1 видит этот эбу как SULEV1 (байт03 =08) но менять не хочет. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось cc-2012; 23.01.2018 в 12:07.. Причина: картинка

02.05.2017, 17:45	#2 (permalink)
pashtet Новичок Регистрация: 11.03.2017 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, ЮАО Авто: Skoda Octavia A5FL	А красоту со светом на octavia a5fl, я так понимаю только VASом можно сделать? Имею ввиду поворотники в качестве габаритов, раздельное включение секций задних фонарей и т.д?

02.05.2017, 18:38	#4 (permalink)
pashtet Новичок Регистрация: 11.03.2017 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, ЮАО Авто: Skoda Octavia A5FL	Скандинавским, насколько я знаю, называют автоматическое включение фар при включении зажигания. А американским - поворотники в пол накала в качестве габаритов... Может ошибаюсь. Так вот, скандинавский вариант понятно как сделать, а вот американский не встречал для Васи.

24.01.2018, 09:23	#7 (permalink)
cc-2012 Новичок Регистрация: 23.01.2018 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: сша Авто: СС 2012	Tuesday,23,January,2018,14:10:11:05031 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64 VCDS Version: 15.7.1.0 (x64) Data version: 20150904 [Только для зарегистрированных...] VIN: WVWMN7AN7CE507524 License Plate: E3 Address 01: Engine Control Module Part Number: 06J 906 027 CK Component and/or Version: MED17.5.2 03 0894 Software Coding: 040401081C070160 Work Shop Code: WSC 05314 VCID: 76E47EF701D49A8E77-8022 Advanced Identification Serial number: VWZCZ000000000 Identification: BPG-810 Revision: PAH04--- Date: 14.11.11 Test stand number: 1479 Manufacturer number: 0155 Flash Status Programming Attempts: 1 Successful Attempts: 1 Programming Status: 00000000 Required Conditions: 00000001 Flash Tool Code: 00376 115 00015 Flash Date: 00.14.00 Software DLDP M12G20 Misc. Hardware number: 06J 907 309 B Car Info Chassis Number: WVWMN7AN7CE507524 Engine code: CBF VCDS Info: Labels: 06J-907-115-CBF.CLB Readiness: 06F-907-115-AXX.crd ------------------------------------------------- ECM прошит SULEV1 для CBFA = SAI pump+ extra (№3) O2 на самом деле машина ULEV с движком CCTA CBFA CCTA оба движка идут с одним и тем же ECM , на нем сверху намалевано 06J907309B , по дилеру это вроде то же что 06j906027fe Фокус в том что когда приходит новый блок то в нем не сказано для какого он движка, какой коробки, и это может быть прошито только ОДИН РАЗ. Диллер говорит что обратной дороги нет и изменить это он не может. ВОПРОС! Есть прога и шнурок которые могут это поменять??? это по словам официалов в США не возможно. но они ясно дубовые как пень... МНЕНИЯ,,,???

23.01.2018, 12:49	#8 (permalink)
Zaebasto Завсегдатай Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 376 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 59 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия, Воронеж	Мотор то какой по факту на машине? Склоняюсь к CCTA, а эбу от CFBA. Кодировкой тут вопрос не решить, надо перешивать блок.

23.01.2018, 19:21	#9 (permalink)
klp Новичок Регистрация: 24.04.2017 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: AUDI A4 1.8TQ	Не могу найти, Ни кто не сталкивался , можно изменить кодировку региона климата? Конкретно вопрос по ауди 2001-2004 гг

24.01.2018, 09:47	#10 (permalink)
klp Новичок Регистрация: 24.04.2017 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: AUDI A4 1.8TQ	Думается мне на столе без проблем можно прошить...