тот разъем в самом низу у бампера :)

Провода из салона, все просто :D

Снимаем пластик дворников, снимаем дворники, снимаем акум полностью, снимаем блок двигателя и впуск

Дальше работа "протяжкой", основной жгут будет слева (ну там за акумом)

Хз как на других агрегатах но на 1.8 весь этот съем был необходим для удобства протяжки

Но эт все ерунда, самый жир это снять и поставить бампер, а особенно по одному болту-дебилу-аутисту с каждой стороны. Вот если бы людям добавить ещё один сустав его можно было бы легко откручивать)

zipper, что-то я уже не хочу этим заниматься. :shock:
хотя абсолютно все для ретрофита уже куплено.

провода пускал вместе с основным жгутом проводов или отдельную дырочку проковырял?

zipper, Да, мне в сервисе бампер снимали (по гарантии дорабатывали крепление радиатора), долго они с ним мудохались.

Ничего не ковырял. Не сдавайся)

Проводок для омывателей кидалт к БЦМэ на перспективу ?

Всем привет!
Давно не спрашивал, может кто знающий появился на форуме. Нужен код доступа в закрытую область 18-го блока. Код 20103 принимает, но в адаптации если меняешь параметр, опять пишет, что нужен код доступа. Вот такая вот беда. Шнурок Вася лицензия.

Сегодня приделал к болеро HD камеру, кажет отлично. Кто нибудь изучал вопрос, что бы приделать траекторию поворота руля как на парктронике.

Этот код можно только набрутфорсить при помощи VCP, если 20103 подошёл. Другого варианта не вижу, т.к. в открытом доступе кода 18 блока не пробегало.

нет, ой да кину, щас старое барахло продам хоть что-то и снова за ретрофит (fla и прочую фигню) :)

к AFS, FLA считаю обязательным, да и с халагенам думаю жизнь облегчит